De 1950 a 1952 Peggy
recorrió América del Norte en una BSA Batam, con su compañero Matelot, un gran perro que viajaba
sentado en una caja detrás de ella.
Recién comprada la moto hizo un viaje por
Escandinavia con una amiga, pero eso estaba lejos de ser una aventura para
ella. Así que en 1951 se embarco hasta Canadá para recorrer América del Norte.
Llamo a su moto Oppy, dado
que su nº de registro era OPI 811, y la cargo con una tienda de campaña,
estufa, utensilios de cocina, comida, agua, latas, comida para perros, un
colchón de aire, saco de dormir, gasolina, aceite de repuesto, una fiambrera
llena de herramientas, ropa, y una ¡máquina de escribir! Con un presupuesto
limitadísimo tuvo que trabajar en el camino para seguir su ruta.
A partir de Halifax, Nueva
Escocia, la pareja atravesó Canadá a Vancouver, en la costa del Pacífico y
luego se dirigió hacia el sur por la costa oeste de los Estados Unidos.
Cruzando hacia México, Peggy y Matelot llegaron hasta la ciudad de México antes
de dirigirse a la costa atlántica y tomar un barco de vapor a la Florida.
Después de una estancia prolongada en los muelles de la Florida, el viaje de Peggy terminó con un paseo al norte de Nueva York, con 18 meses y 14.000 millas de viaje.
Después de una estancia prolongada en los muelles de la Florida, el viaje de Peggy terminó con un paseo al norte de Nueva York, con 18 meses y 14.000 millas de viaje.
Peggy lleva una máquina de
escribir con ella y escribió un libro sobre la aventura llamada Gasolina Gypsy
(impreso en el Reino Unido como un paseo en el Sol). Ambos títulos han
estado durante mucho tiempo fuera de
circulación eran muy difícil de
encontrar. Sin embargo, después de casi 60 años, está muy solicitado porque es
un clásico de viajes .www.gasolinegypsy.co.uk
El último capítulo de su libro se llama "Próxima parada
Dinamarca" después de su viaje por América del Norte iba de regreso a
Dinamarca, donde se casó con un ingeniero danés, Carl-Erik Sorensen. Se habían conocido durante el viaje de
Peggy en Escandinavia y se comprometió, por correo, mientras ella estaba en
Canadá.
Peggy estaba en reserva voluntaria de Mujeres
de la Marina Real en WW2 y murió en un accidente de coche en Francia en 1982, en Angelsey,
Donegal.
Fuentes: