tag:blogger.com,1999:blog-18161071419776466452024-03-13T11:33:55.542+01:00...como las amapolasBlog de curiosidades, mis viajes en moto, mis libros, historias de mujeres en moto, supermujeres, motoristas, motociclismo, carrera,...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.comBlogger198125tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-8832863673758586892024-01-11T12:23:00.004+01:002024-01-11T12:23:30.788+01:00Las 6 mujeres del primer Rally Dakar<p> <span face="Arial, "sans-serif"" style="background-color: white; color: #333333; font-size: 13.5pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Fueron 6 mujeres las que partieron desde la Plaza del Trocadero de París aquel 26 de diciembre de 1978, de un total de 170 participantes. Tenían 10.000km por delante hasta Senegal. </span></span></span><span face="Arial, "sans-serif"" style="background-color: white; color: #333333; font-size: 13.5pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Comenzaba la primera edición del entonces Rally París-Dakar.</span></span></span></p><p><span face="Arial, "sans-serif"" style="background-color: white; color: #333333; font-size: 13.5pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 8.35pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 16.75pt; margin: 16.75pt 0cm 8.35pt; mso-outline-level: 2;"><span face="Arial, "sans-serif"" style="background-color: white; color: #333333; font-size: 13.5pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: #333333; font-size: 16pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><b>Martine de Cortanze</b>, la primera mujer en terminar el Dakar.</span></span><o:p></o:p></span></span></span></span></p><span face="Arial, "sans-serif"" style="background-color: white; color: #333333; vertical-align: inherit;"><div class="separator" style="clear: both; font-size: 13.5pt; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2ccZAS8WFXc-A4zEbUzDF3s5pg8amPqutmmugEO83xQdSRcBUTMc8Bgi0e_OXtJrot2Bg3_pwONvW8SNdDzArdtzKls3zURbpT2pDvisjOfWccpWl1fvTyNXkwumgp58C_2jT1oo5uVVPHHsRNbyz8qSm7_8Z60Uxxhpe2oMsDkwQm5JvIKxe3gksCTJI/s541/martine2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="541" data-original-width="359" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2ccZAS8WFXc-A4zEbUzDF3s5pg8amPqutmmugEO83xQdSRcBUTMc8Bgi0e_OXtJrot2Bg3_pwONvW8SNdDzArdtzKls3zURbpT2pDvisjOfWccpWl1fvTyNXkwumgp58C_2jT1oo5uVVPHHsRNbyz8qSm7_8Z60Uxxhpe2oMsDkwQm5JvIKxe3gksCTJI/s320/martine2.jpg" width="212" /></a></div><p class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-size: 13.5pt; line-height: normal; margin-bottom: 8.35pt;"><span style="font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 13.5pt;">Ellas fueron: <b>Martine
de Cortanze, Pascale Geurie, Martine Rénier, Christine Martin-Lefort, Marie
Ertaud y Corinne Koppenhague</b>. Solo tres de las seis mujeres inscritas en
esta primera carrera en África llegaron a la meta.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-size: 13.5pt; line-height: normal; margin-bottom: 8.35pt;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipa-Q3Wbl5RjfDdPiwN88MUmPAsC5qW_XbblPPf8_Y77wUl9rRiS3OmGH0cMuAgHfYwCgIqBlGdF_DDQeGI8AywIarvgWXuj2fpGCfRu6NpThg_uGJZE8Qkszvhan4UzEipNh4tGDlTqmXX50z5pLFtLXrdR7tzenFkEAxRHpqfQFhW4NBj7xDQf_RpWB2/s500/Nicole%20Maitrot,%20Christine%20Martin%20y%20Martine%20De%20Cortanze.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="370" data-original-width="500" height="237" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipa-Q3Wbl5RjfDdPiwN88MUmPAsC5qW_XbblPPf8_Y77wUl9rRiS3OmGH0cMuAgHfYwCgIqBlGdF_DDQeGI8AywIarvgWXuj2fpGCfRu6NpThg_uGJZE8Qkszvhan4UzEipNh4tGDlTqmXX50z5pLFtLXrdR7tzenFkEAxRHpqfQFhW4NBj7xDQf_RpWB2/s320/Nicole%20Maitrot,%20Christine%20Martin%20y%20Martine%20De%20Cortanze.jpg" width="320" /></a></td></tr></tbody></table></p><p class="MsoNormal" style="text-align: center;">Fuente: <a href="https://www.dakardantan.com/"><span style="font-size: xx-small;">https://www.dakardantan.com/</span></a>
</p><p class="MsoNormal"></p><div style="text-align: center;"><span style="color: #222222; font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 9pt;">de izq. a der:</span></div><span style="color: #222222; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 9.0pt; line-height: 115%;"><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 9pt;">Nicole Maitrot, Christine Martin-Lefort y Martine
De Cortanze.</span></div>
</span><p></p><p class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-size: 13.5pt; line-height: normal; margin-bottom: 8.35pt;"><span style="font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 13.5pt;">La francesa <b>Martine
de Cortanze</b> <b>conseguiría el soberbio récord
de ser la mejor clasificada de las mujeres, obteniendo un excelente 11° puesto
entre las motos y un 19° puesto en la clasificación global</b>, uniendo a los
autos (</span><i style="font-size: 13.5pt;"><span style="font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 10pt;">como se consideró originalmente en 1979). </span></i></p><p class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-size: 13.5pt; line-height: normal; margin-bottom: 8.35pt;"><i style="font-size: 13.5pt;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOjErZZ0qk5WjmbsXR0pR3xR03g-OEwPvzKLDRggSrLJRnNAyOUGmvvi2fh81rxDuubkIMVDQHOV2BiKFCvj4hUB3Gk3OPFffmdjL7_zXdoDR8i4NaywTtiXQ3oXbNW9X2WmJ7Ijtj9Smy9y3VRXLti93Il9KggK_uqHKDIjA6TUJC8DDna724G01voqbR/s500/Martine%20DE%20CORTANZE%20-%20YAMAHA%20500%20n%C2%B03%20-%20Paris%20Dakar%201980.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="340" data-original-width="500" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOjErZZ0qk5WjmbsXR0pR3xR03g-OEwPvzKLDRggSrLJRnNAyOUGmvvi2fh81rxDuubkIMVDQHOV2BiKFCvj4hUB3Gk3OPFffmdjL7_zXdoDR8i4NaywTtiXQ3oXbNW9X2WmJ7Ijtj9Smy9y3VRXLti93Il9KggK_uqHKDIjA6TUJC8DDna724G01voqbR/s320/Martine%20DE%20CORTANZE%20-%20YAMAHA%20500%20n%C2%B03%20-%20Paris%20Dakar%201980.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1980</td></tr></tbody></table></i></p><p class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; line-height: normal; margin-bottom: 8.35pt;"><span style="font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 13.5pt;">Martine de Cortanze
debuto en el Campeonato Frances de Rally Cross Country en 1968 con solo 23 años
en la categoría de autos, participo en todas las ediciones hasta 1972. Pero lo
que le gustaba realmente eran las motos así que en 1975 se inscribe en el
Campeonato Nacional de Enduro en el que participa hasta 1978, en ese mundo de
las motos conoce y se hace amiga de </span><b style="font-size: 13.5pt;"><span style="font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 13.5pt;"><a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Thierry_Sabine">Thierry Sabine</a> </span></b><span style="font-family: Arial, sans-serif;"><span style="font-size: 13.5pt;">quien le cuenta la locura de idea del Rally que
andaba por su cabeza y en el que ella se vería participando en la escudería de
Honda poco </span><span style="font-size: 18px;">después</span><span style="font-size: 13.5pt;">.</span></span><span style="font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 13.5pt;"> La decisión fue
atinada ya que fue la segunda mejor Honda de todo este primer Dakar que gano </span><span style="font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 13.5pt;">Cyril Neveu</span><span style="font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 13.5pt;"> con Yamaha.</span><span style="font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 13.5pt;"><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-size: 13.5pt; line-height: normal; margin-bottom: 8.35pt;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv8zX5CiGAKM3p_Lk5ycXAd9ae5dVmAliJQC6bOshR6C46emr5iwteEU004BWlslGaR6OYWXzRp59drFMpE4Q621Hwm30AMit-KFGpFSqs96l5nmCW8wD7SDftq7zSvtCTQf3P8JH5aEebpo_h8Wazbqw1i5Tdjk77pLzZXJ0OrvNEu5dZODJMp_KFAAmj/s500/Reiner,%20Martine%20de%20Cortanze,%20Pascale%20Geurie,%20Christine%20Martin.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="346" data-original-width="500" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv8zX5CiGAKM3p_Lk5ycXAd9ae5dVmAliJQC6bOshR6C46emr5iwteEU004BWlslGaR6OYWXzRp59drFMpE4Q621Hwm30AMit-KFGpFSqs96l5nmCW8wD7SDftq7zSvtCTQf3P8JH5aEebpo_h8Wazbqw1i5Tdjk77pLzZXJ0OrvNEu5dZODJMp_KFAAmj/s320/Reiner,%20Martine%20de%20Cortanze,%20Pascale%20Geurie,%20Christine%20Martin.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Reiner, Martine de Cortanze, Pascale Geurie, Christine Martin</td></tr></tbody></table><span style="font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 13.5pt;"><br /></span></p><p class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-size: 13.5pt; line-height: normal; margin-bottom: 8.35pt;"><span style="font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 13.5pt;">Tubo posteriores
participaciones con Yamaha, en 1980 no pudo terminar y en 1981 quedo detrás de </span><b style="font-size: 13.5pt;"><span style="font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 13.5pt;">Christine
Martin-Lefort. </span></b><span style="font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 13.5pt;">Volvió a las cuatro ruedas y a las
carreras de botes de alta velocidad.</span></p>
<p style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-size: 13.5pt; margin: 0cm 0cm 8.35pt;"><span style="font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 13.5pt;">Sus experiencias están contadas en dos
libros: <b>“Une fille dans le désert” </b></span><span style="font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 13.5pt;">(Una niña en el
desierto) de 1980 y <b>“Les Raids“</b> (Los Rally Raid) de
1982.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-size: 13.5pt; line-height: normal; margin-bottom: 8.35pt;"><span style="font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 13.5pt;">En realidad da igual contar la
historia de Martine o de cualquiera de las restantes participantes de aquel
primer Dakar. Son legendarias todas, mujeres tachadas de chifladas en aquellos
años que se apuntaron a una carrera (de hombres) para hacer ¿Qué?... ganar ya habían
ganado solo presentándose en aquella plaza de Paris ese día, pero estoy segura
que se divirtieron y mucho….<o:p></o:p></span></p></span><div><span face="Arial, "sans-serif"" style="background-color: white; color: #333333; vertical-align: inherit;"><span style="font-size: 13.5pt; vertical-align: inherit;">Fuentes: </span></span></div><p class="MsoNormal"><a href="https://ca.wikipedia.org/wiki/Martine_de_Cortanze">https://ca.wikipedia.org/wiki/Martine_de_Cortanze</a>
</p>
<p class="MsoNormal"><a href="http://marilyschwander.blogspot.com/2016/12/">http://marilyschwander.blogspot.com/2016/12/</a><span style="mso-spacerun: yes;"> </span></p>
<p class="MsoNormal"><a href="https://www.dakardantan.com/">https://www.dakardantan.com/</a>
</p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-51737902163113349752023-08-30T09:41:00.002+02:002023-08-30T09:41:51.203+02:00Xativa carreras urbanas<span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> La <b>carrera urbana mas antigua de España </b>se celebra cada agosto en Xativa, este año fue la <b>70 edición</b>. Este año con un calor y humedad brutales para todos, mucho más para los pilotos.</span></span></span></span><div><br /><div><span style="vertical-align: inherit;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijhDzArIpQuIRLwhEDFX6bHw3DJbql7o54OEHY0oZNilRQVhoNF1u8P821fZnNmit2syllUTt9GYgFsJZv7sqD6e64spj12BEa-qtmI5SeRFBg46xbeb5QulDGfaLcfhzdUATz5sDAHB_Kdq_vmkvdpl4Zo2oW9IeasQEhu8OIObED_YVZqhH3ZF-yNQMg/s2616/salida.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2296" data-original-width="2616" height="281" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijhDzArIpQuIRLwhEDFX6bHw3DJbql7o54OEHY0oZNilRQVhoNF1u8P821fZnNmit2syllUTt9GYgFsJZv7sqD6e64spj12BEa-qtmI5SeRFBg46xbeb5QulDGfaLcfhzdUATz5sDAHB_Kdq_vmkvdpl4Zo2oW9IeasQEhu8OIObED_YVZqhH3ZF-yNQMg/s320/salida.jpg" width="320" /></a></div><br /><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Impresionante y emocionante la salida de todas las categorías. </span></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNvpkhJscpbKAnl6Rsn4g37114QOBzRTHkodLGO7u_Jaq3xzueAXKqOct81xBZClZU6IgxovERya-W3xoIvGlkkE-e9IFFZG0vjTY2CF7IcO2pHp9pb141NMvlNOVHAflwQNCsG-pqYGjb_LnmbSOr9vgRN_xOHezpPMxg2h7Di3KeZmCHZdyyNTsoyTdn/s1024/cartel70edicion.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1020" data-original-width="1024" height="199" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNvpkhJscpbKAnl6Rsn4g37114QOBzRTHkodLGO7u_Jaq3xzueAXKqOct81xBZClZU6IgxovERya-W3xoIvGlkkE-e9IFFZG0vjTY2CF7IcO2pHp9pb141NMvlNOVHAflwQNCsG-pqYGjb_LnmbSOr9vgRN_xOHezpPMxg2h7Di3KeZmCHZdyyNTsoyTdn/w200-h199/cartel70edicion.jpg" width="200" /></a></div><br /><div><br /><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">La mañana empieza pronto con los entrenamientos de todas las categorías, 80 GP, 80 Proseries, Clásicas, y las Supermotard. Nos damos una vuelta por el ambientado Paddock. El acceso al recinto nos costo 12€.<span style="color: #3a3a3a; font-family: Lato, sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 18px;"> </span></span></span></span></div><div><span style="color: #3a3a3a; font-family: Lato, sans-serif;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOIutl7I58V3XNQJj6sMxtNef0NtUaSsPvRK0XVP1P2iwAcFHd3YjbmJrcpjTJbhBCMM7-aphTrVm6M7p0V11mvukptTxioUaXuRPtD7MWRYC5ZrnSMTX7Jgp-94a8so05RSUS63VWb_HELOF8ow_T1lp3S5MkYv46XqfnLUxMaul3Te53WAjgkrHkvdd7/s4080/xativa%20(20).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2296" data-original-width="4080" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOIutl7I58V3XNQJj6sMxtNef0NtUaSsPvRK0XVP1P2iwAcFHd3YjbmJrcpjTJbhBCMM7-aphTrVm6M7p0V11mvukptTxioUaXuRPtD7MWRYC5ZrnSMTX7Jgp-94a8so05RSUS63VWb_HELOF8ow_T1lp3S5MkYv46XqfnLUxMaul3Te53WAjgkrHkvdd7/s320/xativa%20(20).jpg" width="320" /></a></div><div><span style="color: #3a3a3a; font-family: Lato, sans-serif;"><br /></span></div><br /><span style="font-size: 18px;"><br /></span></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI7HbenT_UVAvPRFBxydq6mT3r6srDe0OXxa0gCiEcmHO5HkRapV78LDwVktisbuGoHdp5xc_Dsdq3N16z9vY8lsa-pINxCRvHWt3ktM6UW6qFY9iCA-w5YR-6JV4t-rWxMY_DpU0d9PCiz9V2dEK5CaWjA5piRzepXAN9iDsL7ra8KF2GUYADaM2yi1gm/s4080/xativa%20(23).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2296" data-original-width="4080" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhI7HbenT_UVAvPRFBxydq6mT3r6srDe0OXxa0gCiEcmHO5HkRapV78LDwVktisbuGoHdp5xc_Dsdq3N16z9vY8lsa-pINxCRvHWt3ktM6UW6qFY9iCA-w5YR-6JV4t-rWxMY_DpU0d9PCiz9V2dEK5CaWjA5piRzepXAN9iDsL7ra8KF2GUYADaM2yi1gm/s320/xativa%20(23).jpg" width="320" /></a></div><div><br /></div><br /><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></div></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-DPJyRRGdsOcgF3ueYzUQyvqE93Ua9trqyXv3IQvV55c87jbONkxAx479eJNGQh6-k5rbrSZpKwCtbbAEFczYQ-kgbxpWezr8L3_5Tt14ZislJ34ipppBs5_KBPQAXEOFyGNL8CrH-Q68GzyPHPBVjWOuN0zSOHBI_sWbYMD67OSH4CIsqV5MqPw_dr09/s4080/xativa%20(25).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2296" data-original-width="4080" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-DPJyRRGdsOcgF3ueYzUQyvqE93Ua9trqyXv3IQvV55c87jbONkxAx479eJNGQh6-k5rbrSZpKwCtbbAEFczYQ-kgbxpWezr8L3_5Tt14ZislJ34ipppBs5_KBPQAXEOFyGNL8CrH-Q68GzyPHPBVjWOuN0zSOHBI_sWbYMD67OSH4CIsqV5MqPw_dr09/s320/xativa%20(25).jpg" width="320" /></a></div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></div>Con las clásicas, ganas de llorar y todo me dieron, al oler, escuchar y ver estas maravillas de verdaderas motos. Lo que no se suele ver ya en las carreras....</span></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dx5D6WEjQjZuPbmDN5Q4jh4Qzp3dD0VIz3RUU_vH5smDrhKCvobMVn9E4YcvpPaQqpe0x7ryvH06SdzA_7eBA' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdbwpEfVXVh2Oj0wwl8CRC0rMHjvZnV9JQLPFWDsy4j18q1YokMJCuvVz01GBLT5nSqOBam10mvbWN52aj4LbmcsIOAQCzfAXJMwEftAlSpqCrKCfGcKxAppAVOiWpDaZTiN0y_2uMSofXB0ZyQF28ubjhgSd0bx0qqplMA_xjQjASayzadKfGIEgcQHFe/s4080/xativa%20(43).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2296" data-original-width="4080" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdbwpEfVXVh2Oj0wwl8CRC0rMHjvZnV9JQLPFWDsy4j18q1YokMJCuvVz01GBLT5nSqOBam10mvbWN52aj4LbmcsIOAQCzfAXJMwEftAlSpqCrKCfGcKxAppAVOiWpDaZTiN0y_2uMSofXB0ZyQF28ubjhgSd0bx0qqplMA_xjQjASayzadKfGIEgcQHFe/s320/xativa%20(43).jpg" width="320" /></a></div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span></div>No había visto nunca carreras de las Supermotard y ha sido todo un descubrimiento para mi, muy emocionantes, diferentes a todo lo que conocía. Una forma de cruzar las motos que me sobrecogia. Admiro esa forma de controlar el pilotaje de estas motos.</span></span></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnZadc8l1mfPy6d5I2midSCgonQZ49hNaI-XPNBULBwKZKGQUXw2pW3wdgdgWa0THfiPsquCJzpc4gxqwxl9ewURVE3-grWlgs3NWWr7XfmQgH304m0IgSMRAhS1h2RwRF-bKm2tGtSITbxcq2uDl9eyPxA70HH5s3I140zaEKeMtRON6oRIcX8IZ1NDv1/s4080/xativa%20(48).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4080" data-original-width="2296" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnZadc8l1mfPy6d5I2midSCgonQZ49hNaI-XPNBULBwKZKGQUXw2pW3wdgdgWa0THfiPsquCJzpc4gxqwxl9ewURVE3-grWlgs3NWWr7XfmQgH304m0IgSMRAhS1h2RwRF-bKm2tGtSITbxcq2uDl9eyPxA70HH5s3I140zaEKeMtRON6oRIcX8IZ1NDv1/s320/xativa%20(48).jpg" width="180" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUPcErCOZQ84hGkNRRjA0AEi39_ghUB31EHKXfh7SLE-kpJkH1cCHneR5X4rmHu8RdpdGnZNjhDhB2n6iVSQjUGknMPjvXjuqO3ncm8A7_KkN1AsNvFnMviobZje7aJ20rMD9bmVO3lsQvs8pH6NQzlCosBe7p3-gYPWC3_oVpGetLVI92wDXK5BsLHkfu/s4080/xativa%20(38).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2296" data-original-width="4080" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjUPcErCOZQ84hGkNRRjA0AEi39_ghUB31EHKXfh7SLE-kpJkH1cCHneR5X4rmHu8RdpdGnZNjhDhB2n6iVSQjUGknMPjvXjuqO3ncm8A7_KkN1AsNvFnMviobZje7aJ20rMD9bmVO3lsQvs8pH6NQzlCosBe7p3-gYPWC3_oVpGetLVI92wDXK5BsLHkfu/s320/xativa%20(38).jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">La carrera está incluida en el calendario oficial de carreras de la Federacion Valenciana de Motociclismo, es famosa para todos los aficionados de la comunidad y de España en general ademas de que tiene una gran transcendencia en el pueblo, es el día grande de la Feria , nos decían.</span></span></span></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRJ3N-Y4ep7iTuJ7nKHmGABsb6wT0XCKHo_z6tUXZkilYfHbST_zvgQw0jPJmVi7tUVg-0RJqhCXxE1ieokmUp8D_oUoIgOg0t1ian5Nyf3Q34zhMZFxtBkzNs0rNbRIQmgYZe4MoAnG_Wzs3od0Iq-ecrEfvzzyeWudNxNeZ8BlY2Dp1q7ldFh3ve4nPY/s4080/xativa%20(60).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2296" data-original-width="4080" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRJ3N-Y4ep7iTuJ7nKHmGABsb6wT0XCKHo_z6tUXZkilYfHbST_zvgQw0jPJmVi7tUVg-0RJqhCXxE1ieokmUp8D_oUoIgOg0t1ian5Nyf3Q34zhMZFxtBkzNs0rNbRIQmgYZe4MoAnG_Wzs3od0Iq-ecrEfvzzyeWudNxNeZ8BlY2Dp1q7ldFh3ve4nPY/s320/xativa%20(60).jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGu3ZctgbyRko0rvinr-l0ugJx2gIbGZb3BOZZPFdUVxJOKXMCRppggLQZ1ZxESTd6dAm2_27XNllTt8lFA54QerISzaRb3QS0SKQMiH_vJa8chP3DurFi5RDUPWfpuFkS6T9nREeJ01kca6O7mW6DHPy9OTw7XFQaokRGFikcg3z2ORTALMSxo0l0IB2k/s4080/xativa%20(82).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2296" data-original-width="4080" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGu3ZctgbyRko0rvinr-l0ugJx2gIbGZb3BOZZPFdUVxJOKXMCRppggLQZ1ZxESTd6dAm2_27XNllTt8lFA54QerISzaRb3QS0SKQMiH_vJa8chP3DurFi5RDUPWfpuFkS6T9nREeJ01kca6O7mW6DHPy9OTw7XFQaokRGFikcg3z2ORTALMSxo0l0IB2k/s320/xativa%20(82).jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dwJQmCAA3YO748o8nRVDWnYSEK8j4EsbgueT9SsdlH9Szpc_mfCyMr0nsq8o0GlhN-rA87CxBkfTwFpjRmvvw' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Ha sido muy interesante presenciar este evento tan autentico y original para el motociclismo, corriendo los tiempos que corren es aun mas insólito y atractivo, ya no se ven carreras así, olor a gasolina, conversaciones con pilotos y aficionados, ese paddok por las calles del pueblo. </span></span></span></span></span></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span></span></span></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEyH6RddQ1trTRarb1p7HopBBCEZtGzC1KJcHOPazpmfFCWntutkicc8Lm4eUPcPvfEDazGQ6zkDSr6FsQvNBLIWS767QU7Tr-_cVvKMHbil2uM4lEnAfs6EdrWt2iH090SzwCUGRZUdamCb9nPsojjpCt9_QfcTGxVpbmYBzFwAd-ZrZ8zR6daKu7yB9T/s4080/xativa%20(31).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2296" data-original-width="4080" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEyH6RddQ1trTRarb1p7HopBBCEZtGzC1KJcHOPazpmfFCWntutkicc8Lm4eUPcPvfEDazGQ6zkDSr6FsQvNBLIWS767QU7Tr-_cVvKMHbil2uM4lEnAfs6EdrWt2iH090SzwCUGRZUdamCb9nPsojjpCt9_QfcTGxVpbmYBzFwAd-ZrZ8zR6daKu7yB9T/s320/xativa%20(31).jpg" width="320" /></a></div><br /><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span></span></span></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Me quedo con esta imagen, la de la veterania, la sabiduría, la autentica afición, la perseverancia y la pura pasion, Cañizares, el mas veterano de toda la parrilla.</span></span></span></span></span></span></span></span></div></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span></span></span></span></span></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi90GX7S35aFxYH8psI-Jyd6VCsZ1Hf85UwdDX6ccquwQOvP5VaiYNN6VuOBSv8yBeg3nyvTE5zbtDvJuS-BRDcQ6IaE8fxIhMVegtYKc3LcUSwAHaPoMzZAiz13MfB7xw2rlKYomrVHfBrXcUup8ZUqLRUZcp-XVHGScJoUWdJcA9QaVDXxvBtnTMtHmp_/s3608/xativa%20(79).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3608" data-original-width="2296" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi90GX7S35aFxYH8psI-Jyd6VCsZ1Hf85UwdDX6ccquwQOvP5VaiYNN6VuOBSv8yBeg3nyvTE5zbtDvJuS-BRDcQ6IaE8fxIhMVegtYKc3LcUSwAHaPoMzZAiz13MfB7xw2rlKYomrVHfBrXcUup8ZUqLRUZcp-XVHGScJoUWdJcA9QaVDXxvBtnTMtHmp_/s320/xativa%20(79).jpg" width="204" /></a></div><br /><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> Cuantas historias podría contar... el "Cañi" como lo conocen cariñosamente en el ambiente, es todo un referente para que, todo esto nunca se extinga, por que en realidad están en peligro de extinción. </span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Gracias por toda esa pasión. </span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span></span></span></span></span></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span></span></span></span></span></span></div>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-26249978569152473072023-06-14T13:38:00.000+02:002023-06-14T13:38:37.420+02:00Las Motobirds acrobatas inglesas<p> <span style="background-color: white; font-family: "Segoe UI", "sans-serif"; font-size: 14pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Buscaba algo diferente para sus </span></span></span></span><b style="background-color: white; font-family: "Segoe UI", "sans-serif"; font-size: 14pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Motobirds</span></span></span></span></b><span style="background-color: white; font-family: "Segoe UI", "sans-serif"; font-size: 14pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> así que decidió poner un anuncio en el periódico y buscar chicas que quisieran conducir una moto. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En Gran Bretaña a cinco millas al Norte de Leicester se encontró la “Escuela de acrobacias para chicas” dirigida por el showman de Leicestershire, Joe Weston-Webb.</span></span></span></span></p><p><span style="background-color: white; font-family: "Segoe UI", "sans-serif"; font-size: 14pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="background-color: white; font-family: "Segoe UI", "sans-serif"; font-size: 14pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvhBi1MSqwPINoyFP8v3a-ws12URKYMVWybvcfuqkx1ahsHBX4YVqa996w9k5mw--SE5k2JxjcoCSp1gqwLiujrJ06hASpPa11ydVdJR-ynjvzoJeAvuB7krowpJCMkCg0Yhp7YLpfmtuDRtCpWWucjf_bZ8p42Y56XTWx1FWuK6b2LyentiOQ14Z9hw/s624/motorsBirds%20(2).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="409" data-original-width="624" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvhBi1MSqwPINoyFP8v3a-ws12URKYMVWybvcfuqkx1ahsHBX4YVqa996w9k5mw--SE5k2JxjcoCSp1gqwLiujrJ06hASpPa11ydVdJR-ynjvzoJeAvuB7krowpJCMkCg0Yhp7YLpfmtuDRtCpWWucjf_bZ8p42Y56XTWx1FWuK6b2LyentiOQ14Z9hw/s320/motorsBirds%20(2).jpg" width="320" /></a></span></span></span></div><span style="background-color: white; font-family: "Segoe UI", "sans-serif"; font-size: 14pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; mso-outline-level: 1;"><span style="font-family: "Segoe UI","sans-serif"; font-size: 14.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-font-kerning: 18.0pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Las </span></span><span style="mso-spacerun: yes;">
</span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">chicas que entraron allí se convirtieron en pilotos de acrobacias internacionales, era el primer equipo de acrobacias compuesto exclusivamente por mujeres.</span></span><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; mso-outline-level: 1;"><span style="font-family: "Segoe UI","sans-serif"; font-size: 14.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-font-kerning: 18.0pt;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-djGTPGR7uHZta6-Yhdok9pFrVgFe1QWrjc_MitgPdkFZPNzxNC5_PNP6BBDD4LMakSlSkY6R6ujWKaHaSb58O2O7d7igesHigfa6zXCBgS1QIz5-HlaJrBacJ_IL-XnyQLon8fe_O1UppC88syeNxgXMexCHRkCURVDba2axKLjJo1Zk3-t6fJJltA/s999/motobirds-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="999" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-djGTPGR7uHZta6-Yhdok9pFrVgFe1QWrjc_MitgPdkFZPNzxNC5_PNP6BBDD4LMakSlSkY6R6ujWKaHaSb58O2O7d7igesHigfa6zXCBgS1QIz5-HlaJrBacJ_IL-XnyQLon8fe_O1UppC88syeNxgXMexCHRkCURVDba2axKLjJo1Zk3-t6fJJltA/s320/motobirds-1.jpg" width="320" /></a></span></div><p></p><p class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; line-height: normal;"><span style="font-size: 14pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Ya existía un equipo de acrobacias llamado </span></span></span><span style="font-size: 14pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Destruction Squad compuesto por seis chavales y una mujer, Teresa King, pero necesitaban ser innovadores puestos que le copiaban los espectáculos constantemente.</span></span></span><span style="font-size: 14pt;"><o:p></o:p></span></p></span></span></span></span><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; mso-outline-level: 1;"><span style="font-family: "Segoe UI","sans-serif"; font-size: 14.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-font-kerning: 18.0pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Estuvieron de gira 4 años por todo el mundo, </span></span><b><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Teresa consiguió el récord mundial por conducir una motocicleta a través del túnel de fuego más largo.</span></span></b><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; mso-outline-level: 1;"><span style="font-family: "Segoe UI","sans-serif"; font-size: 14.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-font-kerning: 18.0pt;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqBWhcjo7PwmZWddTVFIkzBiIBOtZTey5m69MI2LqO-zW5TMtEcnhVVNBMijNYnP6oW4qpTqqvCD6p9CdNQiHfdVdaDDL0XL3oK7JaTucfxwHua9Cq5xfUrgZMyrNl9X0pIDnc5MTGJbp2JgLgCpw13Bx0jRlc177vdeqpmuGdTK5V2UjSmw88WzvasA/s1135/motorsBirds%20(1).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1135" data-original-width="736" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqBWhcjo7PwmZWddTVFIkzBiIBOtZTey5m69MI2LqO-zW5TMtEcnhVVNBMijNYnP6oW4qpTqqvCD6p9CdNQiHfdVdaDDL0XL3oK7JaTucfxwHua9Cq5xfUrgZMyrNl9X0pIDnc5MTGJbp2JgLgCpw13Bx0jRlc177vdeqpmuGdTK5V2UjSmw88WzvasA/s320/motorsBirds%20(1).jpg" width="208" /></a></span></div><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; mso-outline-level: 1;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="font-family: Segoe UI, sans-serif;"><span style="font-size: 14pt;">Ninguna de las chicas tenían experiencia, así que empezaban con lo básico para ir poco a poco haciendo lo más complicado, el entrenamiento era peculiar y diferente no era aprender a conducir simplemente, sino a conducir de pie, mirando hacia atrás, con una mano, haciendo equilibrios, caballitos… sin cascos, ni equipos de </span><span style="font-size: 18.6667px;">protección</span><span style="font-size: 14pt;">, los inicios estuvieron llenos de golpes y trastazos, y muchos según dicen. </span></span></span></span><span style="font-family: Segoe UI, sans-serif;"><span style="font-size: 14pt;"><o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; mso-outline-level: 1;"><span style="font-family: "Segoe UI","sans-serif"; font-size: 14.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-font-kerning: 18.0pt;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCjnt4IxTLWbgOqDX2kiDwGJRQdFdhrrmF8d6riHVJ_vHNsjgEcVpib7rlk8P0LjAhF6raxu3Rds7wD0LLdr4D4h_boSXYw8KGPsPBPZBY066SIc6aqGu-vc6HpYgugf0muEcIqoV_pXyUcBNz7wJBz14Sj_GBCvysSypXzSF_4_SPd-C0udqUAxND0Q/s736/motorsBirds%20(3).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="626" data-original-width="736" height="272" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCjnt4IxTLWbgOqDX2kiDwGJRQdFdhrrmF8d6riHVJ_vHNsjgEcVpib7rlk8P0LjAhF6raxu3Rds7wD0LLdr4D4h_boSXYw8KGPsPBPZBY066SIc6aqGu-vc6HpYgugf0muEcIqoV_pXyUcBNz7wJBz14Sj_GBCvysSypXzSF_4_SPd-C0udqUAxND0Q/s320/motorsBirds%20(3).jpg" width="320" /></a></span></div><span style="vertical-align: inherit;"><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikv5rds4DpUtJX9uHWvCSWq2EE7XE04iuz4q1ERHgphtJ8idlqgIfRxbIB-im1aWdMkiF3pMxvAwu02WwDXmpJOBgbzw8bJgsYJpgT8KIMbX_IXEpe9SNIPcRbx01TQtLtq6GB2gvip5j6O7BtjFQtQv2pYYWdkUPOUpus-pBOHQYEw-UfAQJViHepvQ/s1500/_89024468_motobirds-frommaryww-motobirds1976flyer3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1500" data-original-width="976" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikv5rds4DpUtJX9uHWvCSWq2EE7XE04iuz4q1ERHgphtJ8idlqgIfRxbIB-im1aWdMkiF3pMxvAwu02WwDXmpJOBgbzw8bJgsYJpgT8KIMbX_IXEpe9SNIPcRbx01TQtLtq6GB2gvip5j6O7BtjFQtQv2pYYWdkUPOUpus-pBOHQYEw-UfAQJViHepvQ/s320/_89024468_motobirds-frommaryww-motobirds1976flyer3.jpg" width="208" /></a></div><br /><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-margin-top-alt: auto; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "Segoe UI","sans-serif"; font-size: 14.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-font-kerning: 18.0pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span></p><p><span style="background-color: white; font-family: "Segoe UI", "sans-serif"; font-size: 14pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span></span></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-82861452060169015292022-11-24T14:01:00.003+01:002022-11-24T14:01:33.991+01:00Boceto de Jean-Marie Guivarc'h<p> Me encanta todo sobre el ilustrador <a href="https://www.facebook.com/profile.php?id=100075947790898" target="_blank">Jean-Marie Guivarc´h </a>y hoy he recibido un gran regalo de su pluma y mano. Me encanta, le agradezco mucho el detalle que ha tenido. GRACIAS</p><p> Si queréis ver sobre su trabajo no lo dudéis porque es fantástico, pinchar sobre su nombre. </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY7Wo32JrKBAJLXiTSv7hiSt1M5HFe27n7iurL4EVtQrZCaXkTJYKwmn5BsGclgH_qzufP7ZHpxygtB9GuHCJWUIOfLSX8mmxUmBXP0twSc9B7SRHwdFZR2d8HIX1w4OWPAQHmzJyZASJ3G5drLpmWPudThbkVYiHETJue6LVSnbQ3fzsddtywQiu7lQ/s2048/comolasamapolas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1448" data-original-width="2048" height="283" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjY7Wo32JrKBAJLXiTSv7hiSt1M5HFe27n7iurL4EVtQrZCaXkTJYKwmn5BsGclgH_qzufP7ZHpxygtB9GuHCJWUIOfLSX8mmxUmBXP0twSc9B7SRHwdFZR2d8HIX1w4OWPAQHmzJyZASJ3G5drLpmWPudThbkVYiHETJue6LVSnbQ3fzsddtywQiu7lQ/w400-h283/comolasamapolas.jpg" width="400" /></a></div><br /><h1 class="x1heor9g x1qlqyl8 x1pd3egz x1a2a7pz" style="background-color: white; color: #050505; font-family: "Segoe UI Historic", "Segoe UI", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px; outline: none; padding: 0px;" tabindex="-1"><br /></h1>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-56394765791726603962022-10-31T17:59:00.002+01:002022-11-02T09:45:53.296+01:00Hiroco Hori Japon en accion<p> <b><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">HIROCO HORI,</span></span></span></span> </b><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> nació en Tokio, Japón </span></span></span></span> <span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">(01/0/1949-30/04/1985) murió en su casa a los 36 años habiendo sido la gran pionera japonesa en el motociclismo y con una intensa y densa vida motoclista.</span></span></span></span></p><p><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA78Umej-drr67bVYAmqP6-3pNO_MBHKirsuzeFUYk4f9JQjHz7FX5CzcIQEneVENAfTVUteT655gRjem5jqH1Ovu4K4-z6ebPH5tHpqCb3jDKhQsXbLwV2fM0X-6bKrhL0M2UjhB5lLk2STdX_lcBu56JE60dR9VTobH4NDnj9p50PjAHwea1_lf95g/s900/(April%201,%201949%20-%20April%2030,%201985).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="621" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA78Umej-drr67bVYAmqP6-3pNO_MBHKirsuzeFUYk4f9JQjHz7FX5CzcIQEneVENAfTVUteT655gRjem5jqH1Ovu4K4-z6ebPH5tHpqCb3jDKhQsXbLwV2fM0X-6bKrhL0M2UjhB5lLk2STdX_lcBu56JE60dR9VTobH4NDnj9p50PjAHwea1_lf95g/s320/(April%201,%201949%20-%20April%2030,%201985).jpg" width="221" /></a></span></span></span></div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3eSPvQPJBV7ne0eVIzi7cZXKzmvBNwHu-xgPyaKbZ0AaQocDT-3GBUIU9uy3xGb6qP6r7BCoAR4pbXNE8wAR9rcDlyuIf84fENaAbNcq5t3mz4snyBb2WsrQdLN_lnoQ8IDX1ZJ2otcwtQGNEI6toKePrXziPNr8-xdxMwkPHM_mVP0mwGZgeT0zzzQ/s680/DVTCT4iWsAEdlj4.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="429" data-original-width="680" height="202" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3eSPvQPJBV7ne0eVIzi7cZXKzmvBNwHu-xgPyaKbZ0AaQocDT-3GBUIU9uy3xGb6qP6r7BCoAR4pbXNE8wAR9rcDlyuIf84fENaAbNcq5t3mz4snyBb2WsrQdLN_lnoQ8IDX1ZJ2otcwtQGNEI6toKePrXziPNr8-xdxMwkPHM_mVP0mwGZgeT0zzzQ/s320/DVTCT4iWsAEdlj4.jpg" width="320" /></a></div><br /><span style="vertical-align: inherit;"><p class="MsoNormal"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En 1976 el reglamento que prohibía la participación de mujeres en el motociclismo hizo una excepción para que tomara partido Hiroco. </span></span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Su intervención fue tan extraordinaria que desde entonces el reglamento se modifico en Japón y abrió la puerta a las siguientes mujeres motoristas.</span></span></p><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcrPlYGn6A1CXned6suH1GiJa4nIYn26xeQVlMNBOB6T5GxK2llW3WBY4HCpULIDe7-x1ReTf4Ylt2Dua04Vtu7gBjQ-dF0_yEJE_w2uo_n_02NhahUe0oh4STXdtRT-MdeVUrC2Ln6GqFmIqnKgVKdXQqz8yLSZ95b5nsufC9LsRIwG3o5KPR8gtkcg/s714/1978.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="714" data-original-width="500" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcrPlYGn6A1CXned6suH1GiJa4nIYn26xeQVlMNBOB6T5GxK2llW3WBY4HCpULIDe7-x1ReTf4Ylt2Dua04Vtu7gBjQ-dF0_yEJE_w2uo_n_02NhahUe0oh4STXdtRT-MdeVUrC2Ln6GqFmIqnKgVKdXQqz8yLSZ95b5nsufC9LsRIwG3o5KPR8gtkcg/s320/1978.jpg" width="224" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p class="MsoNormal"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En 1981, con una Suzuki GSX400E fue finalista en la carrera de resistencia de Suzuka con Mineko Imazato.</span></span></p><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifqzs-6mTMSgbrszLjTvxnNKc3xKXIai-vfPjX6bcw1pcEe8-SymEdX3VYK-7Mk53LXcDmqJDq-w4Syj7sIKwVUSchCxVSNqRqxWHX5xXPjLhX8i97n-RHehGuTfy-CvrHJys0uaXrz4TRpoMyNZ3UqK6Dvi35vJF5PczTVMVDpFFRhi4yYTDL9hZU-Q/s1280/tumblr_pgu351LU2Z1w12vi9o1_1280.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifqzs-6mTMSgbrszLjTvxnNKc3xKXIai-vfPjX6bcw1pcEe8-SymEdX3VYK-7Mk53LXcDmqJDq-w4Syj7sIKwVUSchCxVSNqRqxWHX5xXPjLhX8i97n-RHehGuTfy-CvrHJys0uaXrz4TRpoMyNZ3UqK6Dvi35vJF5PczTVMVDpFFRhi4yYTDL9hZU-Q/s320/tumblr_pgu351LU2Z1w12vi9o1_1280.jpg" width="320" /></a></div><p class="MsoNormal"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En 1978 organizo la carrera de moticiclistas exclusiva para mujeres “Powder puff”, tenia una tienda de suministros y equipamiento de moto para las mujeres, "Hiroko's". </span><span style="vertical-align: inherit;">Tiene un libro publicado por CBS Sony sobre sus viajes en moto y fomentando la conciencia de la juventud y la moto.</span></span></p><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXZXIbj7DLVrnxdjCNucUCxV9KOeVUDhBOb4TkjFrQfFmmaiTRJrC5bSlsn9zfGVL0jd7uIO9j3x6AHozWb-odLIG6vcaIbt-ykuYAwu_yGAcDaSCWrgZK8A_oXhjgYjHkqyL_DSy2WzkIxxqSLqT_uDE2s_g_z72vofM4X70MPq8SxnW1LgGLZ-vIFA/s1280/hiroco.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="904" data-original-width="1280" height="226" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXZXIbj7DLVrnxdjCNucUCxV9KOeVUDhBOb4TkjFrQfFmmaiTRJrC5bSlsn9zfGVL0jd7uIO9j3x6AHozWb-odLIG6vcaIbt-ykuYAwu_yGAcDaSCWrgZK8A_oXhjgYjHkqyL_DSy2WzkIxxqSLqT_uDE2s_g_z72vofM4X70MPq8SxnW1LgGLZ-vIFA/s320/hiroco.jpg" width="320" /></a></div><p class="MsoNormal"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Viajo por 25 países en una Honda CB750F de 1975, sus </span></span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">40.000km de travesía incluía cruzar el Sahara con una Suzuki DR500, y cuando regresaron del desierto hicieron una gira por Europa para montar un álbum de fotos con Imazato.</span></span></p><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdHuLAj8eEiI4YWD37n4OQpXhg7z2Ff8wrdE0BspXGauagY8HU3kCzNMZyRYoEhbdxvE9_Uis1oEuFULJ84N8Z98eIz6VeSmn3lFhVU_ybjHHl79UbBjdWg-HDniqShNdVYZkOTaXPLGYmzFLl3J3HzKsUFHNcWr_v6K9BGVHX1cHg-3iGqsg39DrNuQ/s384/ja222%20(1).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="384" data-original-width="322" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdHuLAj8eEiI4YWD37n4OQpXhg7z2Ff8wrdE0BspXGauagY8HU3kCzNMZyRYoEhbdxvE9_Uis1oEuFULJ84N8Z98eIz6VeSmn3lFhVU_ybjHHl79UbBjdWg-HDniqShNdVYZkOTaXPLGYmzFLl3J3HzKsUFHNcWr_v6K9BGVHX1cHg-3iGqsg39DrNuQ/s320/ja222%20(1).jpg" width="268" /></a></div><p class="MsoNormal"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Y en preparación para la gira de aventuras en el desierto de Taklimakan, China, morirá en casa. </span><span style="vertical-align: inherit;">Dicen que Laverda 1200LTD fue la moto de su vida.</span></span></p><br /><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYuPaxN96VSf1wnOWVJSkNtxle6NIdEvgGuAAcPvsfIxfDMdtE8pKYoMiyteVElE3GdPJN1tYr8oucTP5Vr_wtTpPQ5wuuLDx7zYlsZDGkmEjbsxy3BtsZ0IHZoJSeUEhXkutSsAPBqOO_v0eOK_79VzsHnPbiMVRho1d67sPUqqzPoYy8clhCp0oXgA/s1280/Hiroko%20Hori%20(April%201,%201949%20-%20April%2030,%201985).jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYuPaxN96VSf1wnOWVJSkNtxle6NIdEvgGuAAcPvsfIxfDMdtE8pKYoMiyteVElE3GdPJN1tYr8oucTP5Vr_wtTpPQ5wuuLDx7zYlsZDGkmEjbsxy3BtsZ0IHZoJSeUEhXkutSsAPBqOO_v0eOK_79VzsHnPbiMVRho1d67sPUqqzPoYy8clhCp0oXgA/s320/Hiroko%20Hori%20(April%201,%201949%20-%20April%2030,%201985).jpg" width="320" /></a></div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Una fascinante e intensa vida dedicada a la moto. Esperemos que esas grandes puertas que ella abrió no vuelvan a cerrarse jamas. Y que su legado se expanda como merece. Muy grande Hiroco, muy grande.</span></span><div><span style="vertical-align: inherit;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsLU729-dKspnfsaDuKIMSl1PTATYyfHEn3PTZeKpABm8_sby638QKn6QB3navJBQHc6RFmOFQL_xrhX4XcjQ2D7PhSQrTZWO-Yddg6Mgmev0X7xGnR4rvDd4timtQk4Q75qW9joU5C9ZkvyUC8yFoPbuVwfSFuONQ7LLn54G4r69sKo8FpY_Gv5FUag/s515/hori-s.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="462" data-original-width="515" height="287" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsLU729-dKspnfsaDuKIMSl1PTATYyfHEn3PTZeKpABm8_sby638QKn6QB3navJBQHc6RFmOFQL_xrhX4XcjQ2D7PhSQrTZWO-Yddg6Mgmev0X7xGnR4rvDd4timtQk4Q75qW9joU5C9ZkvyUC8yFoPbuVwfSFuONQ7LLn54G4r69sKo8FpY_Gv5FUag/s320/hori-s.jpg" width="320" /></a></div><br /><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Fuentes: </span></span></span></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><p class="MsoNormal"><span lang="EN-US" style="background: white; color: #333333; font-family: "Droid Sans","serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: EN-US;"><a href="https://retroquarter.tumblr.com/post/179204505856/hiroko-hori-ima-ri-suzuka-4-hour-1980"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">https://retrocuarto.tumblr.com/post/179204505856/hiroko-hori-ima-ri-suzuka-4-hour-1980</span></span></a><o:p></o:p></span></p>
<span face=""Calibri","sans-serif"" style="font-size: 11pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES; mso-fareast-theme-font: minor-fareast; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><a href="https://koshigurajumy.tumblr.com/post/181016570875/hiroko-hori"><span lang="EN-US" style="background: white; font-family: "Droid Sans","serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: EN-US;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">https://koshigurajumy.tumblr.com/post/181016570875/hiroko-hori</span></span></span></a></span><span style="background: white; color: #333333; font-family: "Droid Sans","serif"; font-size: 10pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES; mso-fareast-theme-font: minor-fareast;"></span></span></span></span></span></div><div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span></span></div>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-78729290500960300212022-06-17T12:18:00.000+02:002022-06-17T12:18:26.183+02:00Roberta Cowell rompiendo esquemas<p> <span style="background-color: white; color: #111111; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 13.5pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Fue la primera mujer trans británica, nacida como Robert Cowell, mostró un gran interés en la mecánica desde muy joven y estudió ingeniería en el University College London. </span></span></span></span></span><span style="background-color: white; color: #111111; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 13.5pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Se casó con su compañera de estudios Diana Carpenter y tuvo dos hijas. </span></span></span></span></span><span style="background-color: white; color: #111111; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 13.5pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Comenzó en el Paddock de Brooklands vestida como mecánico. </span></span></span></span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #111111; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 13.5pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #111111; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 13.5pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB0b7i4nZz-3F7Pow2XDW5wWaceiRZ5LObnwpGLZkHYdSpGAxiEQNSdw536nClT01ON_yN2VeAIGmS-2xXKobLkNGOgWfh7gg569pABzlPHyRaq_a14SZJWdMnExU2tnPoq3_iQ92QReb4WRXN2LGUVDPw9dtXSFJlqK7miRhYU7u1jTRJ0ccZieXtUA/s2501/en%20coche.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1563" data-original-width="2501" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB0b7i4nZz-3F7Pow2XDW5wWaceiRZ5LObnwpGLZkHYdSpGAxiEQNSdw536nClT01ON_yN2VeAIGmS-2xXKobLkNGOgWfh7gg569pABzlPHyRaq_a14SZJWdMnExU2tnPoq3_iQ92QReb4WRXN2LGUVDPw9dtXSFJlqK7miRhYU7u1jTRJ0ccZieXtUA/s320/en%20coche.jpeg" width="320" /></a></span></span></div><p></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #111111; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 13.5pt; line-height: 115%; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En 1939 se convierte en excelente piloto de carreras, compitiendo en el circuito de Brooklands, en el Gran Premio de Amberes y ganando el Lands' End Trial a la edad de 18 años. </span></span></span></span><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #111111; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 13.5pt; line-height: 115%; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzWkAzkxWkJaHeCQ0xecpEI0NdVjuo2EEtN_WPw0FX6M5fSQsDUt9LNrBr9xuxNE7AGChEwM9PUk-EWwkZgYI14VE3d7qr8QAz3LPWdZnlbmvvzglGrOu2OCxsDbxyfOMdABKaGvK0hMLhuWuUmx_Vkb3RMrXdf9q_0uF9B7Wqi9jxk1OlfKglnypDmw/s718/Spitfire-Robert-Cowell-now-Roberta-Elizabeth-Cowell.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="718" data-original-width="615" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzWkAzkxWkJaHeCQ0xecpEI0NdVjuo2EEtN_WPw0FX6M5fSQsDUt9LNrBr9xuxNE7AGChEwM9PUk-EWwkZgYI14VE3d7qr8QAz3LPWdZnlbmvvzglGrOu2OCxsDbxyfOMdABKaGvK0hMLhuWuUmx_Vkb3RMrXdf9q_0uF9B7Wqi9jxk1OlfKglnypDmw/s320/Spitfire-Robert-Cowell-now-Roberta-Elizabeth-Cowell.jpg" width="274" /></a></span></div><span style="vertical-align: inherit;"><br /><span style="vertical-align: inherit;"></span></span><p></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 13.5pt; line-height: 115%;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Al </span></span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">inicio de la Segunda Guerra Mundial se une a la RAF como piloto de combate, algo para lo que previamente se había formado. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Tras sobrevivir siendo prisionera de guerra, volvió a las carreras después de la Segunda Guerra Mundial, fundando su propio equipo de carreras de automovilismo en 1946 y compitiendo en varias carreras por toda Europa. </span></span></span></span><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 13.5pt; line-height: 115%;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEfndyIhueVGMkLR0RiAIRvYuHRps9I_LMbWziAFTeV1YKotmAQ_g9EpcclhhOLNmqXvGGt4HAfXfKJBoRQdbVj_6ZdOxnUDIUgPNrqpGPXjrL9dwfLDOmTRh8rsDk2NodgJ44ObCfvPSXs2CzFEP_vS5IN6AyrS9-lTqTdLPGjT95BJN64CYiG-KFqA/s971/54117-2412d1dbd8e76bc34f91210cb4295a0c287fc767-original.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="548" data-original-width="971" height="181" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEfndyIhueVGMkLR0RiAIRvYuHRps9I_LMbWziAFTeV1YKotmAQ_g9EpcclhhOLNmqXvGGt4HAfXfKJBoRQdbVj_6ZdOxnUDIUgPNrqpGPXjrL9dwfLDOmTRh8rsDk2NodgJ44ObCfvPSXs2CzFEP_vS5IN6AyrS9-lTqTdLPGjT95BJN64CYiG-KFqA/s320/54117-2412d1dbd8e76bc34f91210cb4295a0c287fc767-original.png" width="320" /></a></span></div><span style="vertical-align: inherit;"><br /><span style="vertical-align: inherit;"></span></span><p></p><p style="background: white; margin-bottom: 14.25pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 14.25pt; margin: 14.25pt 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span style="color: #111111; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 13.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En 1948, Cowell dejó a su esposa y sus dos hijas y comenzó a tomar estrógenos. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En </span></span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">esta época conoció al médico Michael Dillon, el primer transexual de mujer a hombre en someterse a una cirugía de faloplastia. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Él apoyó sus deseos de cambiar su género y realizó una cirugía que le permitió registrarse como intersexual y cambiar oficialmente el sexo de su certificado de nacimiento a femenino.</span></span></span></span><o:p></o:p></span></p><p style="background: white; margin-bottom: 14.25pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 14.25pt; margin: 14.25pt 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span style="color: #111111; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 13.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6Jn-K8IPS6Vs4b6trXQad-oZsIO_VxqbKkl9oe3VeKlpiXguiosz84PObUkqhy05ay9pGnzNQBSTFq6C1DdhZF_cuvyYmg_A6KTO1EN7EGbmBdXyV9S3cgrTayOqi7mohJ3PBrru2ih44PqN2vKCmCzW9MlufKu6FVTaKvEZc0VxU3sNZirCBiflJMg/s2501/TELEMMGLPICT000224602556_trans_NvBQzQNjv4BqF17Eb5QVe68VMN2NfamVAGd60ghKji2QqagIrts0Qig.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1563" data-original-width="2501" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6Jn-K8IPS6Vs4b6trXQad-oZsIO_VxqbKkl9oe3VeKlpiXguiosz84PObUkqhy05ay9pGnzNQBSTFq6C1DdhZF_cuvyYmg_A6KTO1EN7EGbmBdXyV9S3cgrTayOqi7mohJ3PBrru2ih44PqN2vKCmCzW9MlufKu6FVTaKvEZc0VxU3sNZirCBiflJMg/s320/TELEMMGLPICT000224602556_trans_NvBQzQNjv4BqF17Eb5QVe68VMN2NfamVAGd60ghKji2QqagIrts0Qig.jpeg" width="320" /></a></span></div><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span><p></p><p style="background: white; margin-bottom: 14.25pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 14.25pt; margin: 14.25pt 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span style="color: #111111; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 13.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Se convirtió en </span></span></span></span><b><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Roberta Elizabeth Marshall Cowell</span></span></span></span></b><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> y un año después se sometería a una cirugía innovadora para convertirse en la primera mujer legalmente transgénero en Gran Bretaña.</span></span></span></span><o:p></o:p></span></p><p style="background: white; margin-bottom: 14.25pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 14.25pt; margin: 14.25pt 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span style="color: #111111; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 13.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsNe94jHHc_wIvtBprnibpiFikjYX7b3Z2GhVA-dl6nmQtfsdEsNGi6r2BYPoi7EFMezoZ6NZk_Zh4sIQz5ZKrfwlmpYmEkpypa4MhqQLSVBDnFVdRKf2xP79hMc4cn5YpXdqlWO7jWxtGJqs3_MrXa4gMiFtn7DZ4W7JItAa_9IrnS1yu3nou32vgcw/s1024/00overlooked-cowell-1-jumbo.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="718" data-original-width="1024" height="224" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsNe94jHHc_wIvtBprnibpiFikjYX7b3Z2GhVA-dl6nmQtfsdEsNGi6r2BYPoi7EFMezoZ6NZk_Zh4sIQz5ZKrfwlmpYmEkpypa4MhqQLSVBDnFVdRKf2xP79hMc4cn5YpXdqlWO7jWxtGJqs3_MrXa4gMiFtn7DZ4W7JItAa_9IrnS1yu3nou32vgcw/s320/00overlooked-cowell-1-jumbo.jpg" width="320" /></a></span></div><p></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 13.5pt; line-height: 115%;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Como mujer trans, ganó la carrera de montaña Shelsley Walsh Speed Hill Climb de 1957, uno de los eventos automovilísticos más antiguos del mundo. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Su éxito dio visibilidad a los transexuales. </span></span></span></span><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 13.5pt; line-height: 115%;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9IzBMsxaCglidefvmqZJBDFhzzhzZdY5jJLb72dDbO2H9wVn2zU7mNVSkV2AVNXtGnjcsVy7MLRZ2fZWVXISBsdFPV3UwKjeQjBWJ5ITCo0it1nTJqOqTyDTN8ylXIx-DlpunJwc5rAjZbe3VehDfdsZzTeCZi3KiBgqQE2PeaPfOvb7OL1aGCg8lhg/s2177/00overlooked-cowell-3-mobileMasterAt3x.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2177" data-original-width="1800" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9IzBMsxaCglidefvmqZJBDFhzzhzZdY5jJLb72dDbO2H9wVn2zU7mNVSkV2AVNXtGnjcsVy7MLRZ2fZWVXISBsdFPV3UwKjeQjBWJ5ITCo0it1nTJqOqTyDTN8ylXIx-DlpunJwc5rAjZbe3VehDfdsZzTeCZi3KiBgqQE2PeaPfOvb7OL1aGCg8lhg/s320/00overlooked-cowell-3-mobileMasterAt3x.jpg" width="265" /></a></td></tr></tbody></table><p></p><p style="background: white; margin-bottom: 14.25pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 14.25pt; margin: 14.25pt 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><i><span style="color: #111111; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 13.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Su historia salió a la luz en marzo de 1954 y se publicó en la revista Picture Post junto con su autobiografía</span></span></span></span></span></i><span style="color: #111111; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 13.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> .</span></span></span></span></span></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 13.5pt; line-height: 115%;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></span></p><p style="background: white; margin-bottom: 14.25pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 14.25pt; margin: 14.25pt 0cm; text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="color: #111111; font-family: Cambria, serif;"><span style="font-size: 13.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Cowell continuó activa en el deporte de motor hasta los años 70, su ultima entrevista fue en 1972 y tras</span></span></span><span style="font-size: 13.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> unas dificultades financieras abandona la competición. </span></span></span></span></span></span></p><p><span style="background-color: white; color: #111111; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 13.5pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #111111; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 13.5pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXMN5o3yF4THHZG433wEm3NtjsT2z_FyxoxlQDGnVg2x4x_VEFl_Rb1VCTtnlRqKTkVMjN9MTQG3AT98Xnsr-Y_pccWRx1kmyIzc99_mbhrAD5utjKMnRItZ8MYpD8csc8Vskn-jSrM4uVP0_7UYh078WQ5o-Cj22Hh4xGCkBl9_E4kSWlNK_RW5xvXw/s512/unnamed.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="512" data-original-width="384" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiXMN5o3yF4THHZG433wEm3NtjsT2z_FyxoxlQDGnVg2x4x_VEFl_Rb1VCTtnlRqKTkVMjN9MTQG3AT98Xnsr-Y_pccWRx1kmyIzc99_mbhrAD5utjKMnRItZ8MYpD8csc8Vskn-jSrM4uVP0_7UYh078WQ5o-Cj22Hh4xGCkBl9_E4kSWlNK_RW5xvXw/s320/unnamed.jpg" width="240" /></a></span></span></div><span style="background-color: white; color: #111111; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 13.5pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVVss47J9pgtf49cUTtLeNKBPckuIlb5I72zKzGXruQZosHuiJNpKP-iK-JcPpFCR6yFLtKAbo2nG8YDHqUV2GPuNUsNBJVtbyAPlGkg7M04Gx0PGvx-XfYYjZq3Nwu5Z10QCJHkMEOVj90JeDpxzpLFbZQ8BFQdEfwpAwHqRjpUbCcrOXQYVxJONW5A/s976/Cowell_Roberta_1954_04_22_Market.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="747" data-original-width="976" height="245" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVVss47J9pgtf49cUTtLeNKBPckuIlb5I72zKzGXruQZosHuiJNpKP-iK-JcPpFCR6yFLtKAbo2nG8YDHqUV2GPuNUsNBJVtbyAPlGkg7M04Gx0PGvx-XfYYjZq3Nwu5Z10QCJHkMEOVj90JeDpxzpLFbZQ8BFQdEfwpAwHqRjpUbCcrOXQYVxJONW5A/s320/Cowell_Roberta_1954_04_22_Market.jpg" width="320" /></a></div><br /><span style="vertical-align: inherit;"><p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: black; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 13.5pt; line-height: 115%; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Rompió muchos esquemas en la época, tenia familia, </span></span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">era una veterana de guerra y apasionada del automovilismo pero era una mujer trans que no solo ayudo a combatir en aviones, </span></span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">sino a las mas aferrimas ideas tradicionales sobre sexo del momento.</span></span></span></span><span style="mso-spacerun: yes;"> </span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></span><o:p></o:p></span></p><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/CQ0MENnadk0" width="320" youtube-src-id="CQ0MENnadk0"></iframe></div><br /></span></span><p></p><p><span style="background-color: white; color: #111111; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 13.5pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Fuentes: </span></span></span></span></span></span></p><p class="MsoNormal"><a href="https://www.brooklandsmuseum.com/explore/museum-from-home/lgbtq-at-brooklands-roberta-cowell?fbclid=IwAR0Ayc2sGvNockstD5MsStfGKnrOvxPRHE1ln-8nNt99_j6kqFm0WOGY9xk"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">https://www.brooklandsmuseum.com/explore/museum-from-home/lgbtq-at-brooklands-roberta-cowell?fbclid=IwAR0Ayc2sGvNockstD5MsStfGKnrOvxPRHE1ln-8nNt99_j6kqFm0WOGY9xk</span></span></span></span></a>
</p><p class="MsoNormal"><a href="https://www.catawiki.com/es/stories/6015-pioneros-en-boxes-los-pilotos-queer-que-cambiaron-el-automovilismo"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">https://www.catawiki.com/es/stories/6015-pioneros-en-boxes-los-pilotos-queer-que-cambiaron-el-automovilismo</span></span></span></span></a>
</p><p class="MsoNormal"><a href="https://www.nytimes.com/2020/06/05/obituaries/roberta-cowell-overlooked.html"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">https://www.nytimes.com/2020/06/05/obituaries/roberta-cowell-overlooked.html</span></span></span></span></a>
</p><p class="MsoNormal"><br /></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-86501085735756579182022-05-11T12:58:00.003+02:002022-05-11T13:27:29.865+02:00Gloria Castresana chica del Jarama<p> <span style="color: #202122; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 10.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Gloria Castresana fue la primera y única mujer que ha corrido como piloto de coche en las jornadas de inauguración del Jarama, del RACE </span></span></span></span></span></span></span><span face="Arial, "sans-serif"" style="color: #202122; font-size: 10.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">el </span></span></span></span></span></span></span><span style="color: #202122; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 10.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">1 de julio de 1967, donde participó en la carrera de turismos con un Mini Cooper 1300S, además se realizó una carrera de F1 para la ocasión donde concurrieron grandes estrellas de la F1 del momento.</span></span></span></span></span></span></span></p><p><span style="color: #202122; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 10.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></span></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRcKJbiMtpwRguPJivaJRkCZ_ktst81_arp37RbuyE13JC3JMOFGmlnClFzRhWpg0ajOnpwLSQFE49Rg9Cy5go-QCbRn4fpvDFBlFk6xzhms5fITwVvPG6GYNiRQWqUTSgSpKjGwruHJgyuIW24odEuxXq2ZZjT5aRpXe_-wMCG3oRrH1HuYHn86Y_YQ/s500/gloria-waid-4.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="402" data-original-width="500" height="257" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRcKJbiMtpwRguPJivaJRkCZ_ktst81_arp37RbuyE13JC3JMOFGmlnClFzRhWpg0ajOnpwLSQFE49Rg9Cy5go-QCbRn4fpvDFBlFk6xzhms5fITwVvPG6GYNiRQWqUTSgSpKjGwruHJgyuIW24odEuxXq2ZZjT5aRpXe_-wMCG3oRrH1HuYHn86Y_YQ/s320/gloria-waid-4.jpg" width="320" /></a></span></span></span></div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span><p></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Gloria Castresana Hernández nació en Vitoria-Gasteiz el 15 de agosto de 1940 hija de Andrés Castresana y de Gregoria Hernández. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Se caso con Robert T. Waid, Jr. (1931-2020) Se conoció en Canarias en 1961 donde ambos trabajaron para una empresa petrolera, R.Wait era estadounidense, tuvieron tres hijos: Susan Waid (1964), Robert T Waid III ( 1965), Patricia Waid (1968)</span></span></span></span><o:p></o:p></span></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe8h237FDoS5O6wKoNZsxAh5ow95vt6fCyejTaPXtDME_cZAOnsfL4cvlwSaBxWS9lDZFE0vy4OHG_PHCLfc_VeZQ0fL2Cc0hvDXIIf47OjOp5z9Fkg8ww1WJkGtdjK0AfYCd3idg9_bynxljxOK8-a1k2LUieUrlb5mBynuS0bA3IowZ0lZVfDuqPyQ/s600/gloria_waid68sep29_jarama.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="400" data-original-width="600" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe8h237FDoS5O6wKoNZsxAh5ow95vt6fCyejTaPXtDME_cZAOnsfL4cvlwSaBxWS9lDZFE0vy4OHG_PHCLfc_VeZQ0fL2Cc0hvDXIIf47OjOp5z9Fkg8ww1WJkGtdjK0AfYCd3idg9_bynxljxOK8-a1k2LUieUrlb5mBynuS0bA3IowZ0lZVfDuqPyQ/s320/gloria_waid68sep29_jarama.jpg" width="320" /></a></span></div><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span><p></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Doctora en Filosofía y Letras por la New York University en 1961 fue contratada por la empresa estadounidense "Tidewater Oil Company" de J. Paul Getty Jr. –que explotó petróleo en el desierto del Sahara– y viajó a las Islas Canarias, ya tenía carnet de conducir entonces y </span></span></span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: #202122; font-size: 10.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">su</span></span></span><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> primer coche fue un SIMCA Sport 1958 que compró con 20 años en 1960. </span></span><o:p></o:p></span></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOh_OnpH10pR_c-PD5j7sFoQ-JihC1E2YuGPgkMho6Mv3wg9zN-XeRgqzMP90Z3UaaVeUxW1xZ7EqiMt50MQ0_H6HUZTnit9cWyVnT5j0NA6IlpMSixqIe2y7Q_Eczby4OYT79CvNwpdKjdlV2u_TF4PBuJ43T_YbZc96SUq1t5v_NT4U7YVM4xHzOYw/s500/gloria-waid-5.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="385" data-original-width="500" height="246" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOh_OnpH10pR_c-PD5j7sFoQ-JihC1E2YuGPgkMho6Mv3wg9zN-XeRgqzMP90Z3UaaVeUxW1xZ7EqiMt50MQ0_H6HUZTnit9cWyVnT5j0NA6IlpMSixqIe2y7Q_Eczby4OYT79CvNwpdKjdlV2u_TF4PBuJ43T_YbZc96SUq1t5v_NT4U7YVM4xHzOYw/s320/gloria-waid-5.jpg" width="320" /></a></span></div><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span><p></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En las Islas Canarias bullían los deportes del motor dadas las grandes ventajas fiscales de las que disfrutaban, se podían ver vehículos de alta gama que no se encontraban en otros lugares. </span><span style="vertical-align: inherit;">Y los deportes de motor proliferaron por aquel entonces en las islas.</span></span></span><span face=""Trebuchet MS", "sans-serif"" style="font-size: 10pt;"><o:p></o:p></span></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;">
</p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"> <span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Su marido era gran aficionado también al automovilismo y personaje destacado en la sociedad automovilística de Canarias, </span></span> <span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">asistían a carreras de coches como espectadores </span></span> <span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">y 1963 se encontró a participar en las carreras, ella animada por su marido. </span><span style="vertical-align: inherit;">Gloria fue una de las grandes protagonistas al ganar el primer Rally Isla de la Palma el 18 de junio de 1965 conduciendo un Mini Cooper 1300S </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;">.</span></span></span><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: #202122; font-size: 10.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;">Su marido también compite.</span></span></span><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"></span> <span style="vertical-align: inherit;"></span><o:p></o:p></span></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Desde entonces Gloria estaba en cabeza de carrera, siempre segunda, tercera, incluso superando a su marido en ocasiones. </span></span><o:p></o:p></span></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLzWGAgBAKmhm3UTySQHpAx290UvNpQA73oXHG0mUEtxkBX6I4VuAvUOVQbHruW58Omai3K3KNigeIOm-RfA5YvoekXC8eUTGC4dGUgDdY0E_ZXiDycvT8gB5_4KziCKNATuzrE1Zl9dYeO3hsnIsfYCsW9JStb0FxuG1lrB5DEZ6KkH10UfQTqv-axw/s500/gloria-waid-c10.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="324" data-original-width="500" height="207" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLzWGAgBAKmhm3UTySQHpAx290UvNpQA73oXHG0mUEtxkBX6I4VuAvUOVQbHruW58Omai3K3KNigeIOm-RfA5YvoekXC8eUTGC4dGUgDdY0E_ZXiDycvT8gB5_4KziCKNATuzrE1Zl9dYeO3hsnIsfYCsW9JStb0FxuG1lrB5DEZ6KkH10UfQTqv-axw/s320/gloria-waid-c10.jpg" width="320" /></a></div><br /><p></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En 1967 participó en el </span></span><b><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Rally Femenino San Isidro en Madrid</span></span></b><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> (fue la respuesta española al decadente rally francés </span></span> <span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Paris – St.Rapahel) donde participó junto a la Miss España Paquita Torres y consiguieron ganar tanto en la modalidad de Slalom como las especiales.</span></span><o:p></o:p></span></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Esta primera edición del rally conto con un importante patrocinio y fue organizado por la Sociedad Internacional de Azafatas y el RACE, la gran tenista española Lili Álvarez fue una de las animadoras del evento junto con Juan Antonio Samaranch entonces ministro de actividades deportivas. </span><span style="vertical-align: inherit;">Los medios de comunicacion no cubrieron con seriedad el evento y se anulo la temporada de 1969.</span></span><o:p></o:p></span></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;">
</p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Posteriormente se denominará Rally Automovilístico SIASA con 200km de longitud.</span></span><o:p></o:p></span></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOOSH8OYIClBqfkl8q6vNNKYjoeKexW_uH67QgQWdbdpbnLyeq6dh2qZBM-Nlz2DVNS3S9_ZdZLyrJBe4B8G-qYlEOzOUHQ0rVHMRmjiipVqZ92o6SeQ3Z9zGo7V54pHzCi1cNCq6KCRWhuCAY1mO8deXP5UVglK-_iN0x41kAGr1U-JdH9ZQNjVVChQ/s756/GloriaWaidC17.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="543" data-original-width="756" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOOSH8OYIClBqfkl8q6vNNKYjoeKexW_uH67QgQWdbdpbnLyeq6dh2qZBM-Nlz2DVNS3S9_ZdZLyrJBe4B8G-qYlEOzOUHQ0rVHMRmjiipVqZ92o6SeQ3Z9zGo7V54pHzCi1cNCq6KCRWhuCAY1mO8deXP5UVglK-_iN0x41kAGr1U-JdH9ZQNjVVChQ/s320/GloriaWaidC17.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Con Paquita Torres</span></span></td></tr></tbody></table><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="color: #202122; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 10.5pt; vertical-align: inherit;">En 1968, el 29 de septiembre compitió en las 3 horas del Jarama, del Campeonato Europeo con UN Fraser Hillman Imp. </span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="color: #202122; font-family: Cambria, serif;"><span style="font-size: 10.5pt;">Con el que </span><span style="font-size: 14px;">corría</span><span style="font-size: 10.5pt;"> su esposo (en circuito usaba el Mini)</span></span></span></span><span style="color: #202122; font-family: Cambria, serif;"><span style="font-size: 10.5pt;"><o:p></o:p></span></span></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En sus propias palabras: </span></span><i><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">"Una realidad, la de las carreras y el ambiente en los circuitos de antaño, que difieren dramáticamente de las que se vive hoy, porque la ecuación hombre/máquina escoraba definitivamente hacia el primero en todas las facetas de este deporte , mientras ahora se ha disparado, desproporcionadamente el protagonismo de la máquina. Nada causa tanta alegría como ser la primera en cruzar la línea de meta... ¡¡dejando a muchos hombres atrás!!</span></span></i><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> " </span></span><o:p></o:p></span></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrvpKp3KvYlRuZi3h-7vmZrDbyO-OJXRuO9qaXBHuINKxuLAX2b-nHqTY2NhOHASFrhwmBFTOGRosN-UqXkWxDFbK-VdD2DnlRsA2NeRwSzlS06_VZS4_OwqL31QfaAICjtEJ5MgBdQzJzI6TtDE4bawuILMXi-BwmLuIje1MNyBpAM487jopYr6dFsw/s500/gloria-waid-c16.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="353" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrvpKp3KvYlRuZi3h-7vmZrDbyO-OJXRuO9qaXBHuINKxuLAX2b-nHqTY2NhOHASFrhwmBFTOGRosN-UqXkWxDFbK-VdD2DnlRsA2NeRwSzlS06_VZS4_OwqL31QfaAICjtEJ5MgBdQzJzI6TtDE4bawuILMXi-BwmLuIje1MNyBpAM487jopYr6dFsw/s320/gloria-waid-c16.jpg" width="226" /></a></span></div><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span><p></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En 1970 se muda a EEUU y acaba aquí su carrera de piloto, aunque fue probadora de coches Porsche-Audi en Nueva York, continúa con su educación en idiomas y es una respetada académica en el campo de estudios vascos.</span></span><o:p></o:p></span></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En 2013 recibe un homenaje en Canarias, por la Escuderia Drago.</span></span><o:p></o:p></span></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span style="color: #202122; font-family: "Cambria","serif"; font-size: 10.5pt; mso-ascii-theme-font: major-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-hansi-theme-font: major-latin;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En la sinopsis de su libro “ </span></span><b><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Una Carrera mas por ganar”</span></span></b><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> dice: Ella es una mujer que narra su vida desde unos comienzos casi bucólicos hacia una carrera llena de tragedias. </span><span style="vertical-align: inherit;">Es una mujer feminista porque sobrevive a todas las tragedias, es una mujer nada feminista porque asume el valor de mantener la familia unida.</span></span><o:p></o:p></span></p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;">
</p><p style="background: white; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt; margin: 6pt 0cm;"><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: #202122; font-size: 10.5pt;"> </span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBclJ8S4ppRrnqIB6UQRLFnDLieQjEfovbmQJO4lfurs1Y6ox4pMfe1xoS48rBeh9UrPnmezpKccleGBCKGSw347ltuSnZKUEFC7jN06ma93Vn4IVUbcd9PU45rchy4WYRkaMcJIrklEC5mWaGmWYC_z0oHcO7u3AP8_ogCKR8EQOUcg9RPQZxDR2NnA/s300/libro%20gloria.gif" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="300" data-original-width="195" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBclJ8S4ppRrnqIB6UQRLFnDLieQjEfovbmQJO4lfurs1Y6ox4pMfe1xoS48rBeh9UrPnmezpKccleGBCKGSw347ltuSnZKUEFC7jN06ma93Vn4IVUbcd9PU45rchy4WYRkaMcJIrklEC5mWaGmWYC_z0oHcO7u3AP8_ogCKR8EQOUcg9RPQZxDR2NnA/s1600/libro%20gloria.gif" width="195" /></a></div><br /><p></p><p>
<span style="color: #202122; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 10.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></span></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span></div><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">FUENTES: </span></span></span></span></span><p></p><p class="MsoNormal"><a href="http://speedqueens.blogspot.com/search/label/Spain"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">http://speedqueens.blogspot.com/search/label/España</span></span></a>
</p><p class="MsoNormal"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/GloriaCastresana"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">https://es.wikipedia.org/wiki/GloriaCastresana</span></span></a>
</p><p class="MsoNormal"><a href="http://mujervisible.eu/mujeres/gloria-castresana-waid/"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">http://mujervisible.eu/mujeres/gloria-castresana-waid/</span></span></a>
</p><p class="MsoNormal"><a href="https://www.lasinnovadoras.com/resenas/gloria-castresana-unica-piloto-mujer-inauguracion-circuito-jarama-n180"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">https://www.lasinnovadoras.com/resenas/gloria-castresana-unica-piloto-mujer-inauguracion-circuito-jarama-n180</span></span></a>
</p><p class="MsoNormal"><a href="https://www.motor2000.net/galimagen.php?G=553&I=8#Img">https://www.motor2000.net/galimagen.php?G=553&I=8#Img</a> HOMENAJE</p><p>
<span style="color: #202122; font-family: Cambria, "serif"; font-size: 10.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span></span></span></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-40606589074071065902022-03-18T13:19:00.001+01:002022-03-18T13:21:04.161+01:00Diane Cox la novata<p> <span style="font-family: georgia;"><span face="Helvetica, sans-serif" style="background: white; font-size: 11.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Diane comenzó a los 11 años cuando en la playa un amigo le enseño a deslizarse en arena, ¡Que divertido! </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">y </span></span></span></span></span><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">entró en la clase Powderpuff en una carrera de TT en Oregón, el segundo año que compitió no había inscripciones y se organizo una votación para decidir si se le permitía correr con el resto de los muchachos. </span></span></span></span></span></span></p><p><span style="font-family: georgia;"><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: georgia;"><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgM4VwG97_nwssygNxECn7CjQQ7PEN1eZ--QY_qkyGbl89uywK9enQWr6B3CMJEREQD554Pfd4pcmxgoS6keGJQHw4vl0PO0oxfj_dVyM1MZhANy7hKn1T6ucjXw4S3PO5V1n6w-2dm_Oy_iTtNlznUumWi0jXq3d24G0pQ1A5A_xMqbpMyklEi-TR_oA=s516" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="465" data-original-width="516" height="288" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgM4VwG97_nwssygNxECn7CjQQ7PEN1eZ--QY_qkyGbl89uywK9enQWr6B3CMJEREQD554Pfd4pcmxgoS6keGJQHw4vl0PO0oxfj_dVyM1MZhANy7hKn1T6ucjXw4S3PO5V1n6w-2dm_Oy_iTtNlznUumWi0jXq3d24G0pQ1A5A_xMqbpMyklEi-TR_oA=s320" width="320" /></a></span></span></span></div><span style="font-family: georgia;"><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></span></span><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6eJruUrDJe4hXmKIxWIftj7SNjHuM3KGgt4nyy17myQxOpUyuOSyCEdFZt8YcLv6dlH6qJgCbha6zQOJzjKhQW5_q6J0zItmTpex5jiS7gUnvrA8_yXaPsgjLkWhriG-S3VxrbvQ0iW3L/s640/1513646476.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="480" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6eJruUrDJe4hXmKIxWIftj7SNjHuM3KGgt4nyy17myQxOpUyuOSyCEdFZt8YcLv6dlH6qJgCbha6zQOJzjKhQW5_q6J0zItmTpex5jiS7gUnvrA8_yXaPsgjLkWhriG-S3VxrbvQ0iW3L/s320/1513646476.jpg" /></a></div><br /><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.4pt; margin-bottom: 0cm;"><span face=""Arial","sans-serif"" style="color: black; font-size: 11.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> Solicito la licencia Pro Novice cuando cumplió 16 años y la obtuvo. </span></span></span></span></span><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En una entrevista cuando se le preguntó si se había enfrentado a alguna adversidad al obtener una licencia para competir en lo que se preferiría predominantemente como un "deporte de hombres", hizo una pausa. </span></span></span></span></span><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> "Realmente no fue un gran problema", dijo. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">"La mayoría de los amigos con los que habían estado corriendo, localmente, se volvieron profesionales al mismo tiempo que yo". </span></span></span></span></span><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> De hecho, “Ma Joyner” (la madre de uno de los amigos de Diane, Chuck Joyner) le hizo a Diane un traje de cuero de carreras.</span></span></span></span></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.4pt; margin-bottom: 0cm;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPpexl_2TGhcXUvhyecZnpi2oUuJekMh13ZG7DNqpIvKcFVw7aj6gkW8j5W6myZrAsBhqbohNvpkWyPkpmH6psZGx3QSL2e3cDivaHklT-gk66EtslsUbrNGvZl1orVP8cPb2qjuq5RdZb/s564/b44ff7af7c21df86bed1b46e0246ceaf.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="265" data-original-width="564" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPpexl_2TGhcXUvhyecZnpi2oUuJekMh13ZG7DNqpIvKcFVw7aj6gkW8j5W6myZrAsBhqbohNvpkWyPkpmH6psZGx3QSL2e3cDivaHklT-gk66EtslsUbrNGvZl1orVP8cPb2qjuq5RdZb/s320/b44ff7af7c21df86bed1b46e0246ceaf.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.4pt; margin-bottom: 0cm;"><i><span face="Arial, "sans-serif"" style="font-size: 11.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">El 25 de julio de 1968 </span></span><b><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Debbie Seldon</span></span></b> </span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> de 16 años, había llevado a AMA a los tribunales para obtener su licencia de competición en pista, en Mayo de 1970 el Tribunal superior del condado de Pierce (Washington) falla a favor de Debbi (ya con 18 años) a quien Ama le negó la licencia profesional, y se cita a Debbi diciendo: “he querido competir profesionalmente desde los 14 años, en una etapa en la que me sentí cualificada para ser profesional incluso con mayor experiencia que algunos hombres, esta regulación injusta me lo prohibió (Ciclo Nuevo Oriente 6/02/1970)"</span></span></span></span></span></i></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.4pt; margin-bottom: 0cm;"><i><span face="Arial, "sans-serif"" style="font-size: 11.5pt;"><o:p></o:p></span></i></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><i><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFCXXhJrTOkLBbdl-EgCwqENCgn0uev-41tK7Zk36x3VaKNu-Dl3jFrbB1GY8zfxwFkYg6nuF_1_kHyVzFUs-RBwzYkZ77noXMw8Fx_ELcrIUN8z_0xb91-N9ESVIMIQQCLGPfvZLMQy2q/s1080/DIANACOX.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="653" data-original-width="1080" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFCXXhJrTOkLBbdl-EgCwqENCgn0uev-41tK7Zk36x3VaKNu-Dl3jFrbB1GY8zfxwFkYg6nuF_1_kHyVzFUs-RBwzYkZ77noXMw8Fx_ELcrIUN8z_0xb91-N9ESVIMIQQCLGPfvZLMQy2q/s320/DIANACOX.jpg" width="320" /></a></i></div><i><br /></i><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.4pt; margin-bottom: 0cm;"><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11.5pt;"><span style="font-family: georgia;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Quizás todo fue más fluido al solicitar a Diane su licencia poco tiempo después de este suceso de Debbie, aunque ella no estaba tratando de hacer una declaración sobre la igualdad de género ni nada por el estilo. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Ella solo quería correr por la misma razón que Diane… por diversión. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">“ </span></span></span></span></span><i><span style="font-family: georgia;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Pero SÍ abrió la puerta para otras corredoras, creo. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Envié mi solicitud y se procesó directamente".</span></span></span></span></span><o:p></o:p></i></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.4pt; margin-bottom: 0cm;"><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11.5pt;"></span></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizesG17xhsDMAlU9S6cMpBlo12L2VC_ikwbGvH-XdygOEVFih3OL7uuwux_3yeTQk3nEwoHH0wSy8n2bLN2aqTEFoBc5X3xIF3U9hAG5V_xQ92rzDrgeY6S9wCI1tLh51VHH92JNGB31yz/s564/DIANE+COX+Photo+by+Gary+Van+Voorhis.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="347" data-original-width="564" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizesG17xhsDMAlU9S6cMpBlo12L2VC_ikwbGvH-XdygOEVFih3OL7uuwux_3yeTQk3nEwoHH0wSy8n2bLN2aqTEFoBc5X3xIF3U9hAG5V_xQ92rzDrgeY6S9wCI1tLh51VHH92JNGB31yz/s320/DIANE+COX+Photo+by+Gary+Van+Voorhis.jpg" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Foto de Gary Van Voorhis</span></span></span></span></td></tr></tbody></table><br /><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.4pt; margin-bottom: 0cm;"><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11.5pt;"> <span style="font-family: georgia;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> En su primer año como Novata, y con el patrocinio de una tienda Suzuki local, Diane acumuló rápidamente los cuarenta puntos que necesitaba para regresar como Amateur Junior al año siguiente. </span></span></span></span></span></span><span style="font-family: georgia;"><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Entró en su última carrera de su año junior con setenta y ocho de los ochenta puntos que necesitaba para convertirse en Experta. </span></span></span></span></span><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> "La carrera fue en Ascot", dijo. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">“Odiaba Ascot decía.</span></span></span></span></span></span></p><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.4pt; margin-bottom: 0cm;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYAiJIgPi3JUyGZ-QzXqpeHqFCWKOFmPqpksa7TziEJILnYahAFN6f5CflhqvJFacmR6o7Wpj30Rfz6HsUc0lbEqvzIne8OvTyG4YFdHg4x_o3OmRR7wU7surAuM1jNZDpK3oQQkDBq2xi/s620/1513646363.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="417" data-original-width="620" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYAiJIgPi3JUyGZ-QzXqpeHqFCWKOFmPqpksa7TziEJILnYahAFN6f5CflhqvJFacmR6o7Wpj30Rfz6HsUc0lbEqvzIne8OvTyG4YFdHg4x_o3OmRR7wU7surAuM1jNZDpK3oQQkDBq2xi/s320/1513646363.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.4pt; margin-bottom: 0cm;"><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11.5pt;"> <span style="font-family: georgia;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Obtuvo los dos puntos que necesitaba durante la carrera, convirtiéndose en la primera mujer en el deporte en obtener una licencia de Experto. </span></span></span></span></span></span><span style="font-family: georgia; font-size: 11.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> “Hasta entonces”, dijo Diane, “Todos fueron muy amables. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Cuando me convertí en Experto, bueno... Diane hizo una pausa. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">"La gente ya no era muy agradable".</span></span></span></span></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.4pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="font-family: georgia;"><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> Ella recuerda un incidente en el que se enfrentó a un espectador que la abucheó en las gradas en un circuito nacional de pistas cortas de Indiana, y otro en el que un compañero de carrera la llamó por un nombre despectivo. </span></span></span></span></span><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11.5pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> “Sin embargo, algunos de ellos, como Mert Lawill, fueron realmente agradables”, agregó rápidamente.</span></span></span></span></span></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.4pt; margin-bottom: 0cm;">
</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg59gmUheIl5PbN6SrazX_K00lhRk509uL5RGxf1UkHSf-usZGUzESOBr7VmG9xbwnZ2mu0C5eH-x8tJP3AOpeY5-mZoGx1BoQLVLtTJqIXG1f1QmdGYZrPLeOvrWqcc8BR8SE8rNPdTVoT/s1111/DIANECOX.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="956" data-original-width="1111" height="276" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg59gmUheIl5PbN6SrazX_K00lhRk509uL5RGxf1UkHSf-usZGUzESOBr7VmG9xbwnZ2mu0C5eH-x8tJP3AOpeY5-mZoGx1BoQLVLtTJqIXG1f1QmdGYZrPLeOvrWqcc8BR8SE8rNPdTVoT/w320-h276/DIANECOX.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p class="p3" style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;"><span style="font-family: georgia;"><span class="s1"><span style="letter-spacing: -0.05pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">En 1975, Cox se convirtió en piloto de pista de tierra AMA Expert. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Hizo su debut como Experta en el primer encuentro del Houston Astrodome para la serie Grand National Championship. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Aunque no calificó para el TT, en el Houston Grand National Short Track de la noche siguiente, <b>hizo historia como la primera mujer en calificarse para un evento AMA GNC</b>, clasificando 48 de los 136 participantes.</span></span></span></span></span></span><span style="letter-spacing: -0.05pt;"><o:p></o:p></span></span></p><p class="p3" style="background: white; margin-bottom: .0001pt; margin: 0cm;"><span class="s1"><span style="letter-spacing: -0.05pt;"><span style="font-family: georgia;"><br /></span></span></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.4pt; margin-bottom: 0cm;"></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.4pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="font-family: georgia;"><span style="color: black; font-size: 11.5pt;"> </span><span style="color: black;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">La última carrera de Diane fue en la década de 1980. </span></span></span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> “Trabajaba cinco días a la semana y era difícil tener tiempo libre”, dijo. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Cuando se le preguntó si tenía algún consejo para las mujeres jóvenes que sueñan con las carreras, no lo dudó. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">“Les diría lo mismo que le diría a cualquier joven que me pregunte”, dijo. </span></span></span><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">"Sigue a tu corazón. Si es algo que realmente amas, disfrútalo. </span></span></span></span><span lang="EN-US"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">¡A Divertirse!"</span></span></span></span></span></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.4pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="font-family: georgia;"><span lang="EN-US"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">fuentes: </span></span></span></span></span></span></p><p class="MsoNormal"><a href="https://chewville.jimdofree.com/diane-cox/"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">https://chewville.jimdofree.com/diane-cox/</span></span></span></span></a>
</p><p class="MsoNormal"><a href="https://magazine.americanmotorcyclist.com/7119/riding-it-to-the-max/"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">https://magazine.americanmotorcyclist.com/7119/riding-it-to-the-max/</span></span></span></span></a>
</p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.4pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="font-family: georgia;">
</span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.4pt; margin-bottom: 0cm;"><a href="https://www.dairylandclassic.com/amahistory/women/"><span face=""Arial","sans-serif"" style="mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">https://www.dairylandclassic.com/amahistory/women/</span></span></span></span></span></a><span face="Arial, "sans-serif""> <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.4pt; margin-bottom: 0cm;"><span style="font-family: georgia;"><span lang="EN-US"><br /></span></span></p><span face="Arial, sans-serif" style="font-size: 11.5pt;"></span><p></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-45632866855511603732022-02-18T12:09:00.006+01:002022-02-18T13:37:56.496+01:00Jon Ekerold El privado <p><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> Una apasionante y tremenda historia de como eran realmente las carreras al principio en "el Continental Circus" en aquellos circuitos homicidas, con una vergonzosa tasa de mortalidad y con aquellas motos ingobernables. </span><span style="vertical-align: inherit;">Como podemos decir hoy de un piloto que te gusta ¿es bueno o malo? </span><span style="vertical-align: inherit;">¿que referencia tenemos? </span><span style="vertical-align: inherit;">Si solo nos fijamos en los colores del patrocinio, la estética, el show...</span></span></span></span></p><p><br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhJc5hmKQmeSdcE0C5EBcsgl0kSPl56CBBM-UJGWZCPj--K32puUsefUHcZGSBFeSInUcBZagD9Hk2jGM0KAsetyydK1D0c3Zy_GPuKblFrxhQ3tdDZfhHZGUFjKoDFIIs77ZhAdS-2UlL0_A2cqOqZu-fJMCEnBJyne06dE5uIwo25YimGNdjH3-skGg=s300" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="298" data-original-width="300" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhJc5hmKQmeSdcE0C5EBcsgl0kSPl56CBBM-UJGWZCPj--K32puUsefUHcZGSBFeSInUcBZagD9Hk2jGM0KAsetyydK1D0c3Zy_GPuKblFrxhQ3tdDZfhHZGUFjKoDFIIs77ZhAdS-2UlL0_A2cqOqZu-fJMCEnBJyne06dE5uIwo25YimGNdjH3-skGg" width="300" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div style="text-align: left;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">El libro El privado de Jon Ekerol es una increíble historia contada por el protagonista. Al leer este libro me pregunto a mi misma ¿que me gusta del motorismo? </span><span style="vertical-align: inherit;">( </span></span><i><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">no me gusta decir motociclismo</span></span></i><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> ) Cuando un señor que desde Sudafrica entrega su vida completa a competir en carreras de motos, con esa pasión, la fortaleza, la concentración, la entrega, las heridas y casi la muerte, las penurias y glorias, de alguien sin ayuda de nadie y en ocasiones esquivando zancadillas consigue un campeonato mundial.</span></span></span></span></div><div style="text-align: left;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Por delante de potentes fabricas de grandes marcas con todos sus medios existidos y por haber dotados de poderosos equipos mecánicos para conseguir un mundial y en ocasiones con una FIM bloqueandole en su meta, con una intensa rivalidad con otros pilotos... ya la vez amargura por los amigos que se quedaron por el camino y pese a todo, él solo consigue el mundial. </span><span style="vertical-align: inherit;">No me atrevo a decir que es lo que me gusta del motorismo porque todo lo que diga se quedaría por los suelos al lado de este señor.</span></span></span></span></span></span></div><p class="MsoNormal"><br /></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjVHalu9xz_8OeOtcM5TbDWQeIT41ZNPle0zYpF_Dhn0e_AO13lLKxocPCjFgvGNOzVGhIOpKWLjiMrzLu9eiCgkGAAOl-Hy6eaE7KjjsvkDHNtLO3UJ2Xpf6cVdHtl0ipvZEI3y40ilcEJG7NJO844EsogIU_Uq6FKTn8Xvc74a1SjjjwYTyhu1LU2FA=s648" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="648" data-original-width="486" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjVHalu9xz_8OeOtcM5TbDWQeIT41ZNPle0zYpF_Dhn0e_AO13lLKxocPCjFgvGNOzVGhIOpKWLjiMrzLu9eiCgkGAAOl-Hy6eaE7KjjsvkDHNtLO3UJ2Xpf6cVdHtl0ipvZEI3y40ilcEJG7NJO844EsogIU_Uq6FKTn8Xvc74a1SjjjwYTyhu1LU2FA=s320" width="240" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Hoy día tan solo puedo encontrar similitudes con los Road Warriors que cada año acuden a las Road Racer, que aun existen sobre todo en Irlanda. </span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span><span style="font-size: 14pt; vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Este libro nos recuerda a los que se quedaron por el camino intentando cumplir un sueño, o intentando vivirlo, es un magnífico homenaje a todos ellos de alguien que sí cumplió su sueño, le pesara a quien le pesara. </span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span style="vertical-align: inherit;"></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjTxw0qUGHsbwJ58Uluf3tebnq21Rmj95n1tjtmuaq5pimHOHDCW0Ap5YVgLV6Qx7rBQwJdMTR9GRpZQDJxq7JUMtPJhyoKhFwXF3D0jR44lf9imc8hqAm7cMg7sdTKGMVlgfrZT0xmYJHKMbz5ykFVZNyO_tlEjafN9T4d4TCuB8VRkbUGlnol2T-7eg=s563" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="403" data-original-width="563" height="229" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjTxw0qUGHsbwJ58Uluf3tebnq21Rmj95n1tjtmuaq5pimHOHDCW0Ap5YVgLV6Qx7rBQwJdMTR9GRpZQDJxq7JUMtPJhyoKhFwXF3D0jR44lf9imc8hqAm7cMg7sdTKGMVlgfrZT0xmYJHKMbz5ykFVZNyO_tlEjafN9T4d4TCuB8VRkbUGlnol2T-7eg=s320" width="320" /></a></span></div><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span><p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">¿Qué me gusta del motorismo? </span><span style="vertical-align: inherit;">o seria mejor pregunta: ¿Por qué me gusta el motorismo?... por todo lo que cuenta Jon Ekerol en su libro, la vida, la humanidad, la realidad, la verdad, la pasión, las personas que son motoristas y sus motos ... los sueños vividos, los sueños a veces cumplidos y los sueños que aun no hemos comenzado a ejecutar, y que a veces nos salen hasta por los poros del casco...</span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></p><div style="text-align: left;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="font-size: 18.6667px;">Aquí lo podéis encontrar, es una magnifica lectura que os enganchará como si fuerais vosotros el propio Jon Ekerol volando por un disparatado circuito persiguiendo un sueño:</span></span></span></div><p class="MsoNormal"><a href="https://www.lamalasuerte.es/producto/el-privado/" style="font-size: 14pt;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">https://www.lamalasuerte.es/producto/el-privado/</span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></a></p><p class="MsoNormal"><br /></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-33461960162064434062022-01-31T09:43:00.003+01:002022-01-31T09:43:27.286+01:00 Anke Eve Goldman en Motociclismo <p><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"> <a href="https://comolasamapolas.blogspot.com/search/label/Anke%20Eve%20Goldman%20%22La%20chica%20de%20la%20motocicleta%22">Anke Eve Goldman </a>protagonista de la revista Motociclismo, 15 pesetillas costaba... </span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEigTwOtA6SBTQ0oa88trpgZyVPPQWZLFrW-ojvCEleqsi_8AnKVk3ZQIIv4YBiXdfRDL2qLKZ5QrMYaj0U5mjtpOPZSu3V5FE4rgvJSUvCXM2rWs2Fww-Zdn82_31g2Lufqxjp6E6ALOsvhD2VWk5uuVtcmTXYtRS6mcbaCv62Hsj655YnR6Gj7JVtNwQ=s387" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="387" data-original-width="290" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEigTwOtA6SBTQ0oa88trpgZyVPPQWZLFrW-ojvCEleqsi_8AnKVk3ZQIIv4YBiXdfRDL2qLKZ5QrMYaj0U5mjtpOPZSu3V5FE4rgvJSUvCXM2rWs2Fww-Zdn82_31g2Lufqxjp6E6ALOsvhD2VWk5uuVtcmTXYtRS6mcbaCv62Hsj655YnR6Gj7JVtNwQ=s320" width="240" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><p></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-91040588141557569082022-01-12T13:59:00.000+01:002022-01-12T13:59:11.087+01:00Laverda publicidad<p> Publicidad de Laverda en revista, aquí <a href="https://comolasamapolas.blogspot.com/2021/09/carter-alsop-primera-licencia.html">Carter Alsop</a> en la portada acompañada de la conocida Miss Camel porteriormente Miss Winston. <span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0" style="background-color: rgba(0, 0, 0, 0.03); border: 0px solid black; box-sizing: border-box; color: #0f1419; display: inline; font-family: TwitterChirp, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 15px; font-stretch: inherit; font-variant-east-asian: inherit; font-variant-numeric: inherit; line-height: inherit; margin: 0px; min-width: 0px; overflow-wrap: break-word; padding: 0px; white-space: pre-wrap;"> </span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi7ZqvQ6IKDfMsRmuvU9oGZr-yrApPN0rTNmfRPEny6eXIv1Py6BxjMjx7QOixUVSl3ckHO9p2TuxVbg6LWMQgTj7W-5zj1wlXJH6IjW2qaW-D8qulOO-J96Yt7CFScVzVnA_miBiXLBzoR5sTH1Fth1tkUCZ2LLFZXgFMuEFuvnQwhMor78OCtQKf4xA=s666" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="666" data-original-width="500" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEi7ZqvQ6IKDfMsRmuvU9oGZr-yrApPN0rTNmfRPEny6eXIv1Py6BxjMjx7QOixUVSl3ckHO9p2TuxVbg6LWMQgTj7W-5zj1wlXJH6IjW2qaW-D8qulOO-J96Yt7CFScVzVnA_miBiXLBzoR5sTH1Fth1tkUCZ2LLFZXgFMuEFuvnQwhMor78OCtQKf4xA=s320" width="240" /></a></div><br /><p></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-75458962467268025332021-12-23T11:41:00.000+01:002021-12-23T11:41:10.953+01:00Y me llevo el viento de Anne-France Dautheville<p><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Una gran mujer, una gran apuesta, una gran aventura, una gran locura en una modesta moto... </span></span></span></span></p><p><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://comolasamapolas.blogspot.com/2021/08/anne-france-dautheville-primera-vuelta.html">Anne-France Dautheville </a>fue la primera persona en dar la vuelta al mundo en su pequeña moto Kawasaki de 125cc. Una gesta impresionante que no puedo ni llegar a imaginar. En aquellos años, en aquellas carreteras, con aquellas mentes, y ¡con esa diminuta moto! </span></span></p><p><span style="vertical-align: inherit;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj9UMyocpV97dl4CuQSih9K56C6Dmf1f4kXhF832cNgWmyD9A7v19zidKFlOWGTThjJaVGNsXcVMtI7ZEUs7GuzAP7_nLIxor5TfUu5rC3TnNd2a3z5sMVAaaw975tjiupcXXq8hkaDl56SNdaPH5Vu-Uf99jtOguOwXdPDDXAAV2Y2J5fOqer5fbPzwA=s806" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="806" data-original-width="552" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEj9UMyocpV97dl4CuQSih9K56C6Dmf1f4kXhF832cNgWmyD9A7v19zidKFlOWGTThjJaVGNsXcVMtI7ZEUs7GuzAP7_nLIxor5TfUu5rC3TnNd2a3z5sMVAaaw975tjiupcXXq8hkaDl56SNdaPH5Vu-Uf99jtOguOwXdPDDXAAV2Y2J5fOqer5fbPzwA=s320" width="219" /></a></span></div><span style="vertical-align: inherit;"><br /><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Con mucha ironía, y con muy buen humor nos cuenta sus peripecias al rededor del mundo, un viaje que decidió hacer tras una gran indignación por los comentarios maliciosos e injustos vertido sobre ella al regreso del Raid Orion (Paris-Isfahán). </span></span></span></span><p></p><p><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Su desafio iba ser corroborado incluso con notario para que no hubiera tergiversación de la ruta de su gran viaje , así es como Anne nos cuenta su periplo, como eran las carreteras, las ciudades, como se conducía por esos remotos lugares, las tradiciones y las gentes.... como eran las gentes. Me grabo en mi cabeza una reflexión que leí en su libro que sintetiza mucho lo vivido, y lo sentido:</span></span></p><p><span style="vertical-align: inherit;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjhT6Nx5pAlt23EHukPdijwihAHVUZHnp9k6YrXmgbu99URlZQhO_MxT7pjsZI7oMaAk9xeINa6I-SQnytsh3oKOn-AyI350UsaZxe9YtEqht9AW08oqKDsIp7sZbjMx793scttCnz9c94Kb2hADjIwH2W17v9FykV4Tq9WajO27q_uwWyAIm8ehyxZ0Q=s2592" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1272" data-original-width="2592" height="157" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjhT6Nx5pAlt23EHukPdijwihAHVUZHnp9k6YrXmgbu99URlZQhO_MxT7pjsZI7oMaAk9xeINa6I-SQnytsh3oKOn-AyI350UsaZxe9YtEqht9AW08oqKDsIp7sZbjMx793scttCnz9c94Kb2hADjIwH2W17v9FykV4Tq9WajO27q_uwWyAIm8ehyxZ0Q=s320" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>"Mi viaje está grabado en mis manos que sujetaban el manillar, en mis ojos que vigilaban la carretera y el retrovisor, en mi estómago que disfrutaba de sabores desconocidos. Pero sobre todo en mi corazón. No el de la apasionada, ese lo reservé para el regreso, sino el de la humana que conoció a otros humanos." Anne-France Dauthecille.</i></span></td></tr></tbody></table></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></div><span style="vertical-align: inherit;">Un libro fascinante, de una mujer fascinante, en un viaje fascinante, con una moto...... fascinante....</span><p></p><p><span style="vertical-align: inherit;"><br /><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></p><p><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">Por aquí la seguís teniendo: </span></span></p><p><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">https://www.instagram.com/annefrancedauthevilleofficiel/?hl=en </span></span></p><p><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;">https://www.facebook.com/annefrancedautheville </span></span></p><p><span style="vertical-align: inherit;"><span style="vertical-align: inherit;"><br /></span></span></p><h1 style="background-color: white; color: #565656; font-family: Cambria, serif; font-size: 16px; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px; position: relative; text-align: justify;"><br /></h1><p><br /></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-10423158689452765942021-12-03T12:47:00.000+01:002021-12-03T12:47:11.985+01:00Debbie Evans la especialista<p> <b><span style="background: white; color: #202122; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Debbie Evans</span></b><span style="background: white; color: #202122; font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;"> miembro de la AMA (Salón
de la Fama del Museo de la Motocicleta en EEUU) después de ser la primera mujer
en competir en un evento del Campeonato del Mundo de Trial de la FIM, ha
participado en más de 200 películas a lo largo de su vida haciendo imposibles
acrobacias.</span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgezSp7-nNh8RnwZufX52fplXeY4cVTZAPlWtaoymSTfTA5xbzbg20fWPCjy93UAs3ib_IvZbpEnyolj6_ftSaQQTTDwhLw6QFukqSErkqbDfZXIEOskLYLOFLhjFBdqdYAPkBENoLA4v43/s605/14068.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="605" data-original-width="533" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgezSp7-nNh8RnwZufX52fplXeY4cVTZAPlWtaoymSTfTA5xbzbg20fWPCjy93UAs3ib_IvZbpEnyolj6_ftSaQQTTDwhLw6QFukqSErkqbDfZXIEOskLYLOFLhjFBdqdYAPkBENoLA4v43/s320/14068.jpg" width="282" /></a></div><p></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #202122; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-weight: bold;">Nació
el 5 de febrero de 1958, hija de piloto creció asistiendo a pruebas de competición,
a los 6 años ya demostraba buenas habilidades en la moto y comenzó a competir
en pruebas y eventos generalmente siendo la única mujer, consiguió gran fama en
los años 70.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9XgZed0QD0HOujrsjfiZHxcm3-lG6DgybLqwe4tP-3nhICSW-V95YVGOy9lfx6SOFVBrfuUWau_ld3NL4Ursk227vRK4wW8lOFTE802tPxG62ypMBbVjhbqPuTCSVRGwRspLJf6mOMzTW/s1300/debbie-evans-trick-trialist.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1300" data-original-width="901" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9XgZed0QD0HOujrsjfiZHxcm3-lG6DgybLqwe4tP-3nhICSW-V95YVGOy9lfx6SOFVBrfuUWau_ld3NL4Ursk227vRK4wW8lOFTE802tPxG62ypMBbVjhbqPuTCSVRGwRspLJf6mOMzTW/s320/debbie-evans-trick-trialist.jpg" width="222" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKviQj2KWJxQ2EFxKIbQCnlV4fZZE5Y2aBQoda77ctBAyWDO_SswjBpqiJkSYiINQff2x8QdJyNlrR8yqY5g3DPJdr-janW3jWZFUAdfCt-yYMsXUhlxBKcoiPG02Ut48VLPucSM_rsauq/s623/14072.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="623" height="257" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKviQj2KWJxQ2EFxKIbQCnlV4fZZE5Y2aBQoda77ctBAyWDO_SswjBpqiJkSYiINQff2x8QdJyNlrR8yqY5g3DPJdr-janW3jWZFUAdfCt-yYMsXUhlxBKcoiPG02Ut48VLPucSM_rsauq/s320/14072.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #202122; font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 12pt; text-align: left;">En
1978 es invitada a participar en la competición de trial más antigua del mundo,
la Scottish Six Days Trial. Aceptó la invitación y no solo termino (cosa que
algunos dudaban dada la dureza de la prueba) sino que termino cuarta en la categoría
absoluta 175 cc.</span></div><p></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicbrnO_uUC2hR9wUG6-6sYyCYrwCM4fsrDr1u57CqnZwz07GzqetqYn-lcI4ga5aDh-VgAdVZK-9fzR837l6U5DKWXixk8tkpZdTotcWslSO_qRFKJUDj8FG7Htc7SZrzOInQTXiD4YDhi/s500/14073.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="392" data-original-width="500" height="251" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicbrnO_uUC2hR9wUG6-6sYyCYrwCM4fsrDr1u57CqnZwz07GzqetqYn-lcI4ga5aDh-VgAdVZK-9fzR837l6U5DKWXixk8tkpZdTotcWslSO_qRFKJUDj8FG7Htc7SZrzOInQTXiD4YDhi/s320/14073.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #202122; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-weight: bold;">Con
19 años comienza a trabajar para Hollywood como especialista, y acróbata. Y ese
se convirtió en su oficio para siempre. De sus apariciones más recordada esta la película The Matrix Reloaded y Fast
And The Furious. En una declaración a <a href="http://www.mamamia.com/">www.mamamia.com</a>
apuntaba que:<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #24252b; font-family: "Helvetica","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">“<i>Ahora hay más y más mujeres. Cuando yo comencé me ridiculizaron por
hacer ese tipo de cosas, pero ahora se acepta más que las mujeres puedan hacer
cosas y tener más oportunidades de las que yo tuve, lo que me hace muy feliz” <o:p></o:p></i></span></p><p class="MsoNormal">
</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhddyETIrrSBsNg29gCPeMxZtz4nSiLI3clAjLybjKuS2qOEysn7RjMmQ0vXplkqjdiTrXsQTisuRhLvfCJvwX2hAj8MZ69nhjbog6CxyjoQF75GEecVeeN9VM5ikFtbRdMnUFaV2tLgzI8/s600/14067.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="409" data-original-width="600" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhddyETIrrSBsNg29gCPeMxZtz4nSiLI3clAjLybjKuS2qOEysn7RjMmQ0vXplkqjdiTrXsQTisuRhLvfCJvwX2hAj8MZ69nhjbog6CxyjoQF75GEecVeeN9VM5ikFtbRdMnUFaV2tLgzI8/s320/14067.jpg" width="320" /></a></div><br /><span style="background: white; color: #202122; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-weight: bold;"></span><p></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #202122; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-weight: bold;">Si
necesitáis una especialista para vuestra película, no lo dudéis, aquí la tenéis. </span><span style="font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; color: #202122; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%; mso-bidi-font-weight: bold;"></span></p><p class="MsoNormal"><a href="https://www.debbieevans.com/">https://www.debbieevans.com/</a></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7mck2zzLNSr83tW_M6mMf6a5voA6TflvwmH0Ak_IQzoxmYsHfvupZ1o7jt8Du0pXL5LnvUjjh7foXHLVDTIIieDwGYm4-0ip_SaowKKCR4Je-IlcH3hGYtMIpciJ4r85k5HbHW2fLYuWJ/s1024/Debbie+Evans+%2528Yamaha+EE.+UU.%2529+-+Foto+Jen+Brown%252C+EE.+UU..jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="1024" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7mck2zzLNSr83tW_M6mMf6a5voA6TflvwmH0Ak_IQzoxmYsHfvupZ1o7jt8Du0pXL5LnvUjjh7foXHLVDTIIieDwGYm4-0ip_SaowKKCR4Je-IlcH3hGYtMIpciJ4r85k5HbHW2fLYuWJ/s320/Debbie+Evans+%2528Yamaha+EE.+UU.%2529+-+Foto+Jen+Brown%252C+EE.+UU..jpg" width="320" /></a></div><br /><p class="MsoNormal">Otras fuentes: </p><p class="MsoNormal"><a href="https://www.mamamia.com.au/fast-and-furious-stunts">https://www.mamamia.com.au/fast-and-furious-stunts</a>
</p><p class="MsoNormal">
</p><p class="MsoNormal"><a href="https://eatsleepride.com/c/14077/leaping_trucks_on_firery_motorcycles_debbie_evans_stunt_master">https://eatsleepride.com/c/14077/leaping_trucks_on_firery_motorcycles_debbie_evans_stunt_master</a>
</p><p class="MsoNormal"><br /></p><p><span style="background: white; color: #202122; font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 12pt; line-height: 115%;"><br /></span></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-2451589704673335772021-10-25T17:39:00.000+02:002021-10-25T17:39:11.468+02:00Kay Petre y el gran Delage<p> <span style="background-color: white; color: #252525; font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 10.5pt;">Kay Petre fue una
estrella del automovilismo allá por los años 30. Nació el 10 de mayo de 1903 en
Toronto, Canada, llego a Inglaterra a los 20 años donde se caso con el aviador
Henry A Petre en 1929.</span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho7hX7tRnmkhPWYlRKS0QiCm4XoU-MgBQwVujvU-EJ2ILAM4C0i6ANrf2hV6PPmKXl72xav26shUjhzBhz7LEWI3qjZMk9zP9_4y3v4-hhItdEMvQZxf0EiILnmzEJiIfHo0_faKZ77z7R/s1600/Kay-Petre-poses-with-her-Delage-May-1935.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="839" data-original-width="1600" height="168" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho7hX7tRnmkhPWYlRKS0QiCm4XoU-MgBQwVujvU-EJ2ILAM4C0i6ANrf2hV6PPmKXl72xav26shUjhzBhz7LEWI3qjZMk9zP9_4y3v4-hhItdEMvQZxf0EiILnmzEJiIfHo0_faKZ77z7R/s320/Kay-Petre-poses-with-her-Delage-May-1935.jpg" width="320" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.8pt; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;"><span style="color: #252525; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Causaba sensación a
los medios de la época cuando pilotaba en la mítica pista de Brooklands. Una
menuda mujer volando a mas de 215 km/h en un gigante Delage con motor V12. Con
este enorme coche lucho junto a Gwenda Stewar por la victoria el 26 de octubre
de 1934 con una vuelta a 129,58 mph.<o:p></o:p></span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRkMIyNLpqze0vRSS_gMNjfLfOGNFKdo9kMYkts9NpqJzfnjJ3ZXdG2tZH722Apk07o0Qzg1tfHPRPJ2fLqfUKH07qxyKQWSokdsAO7-xtunZF5T26dT6P5R76vPNXpw3LNKdaGTuoy717/s667/KayPetre.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="667" data-original-width="518" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRkMIyNLpqze0vRSS_gMNjfLfOGNFKdo9kMYkts9NpqJzfnjJ3ZXdG2tZH722Apk07o0Qzg1tfHPRPJ2fLqfUKH07qxyKQWSokdsAO7-xtunZF5T26dT6P5R76vPNXpw3LNKdaGTuoy717/s320/KayPetre.jpg" width="249" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="background-color: white; color: #252525; font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 10.5pt; text-align: left;">En Brooklands Kay
Petre tiene tres records de vuelta, en 1934 con un Bugatti y después con el
Delage. </span></div><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzF-aWNWyC-ujPIju30nyrDgXBo4UvKwwZ9eAwZEtHjvkSQon79pntN7Pvl9-FaEH3SRudxD_WJC9QJSTgixGNGlDkYaZCyEvHflaVJGdQ5SvigZjTS9PUANfHptzmTpS7c7fWNDSpXD9X/s588/Kay+Petre+en+Brooklands+1935%252C+donde+venci%25C3%25B3+%2528solo%2529+a+Gwenda+Stewart+en+una.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="421" data-original-width="588" height="229" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzF-aWNWyC-ujPIju30nyrDgXBo4UvKwwZ9eAwZEtHjvkSQon79pntN7Pvl9-FaEH3SRudxD_WJC9QJSTgixGNGlDkYaZCyEvHflaVJGdQ5SvigZjTS9PUANfHptzmTpS7c7fWNDSpXD9X/s320/Kay+Petre+en+Brooklands+1935%252C+donde+venci%25C3%25B3+%2528solo%2529+a+Gwenda+Stewart+en+una.jpg" width="320" /></a></div><br /><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.8pt; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;"><span style="color: #252525; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Siempre se la asocia
a la pista de Brooklands y al coloso Delage pero también compitió con Bugatti y
con Invicta, entre 1934 y 1936 corria además en Donington Park y Cristal
Palace.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.8pt; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQrj-nuAE7OOBB_x4xPHXjWgbCmOEF29wNVUvP6OMzhiMi33cAaKXwJqa5uRJFFeCMOGStPL4fqnTBxG4Yz5MoxumuTZ6UFR18jhLTSmE_avRmRDe040gavGYSshkjxVsy5zgMGd8QLIR4/s438/kay_petre_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="438" data-original-width="400" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQrj-nuAE7OOBB_x4xPHXjWgbCmOEF29wNVUvP6OMzhiMi33cAaKXwJqa5uRJFFeCMOGStPL4fqnTBxG4Yz5MoxumuTZ6UFR18jhLTSmE_avRmRDe040gavGYSshkjxVsy5zgMGd8QLIR4/s320/kay_petre_2.jpg" width="292" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.8pt; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;"><span style="color: #252525; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">En 1937, con la
Segunda Guerra Mundial en funcionamiento viaja a Sudafrica y corre el </span><span style="color: #252525; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">GP de Grosvenor en
Ciudad del Cabo anotando un sexto lugar,
allí mismo se hace amiga del legendario Bernd Rosemeyer que corría con
Autounion.</span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.8pt; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;"><span style="color: #252525; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz_qJWD2YeJC2wUJ7-5Hx9HidlemqpEkKPtiUtCigxFDTddPSGQuib9yVZ1N6IlheynJ2qZ-00eDL2nrHl-aR09tlEwVHY09CdjLws6h15rhk4gXS2HYmUoSkcWpL0IiC3mOXN7Mxwlfql/s345/fast_ladies_petre.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="345" data-original-width="240" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz_qJWD2YeJC2wUJ7-5Hx9HidlemqpEkKPtiUtCigxFDTddPSGQuib9yVZ1N6IlheynJ2qZ-00eDL2nrHl-aR09tlEwVHY09CdjLws6h15rhk4gXS2HYmUoSkcWpL0IiC3mOXN7Mxwlfql/s320/fast_ladies_petre.jpg" width="223" /></a></div><br /> <o:p></o:p><span style="color: #252525; font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 10.5pt;">En 1937 tuvo un
grave accidente, en un entrenamiento en Brooklands conducía un Austin 7, estuvo
en coma varios días pero finalmente se recuperó, quedándole una parálisis en un
lado de la cara.</span><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.8pt; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdoS1FMlN6BhMI3z3FoqvaBPpxBCwelBgRxVt-E8gERyS0P-L6tiC69LK3Sn93BRp2QSmUYkTwfuBjpWRXDYdZaBcfAm-iXG7Gxgl_NkHTiaNSDtmqVQ_gUnbQpyEfuYM_8qcqiFPGz7Wf/s1200/gettyimages-503022135-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="872" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdoS1FMlN6BhMI3z3FoqvaBPpxBCwelBgRxVt-E8gERyS0P-L6tiC69LK3Sn93BRp2QSmUYkTwfuBjpWRXDYdZaBcfAm-iXG7Gxgl_NkHTiaNSDtmqVQ_gUnbQpyEfuYM_8qcqiFPGz7Wf/s320/gettyimages-503022135-1.jpg" width="233" /></a></div><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.8pt; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;"><span style="color: #252525; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Al año siguiente
muere un amigo suyo por la salida de pista de un coche, después de esto trabajo
como periodista automovilista, y diseñando tapicerías de los Mini.</span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.8pt; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;"><span style="color: #252525; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib6vlmO54Mx7HwbVNfFk-6IuZOwtNa_KRvERqPLrtRIvF-XkrFUmZHqSn3SQOl17FOV1Cxqr8UX6eQ1Dc6yHEdbNB42JP5DiW0-fT7NdLNM0IVUXMb25Mt9DfnUtlqZaYjXQUBnC2jqIih/s1050/hez-1193099.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="773" data-original-width="1050" height="236" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEib6vlmO54Mx7HwbVNfFk-6IuZOwtNa_KRvERqPLrtRIvF-XkrFUmZHqSn3SQOl17FOV1Cxqr8UX6eQ1Dc6yHEdbNB42JP5DiW0-fT7NdLNM0IVUXMb25Mt9DfnUtlqZaYjXQUBnC2jqIih/s320/hez-1193099.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.8pt; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;"><span style="color: #252525; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Murio en 1944 en una
residencia de Camden </span><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #111111; font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 11.5pt;">(U.K) a los 91 años de edad. </span><span style="color: #252525; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><o:p></o:p></span></p><span style="background-color: white; color: #252525; font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 10.5pt;"></span><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.8pt; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;"><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #111111; font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 11.5pt;">Dos
años más tarde, fue incluida en el Salón de la Fama del automovilismo canadiense.</span><span style="color: #252525; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.8pt; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
<span style="color: #252525; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"> </span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRAoZ1jAqzUIm0qT0UH6aABWOxVDQ7ms1dgSEdKNUI2KNPgKNxZzVYv0NB4s37xJffTP-HOWz4ld8K7iTZbjXKxCT-gncUIHBA-vjBz1N7HdyaRfV8s88CJEg1bFS1JKbhEOcmneOy7zSe/s247/images.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="247" data-original-width="204" height="247" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRAoZ1jAqzUIm0qT0UH6aABWOxVDQ7ms1dgSEdKNUI2KNPgKNxZzVYv0NB4s37xJffTP-HOWz4ld8K7iTZbjXKxCT-gncUIHBA-vjBz1N7HdyaRfV8s88CJEg1bFS1JKbhEOcmneOy7zSe/s0/images.jpg" width="204" /></a></div><br /><o:p></o:p><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.8pt; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Existe gran archivo fotografico y descripción en el Museo de la pista de Brooklands, Londres. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Fuentes: </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">https://www.brooklandsmuseum.com/explore/museum-from-home/tales-from-brooklands-kay-petre</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="http://www.gregwapling.com/hotrod/land-speed-racing-history/land-speed-racing-kay-petre.html">http://www.gregwapling.com/hotrod/land-speed-racing-history/land-speed-racing-kay-petre.html</a></div><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.8pt; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;"><a href="https://www.motorpasion.com/clasicos/kay-petre-piloto-que-volo-a-215-km-h-su-delage-v12-circuito-brooklands">https://www.motorpasion.com/clasicos/kay-petre-piloto-que-volo-a-215-km-h-su-delage-v12-circuito-brooklands</a>
</p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.8pt; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;"><a href="https://www.beaulieu.co.uk/news/women-in-motorsport-social-history-the-belles-of-brooklands/">https://www.beaulieu.co.uk/news/women-in-motorsport-social-history-the-belles-of-brooklands/</a>
</p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.8pt; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;">
</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><a href="https://speedtrials.co.uk/featured_item/kay-petre/">https://speedtrials.co.uk/featured_item/kay-petre/</a> </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"><br /></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><span style="color: #252525; font-family: Arial, "sans-serif"; font-size: 10.5pt;"><br /></span><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 16.8pt; margin-bottom: 6.0pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 6.0pt;"><span style="color: #252525; font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.5pt; mso-bidi-font-size: 11.0pt; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><o:p></o:p></span></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-55871941953437203842021-10-08T17:02:00.002+02:002021-10-08T17:02:39.515+02:00Estilo motorista principios S.XX <p> Estilo motorista a principios de S.XX donde todo se cubría con gruesos cueros, incluso la cabeza y los pies. En la moto era importante protegerse al menos del barro y el polvo.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-Hg7hZzi_QusYgNj_a5-noBpsYRH6TlaeQ6cSU9yObDmWxGrWZe2SGxB1bo2M3_c4_JE2Ib081BCSpfwEI5uKLP4zi-I7LkpI9Tq11NdqMBZrUN16Qd_ucj0BXa1TqO0bAbfpnuHYloU3/s1024/estilomotorista.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="736" data-original-width="1024" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-Hg7hZzi_QusYgNj_a5-noBpsYRH6TlaeQ6cSU9yObDmWxGrWZe2SGxB1bo2M3_c4_JE2Ib081BCSpfwEI5uKLP4zi-I7LkpI9Tq11NdqMBZrUN16Qd_ucj0BXa1TqO0bAbfpnuHYloU3/s320/estilomotorista.jpg" width="320" /></a></div>A falta de indumentaria especifica para el motorismo y automovilismo, sin protecciones, se usaba a menudo la indumentaria también de cueros de la aviación. <p></p><div>Era lo que había....... </div>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-19188033198024370202021-09-14T13:45:00.000+02:002021-09-14T13:45:33.152+02:00Carter Alsop primera licencia profesional de carreras<p> <span style="text-indent: 7.1pt;"><span style="background: white; font-family: Cambria, serif; letter-spacing: 0.4pt;">Carter Alsop es la
primera mujer en correr con una licencia profesional de carreras admitida por
la AMA Asociacion Motociclista Americana, en 1977. El año siguiente gana su
primer campeonato importante semiprofesional Road Racers.</span></span></p><p><b style="text-indent: 7.1pt;"></b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><b style="text-indent: 7.1pt;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRGItj7TLD7N483_k_P5HHZrki35yV9lhcZuakO6Kx4GIwcrO0Ms9DtgfujQ5T6hwfJnKXNKju6HxkGF8HC5RlRNfoxCAtbFfYjcRh9hgxN6ry24CMUtxICWQ2w7A25MZIx3eXS6REYjsY/s695/carterAlsop+%25282%2529-2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="695" data-original-width="401" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRGItj7TLD7N483_k_P5HHZrki35yV9lhcZuakO6Kx4GIwcrO0Ms9DtgfujQ5T6hwfJnKXNKju6HxkGF8HC5RlRNfoxCAtbFfYjcRh9hgxN6ry24CMUtxICWQ2w7A25MZIx3eXS6REYjsY/s320/carterAlsop+%25282%2529-2.jpg" /></a></b></div><b style="text-indent: 7.1pt;"><br /></b><p class="MsoNormal" style="margin-left: -7.1pt; text-indent: 7.1pt;"><span style="background: white; font-family: Cambria, serif; letter-spacing: 0.4pt;">Hija única, criada en Richmond, Virginia,
sus padres se horrorizaron cuando comenzó en el trial y enduro en 1970 para cumplir
su sueño de competir. Pudo ahorrar para conseguir una moto de carretera, una
Kawasaki “Green Streak”.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: -7.1pt; text-indent: 7.1pt;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2rOp6LwImIuU1poGgmnj-BdVHTfvG1h2Dc2L8yHiel7PQcxlRDPCx0mG0ZjaNXCOsN1JppsetCC9uxlnB357y_mcJzM9xK_FK-DcWZsSxRcOTpT5IhI5WHkOiUvcNBZbEflqT8_Go6Td1/s720/Carter+Alsop5.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="470" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2rOp6LwImIuU1poGgmnj-BdVHTfvG1h2Dc2L8yHiel7PQcxlRDPCx0mG0ZjaNXCOsN1JppsetCC9uxlnB357y_mcJzM9xK_FK-DcWZsSxRcOTpT5IhI5WHkOiUvcNBZbEflqT8_Go6Td1/s320/Carter+Alsop5.jpg" /></a></div><br /><span style="background: white; font-family: Cambria, serif; letter-spacing: 0.4pt;"></span><p></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: -7.1pt; text-indent: 7.1pt;"><span style="background: white; font-family: Cambria, serif; letter-spacing: 0.4pt;">Aficionada a la pintura, pinto murales
para mantenerse, vendió aspiradoras y muebles, hasta que en 1974 trabaja para
un concesionario de Honda en Richmond. Se graduó en literatura inglesa y
rechazo una beca por regresar a las carreras. Completamente sola dormía en la
parte trasera de un camión junto a las piezas de repuesto, en ocasiones hacia
auto stop para llegar donde quería.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: -7.1pt; text-indent: 7.1pt;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCMi61vBTHpeuZwwC9J2WxwNB88sla0WVKp4dKG_PC4DOaHCq7MOwqBRyqcPivkx8sdVbN4MNlB1JlUIfr8tHwsO7c5pBe8jFGO9Xh26dp_IbgTgiOtTXV6RY7HzGzO7emLBEx0YC5OL6F/s720/248253_159205077478919_2471238_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="526" data-original-width="720" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCMi61vBTHpeuZwwC9J2WxwNB88sla0WVKp4dKG_PC4DOaHCq7MOwqBRyqcPivkx8sdVbN4MNlB1JlUIfr8tHwsO7c5pBe8jFGO9Xh26dp_IbgTgiOtTXV6RY7HzGzO7emLBEx0YC5OL6F/s320/248253_159205077478919_2471238_n.jpg" width="320" /></a></div><span style="background: white; font-family: Cambria, serif; letter-spacing: 0.4pt;"></span><p></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: -7.1pt; text-indent: 7.1pt;"><span style="background: white; font-family: Cambria, serif; letter-spacing: 0.4pt;">En 1975 es invitada a participar como piloto
Honda 550 para un equipo local de carreras de resistencia, terminando tercera
en la clase Summit Point, y ya se quedo enganchada al asfalto.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: -7.1pt; text-indent: 7.1pt;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMhbTbwKyYUthU0pCGXVHQN7NKOlfxrV22BkR48fKoW32nCqyiLIjTOFopRTHhg4s-RRYTnulK3NlPVxQKN7iZJhKVxuJne21JSM9WGVkBjzGGZGNGd0fGgx-3HgEqsA1xlpfla3-PZzoz/s400/Carter+Alsop_5.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="302" data-original-width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMhbTbwKyYUthU0pCGXVHQN7NKOlfxrV22BkR48fKoW32nCqyiLIjTOFopRTHhg4s-RRYTnulK3NlPVxQKN7iZJhKVxuJne21JSM9WGVkBjzGGZGNGd0fGgx-3HgEqsA1xlpfla3-PZzoz/s320/Carter+Alsop_5.jpg" width="320" /></a></div><br /><span style="background: white; font-family: Cambria, serif; letter-spacing: 0.4pt;"></span><p></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: -7.1pt; text-indent: 7.1pt;"><span style="background: white; font-family: Cambria, serif; letter-spacing: 0.4pt;">En 1976 bajo una lluvia torrencial consigue
su primera victoria con la Honda 750, que además era su medio de transporte,
iba al trabajo durante la semana con ella y los fines de semana le quitaba los
intermitentes y algunos componentes y se lanzaba a la pista, luego volvía a
montarlo todo en casa.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: -7.1pt; text-indent: 7.1pt;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2BJsjSDpJZwXWHRBYx7nBysPYfBquFzr5nKv0ijveKullqDG7KDEC0ZBeMGDdqTYQnDVGyCGfnUo8syEyf9di-zHeFeP3Uvolz3C9f_wFBuYjtvspyYBJ2SwxfXGynHRj8_x-SmHurUCi/s400/Carter+Alsop_10.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="317" data-original-width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2BJsjSDpJZwXWHRBYx7nBysPYfBquFzr5nKv0ijveKullqDG7KDEC0ZBeMGDdqTYQnDVGyCGfnUo8syEyf9di-zHeFeP3Uvolz3C9f_wFBuYjtvspyYBJ2SwxfXGynHRj8_x-SmHurUCi/s320/Carter+Alsop_10.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: -7.1pt; text-indent: 7.1pt;"><span style="background: white; font-family: Cambria, serif; letter-spacing: 0.4pt;">En 1978 se convierte en la primera mujer
en entrar en una carrera profesional por carretera AMA.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: -7.1pt; text-indent: 7.1pt;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSdy7sU67yPJ8Bq4vN7IgzX267cCCGERAe59-r34xun_bEZ-riSJdY9-WRlZPmbk_DRdUUQUeSnu1GYO9nW2isgC22cDe9oYvdzx5yxJ-pRH5TN9O069Xs4ULVuCGR0mdlekWzg9T42HFu/s640/1978+Carter+Alsop%252C+la+primera+mujer+en+entrar+en+una+carrera+profesional+por+carretera+AMA.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="494" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSdy7sU67yPJ8Bq4vN7IgzX267cCCGERAe59-r34xun_bEZ-riSJdY9-WRlZPmbk_DRdUUQUeSnu1GYO9nW2isgC22cDe9oYvdzx5yxJ-pRH5TN9O069Xs4ULVuCGR0mdlekWzg9T42HFu/s320/1978+Carter+Alsop%252C+la+primera+mujer+en+entrar+en+una+carrera+profesional+por+carretera+AMA.jpg" /></a></div><p></p><p></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: -7.1pt; text-indent: 7.1pt;"><span style="background: white; font-family: Cambria, serif; font-size: 10.5pt; letter-spacing: 0.4pt; line-height: 115%;">En 1979 gana el
campeonato nacional de sidecar, con el piloto Wayne Lougee, sin embargo la
temporada fue desastrosa, sin patrocinador, marginada quizás por la gravedad de
varios accidentes sufridos , padeció tres conmociones cerebrales, clavícula
rota 4 veces, y lesión crónica de espalda. “ Mi neurólogo de dijo que no estaba
en peligro inmediato, pero con el tiempo las lesiones en la cabeza me causarían
problemas”<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: -7.1pt; text-indent: 7.1pt;"><span style="background: white; font-family: Cambria, serif; font-size: 10.5pt; letter-spacing: 0.4pt; line-height: 115%;">Ese año compite en AMA
National Superbike-Loudon NH con la Suzuki GS1000 <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDh__M3lrKlcBuZBoPkGhK6PHbQnWjvOA2y3J6mfsA3IvfstSP1LDRWFkwG6mfbwl3d9XCLhE8RSYDk9l9W3V2d4uuNqTaVNdRNTBSAKsngQ2f-zik2m2L8oZ2WnwrIeCPrcMfrzxCWOgG/s400/Carter+Alsop_34+copia.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="317" data-original-width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDh__M3lrKlcBuZBoPkGhK6PHbQnWjvOA2y3J6mfsA3IvfstSP1LDRWFkwG6mfbwl3d9XCLhE8RSYDk9l9W3V2d4uuNqTaVNdRNTBSAKsngQ2f-zik2m2L8oZ2WnwrIeCPrcMfrzxCWOgG/s320/Carter+Alsop_34+copia.jpg" width="320" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: -7.1pt; text-indent: 7.1pt;"><span style="background: white; font-family: Cambria, serif; letter-spacing: 0.4pt;">Se pierde la pista a partir de aquí, tan solo pude encontrar su facebook donde tiene algunas fotos, le pedí permiso para publicarlas y desde algún lugar remoto de America sin cobertura, me contesto un tiempo después, "claro, sin problema poniendo fuentes"</span></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: -7.1pt; text-indent: 7.1pt;">
<span style="background: white; font-family: Cambria, serif; letter-spacing: 0.4pt;">Fuentes: </span></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: -7.1pt; text-indent: 7.1pt;"><span style="background: white; font-family: Cambria, serif; letter-spacing: 0.4pt;">Su facebook: </span><span style="text-indent: 7.1pt;">: </span><a href="https://www.facebook.com/pg/Carter-Alsop-Motorsports-157179274348166/about/?ref=page_internal" style="text-indent: 7.1pt;">https://www.facebook.com/pg/Carter-Alsop-Motorsports-157179274348166/about/?ref=page_internal</a></p><p class="MsoNormal" style="margin-left: -7.1pt; text-indent: 7.1pt;">
</p><p class="MsoNormal" style="margin-left: -7.1pt; text-indent: 7.1pt;"></p><p class="MsoNormal"><a href="http://lsrbikes.blogspot.com.es/2013/02/carter-alsop.html">http://lsrbikes.blogspot.com.es/2013/02/carter-alsop.html</a>
<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></p><br /><p></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-15542896121799269222021-08-20T07:53:00.003+02:002021-12-22T12:23:14.571+01:00Anne-France Dautheville Primera vuelta al mundo<p> <b>Anne France Dautheville Primera vuelta al mundo</b></p><p>Fue la primera mujer en <b>dar la vuelta al globo</b> subida en una moto, de hecho para ser más exactos, se podría afirmar que fue<b> la primera persona que se conozca que lo hizo</b>, poco antes de que el famoso <a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Ted_Simon">Ted Simon</a> quien a lomos de una Triumph Tiger 500cc en 1973 iniciara su antológico viaje.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz-GLUy69_J2r_6q9anq1PZPNAKJOBSL-2r66h-t1cpSNgqY_gwAwP48Gcj0mAC2UQ4TP9fuzgI0H-JHwsch1B9hE_e19B53TqAGDcpriQKyYOSQKlChkyDBxzTyjvRGPNI6Lr4gmwwJlT/s600/ANNE+FRANCE+%25286%25291.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="400" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhz-GLUy69_J2r_6q9anq1PZPNAKJOBSL-2r66h-t1cpSNgqY_gwAwP48Gcj0mAC2UQ4TP9fuzgI0H-JHwsch1B9hE_e19B53TqAGDcpriQKyYOSQKlChkyDBxzTyjvRGPNI6Lr4gmwwJlT/s320/ANNE+FRANCE+%25286%25291.jpg" /></a></div><br /><h1 style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD" style="font-family: "Cambria","serif"; font-size: 12pt; font-weight: normal; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Anne France
Dautheville periodista y escritora
francesa, es el estereotipo de la mujer profesional pero irreverente, hermosa y
masculina en sus aficiones. Voluntariosa, con gracia y talento que elige la
moto como medio de evasión ideal, y que irrumpe inesperadamente en el escenario
del motociclismo. <o:p></o:p></span></h1><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxzXMhbHnc7iquOwG3dBJqoiWPPWn8EsMkyamTJvjxNV5Z5CyuwALnQBQlJI3slBh3LV9D6sC16wsQ2kXR9Ovd1PYfL__LTP1I4jNyHwsmpTu_k7dQ4xY4MqczH-B3TTeSZlHRLrLPjDrA/s800/ANNE+FRANCE+%25284%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="659" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxzXMhbHnc7iquOwG3dBJqoiWPPWn8EsMkyamTJvjxNV5Z5CyuwALnQBQlJI3slBh3LV9D6sC16wsQ2kXR9Ovd1PYfL__LTP1I4jNyHwsmpTu_k7dQ4xY4MqczH-B3TTeSZlHRLrLPjDrA/s320/ANNE+FRANCE+%25284%2529.jpg" width="320" /></a></div></div><div><span lang="ES-TRAD" style="font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt;"><h1 style="text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: normal;">Realiza un
primer viaje con una Guzzi 850 apuntándose al Raid Orion (París-Isfahán), (aun no existia el Rally Paris-Dakar) organizado por la revista francesa <span class="fbphotocaptiontext">Moto Revue</span>en
1972, y en el que podían participar todo tipo de motocicletas a partir de los
330 cc.,casi 6000 km de aventuras, con las infraestructuras y comunicaciones de
la época. </span></h1><h1 style="font-weight: normal; text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: normal;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAjv8SP_1N3vokhE0YdiF9HDPET0OknpOKm29RwLZy2mt5Q5Mxdvlhv1kYhBHieOnpsGlzHwUvGOU-cDEmn1LvvnUZgiow2y38SfB1bidTaOM3VsKcepNOz9r0W1-FN8RC-l8yyKUdZVqW/s1024/anne-france-raid-or%25C3%25A1n-1024x714.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="714" data-original-width="1024" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAjv8SP_1N3vokhE0YdiF9HDPET0OknpOKm29RwLZy2mt5Q5Mxdvlhv1kYhBHieOnpsGlzHwUvGOU-cDEmn1LvvnUZgiow2y38SfB1bidTaOM3VsKcepNOz9r0W1-FN8RC-l8yyKUdZVqW/s320/anne-france-raid-or%25C3%25A1n-1024x714.jpg" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div></span></h1><h1 style="font-family: Cambria, serif; text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: normal;">Podemos imaginar el look de los participantes. Con sus melenas al viento, sus adhesivos llenando sus vehículos, los trajes de cuero… Una experiencia formidable en la época. Es la ú</span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt;">nica mujer conduciendo</span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: normal;"> que parte desde Paris.</span></h1><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmIYXipyKobc46t5KDDPvbgYHeQV1pp_cZ9pUSkmmxKo5sZVzLo3J2yxbiScr46XPu9V3npUfykK0htHhK3FN7mOJJQwli1uh-5LthvoORVHHpLlOSjVjysa2HpAU5XmoHb6mvhBdCui2a/s800/ANNE+FRANCE+%25283%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="528" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmIYXipyKobc46t5KDDPvbgYHeQV1pp_cZ9pUSkmmxKo5sZVzLo3J2yxbiScr46XPu9V3npUfykK0htHhK3FN7mOJJQwli1uh-5LthvoORVHHpLlOSjVjysa2HpAU5XmoHb6mvhBdCui2a/s320/ANNE+FRANCE+%25283%2529.jpg" width="320" /></a></div><br /><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: normal;"><h1 style="font-family: Cambria, serif; text-align: justify;"><span style="font-size: 12pt; font-weight: normal;">Lejos de tener una buena acogida en los medios del motor (si que la tuvo en numero de lectores), estos comenzaron a extender rumores difamatorios bastantes humillantes: que si es lesbiana, linfómana, que si era una señorita que abandono su moto haciendo trampas y viajando plácidamente en otros medios para luego apuntarse el tanto.... eran otros tiempos ¿no?</span></h1><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfYkYbymKOuE3RV7QK_h6rKNGinM8o0PMxmuwhvXNdJNQFytHwU534XauAg11N1R1iwL0QHj_MZ_56mNFMiJrWWbDzYqrMarleUeGjKfnEqvjHwR4G8jCGMK7QhIwBt3CbtcTYbCCn37op/s702/Anne-France-1-702x336.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="336" data-original-width="702" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfYkYbymKOuE3RV7QK_h6rKNGinM8o0PMxmuwhvXNdJNQFytHwU534XauAg11N1R1iwL0QHj_MZ_56mNFMiJrWWbDzYqrMarleUeGjKfnEqvjHwR4G8jCGMK7QhIwBt3CbtcTYbCCn37op/s320/Anne-France-1-702x336.jpg" width="320" /></a></div><span style="font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; text-align: justify;"><div><span style="font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt; text-align: justify;"><br /></span></div>Después de
aquella locura, que culmina con éxito, decidió continuar sola hasta Afganistán,
regresando a Francia en 1972. De este viaje salió publicado: "Una Dama en
una motocicleta", donde volcó las experiencias vividas en su
extraordinaria hazaña.</span></div></span></div><h1 style="font-weight: normal; text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: normal;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVwR4Wlu0TWYuTPACfzC5iqNUttdJpr6YkAcFSAVMsiMJdIH7kN1G6H3ZkTZ3IQ5LynL-C5EG8BEVc3m9B50jTaME_cgoArdMSSUiCnqdYDcRLPiC38KMld8Y2rouFCI7Z2AoGyQE_XtyN/s1152/Anne-France.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1152" data-original-width="1078" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVwR4Wlu0TWYuTPACfzC5iqNUttdJpr6YkAcFSAVMsiMJdIH7kN1G6H3ZkTZ3IQ5LynL-C5EG8BEVc3m9B50jTaME_cgoArdMSSUiCnqdYDcRLPiC38KMld8Y2rouFCI7Z2AoGyQE_XtyN/s320/Anne-France.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgV5NsCR639qs141wBCqaAkrL1z5tA7s738G_qdnnbBQ04M75fSoweGQhGy8kEh0vIC-RKU-8cWYAuVw1H7Ils5_SCsuHETthx_BEQDi97aEufrRHGZHvcYE_V7lwZjiWa9w6qjwRhs23Wd/s267/images.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="267" data-original-width="189" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgV5NsCR639qs141wBCqaAkrL1z5tA7s738G_qdnnbBQ04M75fSoweGQhGy8kEh0vIC-RKU-8cWYAuVw1H7Ils5_SCsuHETthx_BEQDi97aEufrRHGZHvcYE_V7lwZjiWa9w6qjwRhs23Wd/s0/images.jpg" /></a></div><br /></span></h1><h1><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: normal;">En 1973 realizó SU </span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt;">VUELTA AL MUNDO en una Kawasaki 125cc</span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: normal;">. color amarillo que la lleva de Canada a Alaska, Japon, la India, Afganistan, Pakistan...etc</span></h1><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit2rgo6AcEPXixEy-Rqu6JhiqZ3Mfzyze4ODdWzb9S52ZO_-zyaPctOGuxbSW1MfAhEEcmfh18NfTprhhCEbtANh90b0kcO54VkPie0OeAuon-QMEy6g_nz6mGccCe5ACBKYcQEP0uF4j9/s800/ANNE+FRANCE+%25285%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="426" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit2rgo6AcEPXixEy-Rqu6JhiqZ3Mfzyze4ODdWzb9S52ZO_-zyaPctOGuxbSW1MfAhEEcmfh18NfTprhhCEbtANh90b0kcO54VkPie0OeAuon-QMEy6g_nz6mGccCe5ACBKYcQEP0uF4j9/s320/ANNE+FRANCE+%25285%2529.jpg" width="320" /></a></div><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: normal;"><br /></span></div><div><span style="font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt;"> Y dos años
después, recorrió Australia a lomos de una BMW y en 1981 recorrió 21.000km. en
6 meses a través de 8 países de América del sur. De este viaje se publicaron: </span><span class="a-size-large" style="font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt;">Et j'aisuivi le vent: </span><span style="font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt;">"He seguido el
viento" y "El camino del oro", que se convirtieron en un
éxito de ventas. </span></div><div style="font-weight: normal;"><br /></div><div style="font-weight: normal;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmp5bLQDb0SB9uFxhA-eSOSn-MsL6SDQ_fI7ioKpo5sVQgn-7kmIxtvRRZVBLOxcJ_ARoDjuuFoLS7rGeh-mq-uqf-Isat2ERpL8GryHFfaSZpd8eZqQqfMwOYSEnyOzwx6WQHf3G-iwBP/s800/ANNE+FRANCE+%25282%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="531" data-original-width="800" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmp5bLQDb0SB9uFxhA-eSOSn-MsL6SDQ_fI7ioKpo5sVQgn-7kmIxtvRRZVBLOxcJ_ARoDjuuFoLS7rGeh-mq-uqf-Isat2ERpL8GryHFfaSZpd8eZqQqfMwOYSEnyOzwx6WQHf3G-iwBP/s320/ANNE+FRANCE+%25282%2529.jpg" width="320" /></a></div><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: normal;"><br /></span></div><div style="font-weight: normal;"><br /><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: normal;"><br /></span></div><div style="font-weight: normal;">Hay un video donde ella misma relata esta Vuelta al Mundo:</div><div class="separator" style="clear: both; font-weight: normal; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/DHSgekjJAzI" width="320" youtube-src-id="DHSgekjJAzI"></iframe></div><br /><div style="font-weight: normal;"><em style="font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt;"><span face=""Arial","sans-serif"" style="background: white; border: 1pt none windowtext; color: #606569; font-size: 11.5pt; line-height: 115%; mso-border-alt: none windowtext 0cm; padding: 0cm;">.<o:p></o:p></span></em><em style="font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt;"><span face=""Arial","sans-serif"" style="background: white; border: 1pt none windowtext; font-size: 11.5pt; line-height: 115%; mso-border-alt: none windowtext 0cm; padding: 0cm;">“En aquella época era
redactora en una agencia de publicidad, ganaba dinero, me lo pasaba bien y
tenía una buena vida, la verdad. Pero cuando mis preocupaciones pasaron a ser
el queso, el jabón de la lavadora, o lo que fuera, tras unos años empecé a
sentir que mi vida estaba vacía. Me faltaba algo. Compré mi primera moto, una
Honda de 50 cc porque no tenía carnet de conducir, y tras la gran huelga
general de 1968 viajé a de vacaciones a la Costa Azul. En ese momento descubrí
lo que era la felicidad. Así que me saqué el carnet de conducir y compré un par
de motos Bultaco de carretera para salir a viajar por las carreteras francesas.
Tras varios años fui consciente de que era totalmente feliz un mes al año y
solo “un poco feliz” los once restantes. Entonces pensé “Cuando muera solo un
doceavo de mi vida habrá sido genial, y el resto habrá sido insignificante
¡Esto hay que cambiarlo”. Esto fue en 1972 y yo tenía 28 años.”</span></em></div><div style="font-weight: normal;"><p class="MsoNormal"><em><span face=""Arial","sans-serif"" style="background: white; border: 1pt none windowtext; font-size: 11.5pt; line-height: 115%; mso-border-alt: none windowtext 0cm; padding: 0cm;"><o:p></o:p></span></em></p></div><h1 style="font-weight: normal; text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPA8oaHxX8Bu8tqPr7tiVwqkLYjDTajFBs853cIq12oDkf6wCNAB2-La6tuCVph53rRfC6ev0ivE-tjzD_V6nVnUwPl4Q7xK7OCqORHBZNG3-hgx08jkT5Y1hI1PiZ0uRCfHnUEcFZZ3ja/s1309/Anne-France-Dautheville1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1309" data-original-width="1078" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPA8oaHxX8Bu8tqPr7tiVwqkLYjDTajFBs853cIq12oDkf6wCNAB2-La6tuCVph53rRfC6ev0ivE-tjzD_V6nVnUwPl4Q7xK7OCqORHBZNG3-hgx08jkT5Y1hI1PiZ0uRCfHnUEcFZZ3ja/s320/Anne-France-Dautheville1.jpg" /></a></div><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: normal;"><br /></span></h1><h1 style="font-weight: normal; text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: normal;"></span></h1><h1 style="text-align: justify; text-justify: inter-ideograph;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: normal;">Anne France
Dautheville en la actualidad, se dedica a la jardinería y colabora con medios
como Grands Reportages, Geo y Cosmopolitan.. Sus años de trotamundos motera han
quedado atrás, pero seguro que al escuchar el rugido del motor de una moto, la
adrenalina se le dispara y revive esa parte de ella.</span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></h1><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiMa2WayhyphenhyphenTRxkMYmZ2zJ-r5qjYxRXc0tuLGVC4anvVKeHwAbDwrI2XuLjmu0igtxnGB5ZXjUZYvxFMvl5Esjbn5sSvugvErj2BQg5mI8zGq05hokETw0D-FYS-a-qeV6tUDQw9OsKVgRE/s552/Anne+France+Dautheville1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Anne France Dautheville en la actualidad" border="0" data-original-height="468" data-original-width="552" height="271" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiMa2WayhyphenhyphenTRxkMYmZ2zJ-r5qjYxRXc0tuLGVC4anvVKeHwAbDwrI2XuLjmu0igtxnGB5ZXjUZYvxFMvl5Esjbn5sSvugvErj2BQg5mI8zGq05hokETw0D-FYS-a-qeV6tUDQw9OsKVgRE/w320-h271/Anne+France+Dautheville1.jpg" width="320" /></a></div><br /><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: normal;"><br /></span></div><h1 style="font-weight: normal; text-align: justify;"><span style="font-family: Cambria, serif; font-size: 12pt;">Fuentes:</span></h1><h1 style="font-weight: normal; text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: normal;"><p class="MsoNormal"> <a href="http://www.charentelibre.fr/2014/06/11/,1899996.php">http://www.charentelibre.fr/2014/06/11/,1899996.php</a><span class="MsoHyperlink"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><a href="http://eju.tv/2013/12/los-10-viajes-en-moto-mas-impresionantes/#sthash.kG8wTWJx.dpuf">http://eju.tv/2013/12/los-10-viajes-en-moto-mas-impresionantes/#sthash.kG8wTWJx.dpuf</a><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Anne-France_Dautheville">https://es.wikipedia.org/wiki/Anne-France_Dautheville</a>
<o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><a href="https://www.facebook.com/ClassicBikeMagazine/posts/803753719710651">https://www.facebook.com/ClassicBikeMagazine/posts/803753719710651</a><o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal"><a href="http://motostrailandscrambler.com/y-me-llevo-el-viento-el-mundo-a-traves-de-anne-france-dautheville/">http://motostrailandscrambler.com/y-me-llevo-el-viento-el-mundo-a-traves-de-anne-france-dautheville/</a>
</p> <o:p></o:p></span></h1><h1 style="font-weight: normal; text-align: justify;"><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 12pt; font-weight: normal;"> <o:p></o:p></span></h1></span></div><p><br /></p><p class="MsoNormal"><br /></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-17138141258908109932021-08-06T09:22:00.000+02:002021-08-06T09:22:56.345+02:00Sola, en moto de Elspeth Beard<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"> Este titulo de libro de <a href="https://comolasamapolas.blogspot.com/search/label/Elspeth%20Beard%20La%20vuelta%20al%20Mundo%20en%20BMW">Elspeth</a> quizás despista a algunos lectores, que no siendo conocedores de lo que significa viajar en moto, piensan que esta historia en solitario podría ser aburrida. ¡Y nada mas lejos de la realidad! Yo no puedo imaginar siquiera esa vuelta al Mundo, pero si sé lo que es estar conduciendo una moto en país extranjero, por eso me parece impresionante lo que esta mujer realizó en aquella época y con esa moto. </div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdvIh1EtdgsbWwq4vC6Z1EWkm6TJEfN7vpgwaGiktvXWwuGvyAluZhtsq0OGRS_v7Bveyyx8YlO1t3KDo9YxWQunaNXw9ScsVceNP_pYSpsQZTEVT7Y5cn8vJCsE8Gbnc6L04z24jsGPfk/s768/libro-frontal-768x610.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Sola, en moto" border="0" data-original-height="610" data-original-width="768" height="254" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdvIh1EtdgsbWwq4vC6Z1EWkm6TJEfN7vpgwaGiktvXWwuGvyAluZhtsq0OGRS_v7Bveyyx8YlO1t3KDo9YxWQunaNXw9ScsVceNP_pYSpsQZTEVT7Y5cn8vJCsE8Gbnc6L04z24jsGPfk/w320-h254/libro-frontal-768x610.png" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://www.lamalasuerte.es/producto/la-vuelta-al-mundo-de-elspeth-beard/">Sola, en moto</a></div><br /> Quizás el titulo debería ser: "Las peripecias, aventuras y desventuras en moto de Elspeth por el mundo" aunque en realidad resumidamente es eso: Sola, en moto, por el mundo, por países con culturas que ni podemos imaginar, con tradiciones, creencias y costumbres difíciles de entender. Aunque para atravesar esos países lo único (y no es poco) que se necesita es respetar, respetar todo, y asumir sus ritmos en el tiempo. <p></p><p>Es una increíble aventura, con sufrimientos que pondrían a prueba al más valiente y también con los gozos que te ofrece el viajar por el mundo conociendo gentes y lugares extraordinarios y maravillosos.</p><p>Una de las cosas que me impresionaron es la capacidad en la mecánica y reparación de esta mujer, el conocimiento en su "dama" es total, como se las apaña para, en ocasiones, remendar algunas piezas de la misma, la fabricación de sus maletas traseras en Australia quizás fue la chispa que inspiro a BMW para hacer sus distintivas maletas actuales. </p><p>He disfrutado de <a href="https://comolasamapolas.blogspot.com/search/label/Elspeth%20Beard%20La%20vuelta%20al%20Mundo%20en%20BMW">la vuelta al Mundo de Elspeth</a> y al final también me he emocionado con la historia de Robert... que tendréis que conocer al leerlo.</p><p>Lo podéis encontrar aquí: </p><p><a href="https://www.lamalasuerte.es/producto/la-vuelta-al-mundo-de-elspeth-beard/">https://www.lamalasuerte.es/producto/la-vuelta-al-mundo-de-elspeth-beard/ </a></p><p><br /></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-65384245553701493342021-07-16T13:40:00.000+02:002021-07-16T13:40:03.939+02:00Ilse Thouret y su equipo femenino<p> <span face=""Segoe UI", sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 12.5pt;">Ilse Thouret, nació el
19 de Agosto de 1897 en Hamburgo, deportista excepcional, fue con 11 años campeona
de gimnasia en Hamburgo en 1908, a los 20 años destaca en el hockey con el primer
equipo femenino de Uhlenhorster HC, después en 1929 fue miembro del equipo alemán
de hockey. Tres años después se convirtió en dos veces campeona alemana de
canoa.</span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6eI7J6mwXtMtDchhuto289Uif2SmCJ6udqc0abb9hnLJx2NrTjr5tXAkrHLSXBdZvRufURGlZ-7uX_pRros9O5CSrdbk8bAR4ApGjlbFyiKhB9yKUyLGIfg53xYKZ7o8C9ofZZDmSV2df/s333/Ilse+Thouret++1937.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="333" data-original-width="200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6eI7J6mwXtMtDchhuto289Uif2SmCJ6udqc0abb9hnLJx2NrTjr5tXAkrHLSXBdZvRufURGlZ-7uX_pRros9O5CSrdbk8bAR4ApGjlbFyiKhB9yKUyLGIfg53xYKZ7o8C9ofZZDmSV2df/s320/Ilse+Thouret++1937.jpg" /></a></div><br /><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Cuando recibió su
primera motocicleta, una Mabeco de 750 cc en 1927, quedó fascinada. Además de
su trabajo como entrenadora para el equipo alemán de hockey y responsable de
todos los entrenamientos de hockey femenino en el Reich alemán (del 1930 al
1943), llegó segunda en la clase por equipos al DMV Winterfahrt en 1932. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg75zhVj6IAWurp6eau21P3a2Q-5n130Lnzj2tWYUAIcpwZ-xofNX_Oc36P_uGbt3oG4VJ1PHuadjRV2J0eKA7lxm5ubg6thPj0PAFJyNYXYE6NGKLEJRrV8Wa6kWa9Gh4AzxSQRy0qxOIl/s460/anemetlegenda3.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="250" data-original-width="460" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg75zhVj6IAWurp6eau21P3a2Q-5n130Lnzj2tWYUAIcpwZ-xofNX_Oc36P_uGbt3oG4VJ1PHuadjRV2J0eKA7lxm5ubg6thPj0PAFJyNYXYE6NGKLEJRrV8Wa6kWa9Gh4AzxSQRy0qxOIl/s320/anemetlegenda3.jpg" width="320" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Trató de participar en
una carrera de circuito en Farmsen, pero los funcionarios prohibieron su salida
después de que la señora Thouret tuviera el cuarto tiempo de entrenamiento más
rápido en la clase de equipos. No podían participar las mujeres...<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEQ0iBUS9G0aatoP3x2oLRd-IUSgQ0h27Gi0zr3XB__WJf9ORLHLXHFDwB8DcQbhsR2sCxy9dWQ93I_jgrGJqqpTnm_kuKzZgQwL7KDNDWBbbcRFJeKmJiglQLoiuZXG4OiFwUXTQxsd1v/s1535/ILSE+THOURET+%25281%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1535" data-original-width="1170" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEQ0iBUS9G0aatoP3x2oLRd-IUSgQ0h27Gi0zr3XB__WJf9ORLHLXHFDwB8DcQbhsR2sCxy9dWQ93I_jgrGJqqpTnm_kuKzZgQwL7KDNDWBbbcRFJeKmJiglQLoiuZXG4OiFwUXTQxsd1v/s320/ILSE+THOURET+%25281%2529.jpg" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2QB_3fhG1OoFX7ssowMhX7W8TNPVM7Zt1cgQzNFQmVPDqBPbXJnAv82-gTBT7iPnByCZMDMqu8TgQgPSf2rd8dcgbHX_g1wdq08ZZkCEnapAK0bdUMRi-TfOqNc1RVc7uFUwSy4uLt8Vp/s249/descarga+%25281%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="249" data-original-width="203" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2QB_3fhG1OoFX7ssowMhX7W8TNPVM7Zt1cgQzNFQmVPDqBPbXJnAv82-gTBT7iPnByCZMDMqu8TgQgPSf2rd8dcgbHX_g1wdq08ZZkCEnapAK0bdUMRi-TfOqNc1RVc7uFUwSy4uLt8Vp/s0/descarga+%25281%2529.jpg" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">En 1934 Ilse Thouret
estableció un nuevo récord en el Reich alemán completando su segundo Grand
Golden Sports Badge en solo 34 minutos. De 1934 a 1939 trabajó como conductora
para Auto Unión-DKW y participó en los ISDE. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0Ay6wREZT0Y7rUG35Dr-9TUH7xJPh_NfUwB3ATzyNwRqXh_IWqLM4k-aJReL3lLiCqT7tpJuXKA_hVSmVAOmASHDVWhIQhJUweHzyz50W1pgHLDVj1j_1qGDuau-bk_zytaArAzvGBkll/s564/Int.Alpenfahrt+1939+Ilse+Thouret+auf+DKW+250+ccm+Quelle.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="423" data-original-width="564" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0Ay6wREZT0Y7rUG35Dr-9TUH7xJPh_NfUwB3ATzyNwRqXh_IWqLM4k-aJReL3lLiCqT7tpJuXKA_hVSmVAOmASHDVWhIQhJUweHzyz50W1pgHLDVj1j_1qGDuau-bk_zytaArAzvGBkll/s320/Int.Alpenfahrt+1939+Ilse+Thouret+auf+DKW+250+ccm+Quelle.jpg" width="320" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">En 1938 debuta como
piloto de carreras de autos deportivos Hanomag en el Rally Balkanique junto a
Christel Meinecke. (celebre piloto de carreras de coches)<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMkyoFSuzugAdhX1a13rEzsUHo87rfeFoOz8-zArmHXficc8zKngCQnPrFKkuutbkZOG_josgIsa-STL-idWszHSix8sNsZNp8wi6pWx_ePrQlN_LjTD7mKemWjIw7NUlY9syvGypad2QG/s651/Ilse+Thouret+en+248cc+DKW+ISDT+1937.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="651" data-original-width="460" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMkyoFSuzugAdhX1a13rEzsUHo87rfeFoOz8-zArmHXficc8zKngCQnPrFKkuutbkZOG_josgIsa-STL-idWszHSix8sNsZNp8wi6pWx_ePrQlN_LjTD7mKemWjIw7NUlY9syvGypad2QG/s320/Ilse+Thouret+en+248cc+DKW+ISDT+1937.jpg" /></a></div><span face=""Segoe UI", sans-serif" style="color: #050505; font-size: 12.5pt;">Un año después recibió
junto al Golden Motorsport Badge como primera mujer en moto, el mayor
reconocimiento deportivo de la ciudad de Hamburgo: la medalla deportiva de
plata.</span><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6ArUVOUMyj3JDzNW26ZyZTaGJqr6jrvz2KE7T0FpXPvRdtRZRxucStCnSuslwEVaYePFUrgW70EevAl-4VVZpdvkoCix3uzO7NH1P0PQNbIODM_sGQwGysAFwU6v1zAUDVzs5pewX5y22/s594/543893125.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="447" data-original-width="594" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6ArUVOUMyj3JDzNW26ZyZTaGJqr6jrvz2KE7T0FpXPvRdtRZRxucStCnSuslwEVaYePFUrgW70EevAl-4VVZpdvkoCix3uzO7NH1P0PQNbIODM_sGQwGysAFwU6v1zAUDVzs5pewX5y22/s320/543893125.jpg" width="320" /></a></div><br /><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Después de la Segunda
Guerra Mundial, desde 1950 Ilse Thouret formó el trío femenino Thouret con sus
hijas Anneliese (nacida el 9 de septiembre de 1920) y Elga (5 de febrero de
1922 al 8 de febrero del 2016 ) para la marca NSU - Lambretta en las reuniones
nacionales. <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_TczrLeFqlA6nd1DjNyg4dhaS2o2fKYwZhO9WlQj4Z-cW6xra6ZZZ_if_3-cYdwnL39zaal62IrvzuPtS2Ah4gXOleLUycgpxpi7B649xo5z1dRpYG99GYV5DXBfiyhw7oaRSOg1Af5KY/s235/descarga.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="214" data-original-width="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_TczrLeFqlA6nd1DjNyg4dhaS2o2fKYwZhO9WlQj4Z-cW6xra6ZZZ_if_3-cYdwnL39zaal62IrvzuPtS2Ah4gXOleLUycgpxpi7B649xo5z1dRpYG99GYV5DXBfiyhw7oaRSOg1Af5KY/s0/descarga.jpg" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span face=""Segoe UI", sans-serif" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; text-align: left;">En 1951, el trío
Thouret se convierte en el equipo oficial alemán de la Vespa, se convierten en
embajadoras alemánas de DMV en Italia y gana varias medallas de oro.</span></div><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI1FMqyc8xH3QRAgfPaFupepLTmGdCGGZrEwx_MuJg0QTHUJXBWAZg6yzznjFIpMG7qSdhjDtUljk_k-nbvMtPwsNqtyR318Rt3gaCKFDXDlJCmKhpOo8OYA6G6DeTWsVFwMPVasonojCk/s1422/ELGA+THOURET.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Su hija Elga Thouret" border="0" data-original-height="1422" data-original-width="1170" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI1FMqyc8xH3QRAgfPaFupepLTmGdCGGZrEwx_MuJg0QTHUJXBWAZg6yzznjFIpMG7qSdhjDtUljk_k-nbvMtPwsNqtyR318Rt3gaCKFDXDlJCmKhpOo8OYA6G6DeTWsVFwMPVasonojCk/w263-h320/ELGA+THOURET.jpg" width="263" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Su hija Elga Thouret</td></tr></tbody></table><span face=""Segoe UI", sans-serif" style="color: #050505; font-size: 12.5pt;">Más éxitos de este
período fueron:</span><p></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">1952 Monje Trophy<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">1952 Rally de Madrid<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">1954 Rally de la
Acrópolis para automóviles con Christel Meinecke<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">1955 ′′ Mejor
ciclomotor mujer en Alemania ′′ en Kreidler<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><o:p> </o:p></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkpxZTE5yQsFf4AgXaJmuxdzxDmNK-66aVAH9ZxffFNFLhq5EzQmaYar5yl-aUEQ2_X-yVguX22nvbTOjmq8hGeHaFlFuiT7-Q3jTuk5OzSuSuvSWSi5kwHAK3I4rgcfeZeN4kmySRCqy8/s564/Erich+Knitel+und+Ilse+Thouret+auf+DKW+250+ccm+bei+der+Int.Alpenfahrt+in+Gmuend+Quelle.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="426" data-original-width="564" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkpxZTE5yQsFf4AgXaJmuxdzxDmNK-66aVAH9ZxffFNFLhq5EzQmaYar5yl-aUEQ2_X-yVguX22nvbTOjmq8hGeHaFlFuiT7-Q3jTuk5OzSuSuvSWSi5kwHAK3I4rgcfeZeN4kmySRCqy8/s320/Erich+Knitel+und+Ilse+Thouret+auf+DKW+250+ccm+bei+der+Int.Alpenfahrt+in+Gmuend+Quelle.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><b>En 1959 Ilse Thouret
recorrió 17.000 kilómetros a través de África con DKW Munga, desde Tánger a
Ciudad del Cabo a través del Sahara, Nigeria, Congo Belga, Rhodesia hasta
Sudáfrica. Este evento fue seguido por toda la prensa. </b></span></p><p class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1UmLrOcimU6ZaNAgQeV-_566s2Vro0E960wklYQCT6z8cNWCcwn-SngnoWbbqbR0Z5lUSSFFhL5c0MnjFbVZ9KUqh3GkUEb5MnDmwup1Sx-xZbj1NGZJr4-KEgVypoUdm50YPrdMqbF7w/s282/images.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="282" data-original-width="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1UmLrOcimU6ZaNAgQeV-_566s2Vro0E960wklYQCT6z8cNWCcwn-SngnoWbbqbR0Z5lUSSFFhL5c0MnjFbVZ9KUqh3GkUEb5MnDmwup1Sx-xZbj1NGZJr4-KEgVypoUdm50YPrdMqbF7w/s0/images.jpg" /></a></div><p></p><p class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">En los años cuarenta
Ilse no solo conducía motos, sino que presionaba, a veces con éxito, a sus
competidores masculinos, cosa que en esos momentos pocas mujeres podían hacer, </span><span face=""Segoe UI", sans-serif" style="color: #050505; font-size: 12.5pt;">así como el que no</span><span face=""Segoe UI", sans-serif" style="color: #050505; font-size: 12.5pt;">
</span><span face=""Segoe UI", sans-serif" style="color: #050505; font-size: 12.5pt;">quiere la cosa conduciendo una moto por las montañas.</span></p><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2jK8qSmD-H_L1HUeDIFxsAYr-GaphJyW8pvWywL6maGKLiz-uOnFr2_KUbJyOamD3hJx84Y8bKfqroB31YubejU32Oc-znka-eVR1nWqfebugeN9tcD79oNP9hcuIYWwyIB3lw9kmvhTz/s1560/ILSE+THOURET+%25282%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1560" data-original-width="1170" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2jK8qSmD-H_L1HUeDIFxsAYr-GaphJyW8pvWywL6maGKLiz-uOnFr2_KUbJyOamD3hJx84Y8bKfqroB31YubejU32Oc-znka-eVR1nWqfebugeN9tcD79oNP9hcuIYWwyIB3lw9kmvhTz/s320/ILSE+THOURET+%25282%2529.jpg" /></a></div><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Existe un libro sobre
estas peripecias de esta extraordinaria mujer, en Aleman.</span></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw1JN0CS8cx3d0nn_mkQdvxvhKIesmwIJ3rnCYDmCN9mqXK_y8ZPj7yS1bFe3Ju4RdzMgX6a8eMSItlw1AJuviypzQvkfAEFHixvb3_pEl9GYTkqLGV5sI4dZ_vKZumgFbd0AJlduO3bqs/s500/9783938140000-es-300.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="365" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw1JN0CS8cx3d0nn_mkQdvxvhKIesmwIJ3rnCYDmCN9mqXK_y8ZPj7yS1bFe3Ju4RdzMgX6a8eMSItlw1AJuviypzQvkfAEFHixvb3_pEl9GYTkqLGV5sI4dZ_vKZumgFbd0AJlduO3bqs/s320/9783938140000-es-300.jpg" /></a></div><br /><span face=""Segoe UI", sans-serif" style="color: #050505; font-size: 16.6667px;">Murio en 1969 tras una larga enfermedad.</span><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"><span face=""Segoe UI", sans-serif" style="color: #050505; font-size: 16.6667px;">Fuentes: </span></p><p class="MsoNormal"><a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Ilse_Thouret">https://de.wikipedia.org/wiki/Ilse_Thouret</a>
</p><p></p><p class="MsoNormal"><a href="https://www.tourenfahrer.de/motorrad-mensch/leute/ilse-thouret/">https://www.tourenfahrer.de/motorrad-mensch/leute/ilse-thouret/</a>
</p><p class="MsoNormal"><a href="https://speedtracktales.com/index-of-isdt-events/isdt-1936-germany/">https://speedtracktales.com/index-of-isdt-events/isdt-1936-germany/</a></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;">
</p><p class="MsoNormal"><a href="https://motoress.com/motoressence/woman-rider-motoressence/ilse-thouret-woman-motorcycle-racer/">https://motoress.com/motoressence/woman-rider-motoressence/ilse-thouret-woman-motorcycle-racer/</a> </p><p></p><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"> <o:p></o:p></span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><p class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm;"><br /><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><br /></span></p><p class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; line-height: normal; margin-bottom: 0.0001pt;">
<span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="color: #050505; font-size: 12.5pt; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"> <o:p></o:p></span></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-31977329520877851202021-06-11T08:00:00.020+02:002021-06-11T08:43:54.431+02:00Lea Lemonie en Francia comenzó todo<p> <span face="Calibri, sans-serif" style="font-size: 14pt;">El 11 de
junio de 1897 se celebró por primera vez en la historia, <b>la primera carrera
femenina registrada del mundo</b>. Organizada en el hipódromo
de Longcchamps en Paris. </span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6rd_wMTgP_3jl0nSoJRKYMNxAjydOXKnSngm7XdGMumB8Ze3LEyiwYb6qJt1S3F7r_6x5z9YjLVdbWlmp0ClGxH5tzoF7KXxJQsoqOReyA5KZmvx-t1XZDZQapvyaNRTaj82uvFOkg5Qp/s952/1899%252C+Bois+de+Boulogne+Festival+deportivo+Paris.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="952" data-original-width="900" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6rd_wMTgP_3jl0nSoJRKYMNxAjydOXKnSngm7XdGMumB8Ze3LEyiwYb6qJt1S3F7r_6x5z9YjLVdbWlmp0ClGxH5tzoF7KXxJQsoqOReyA5KZmvx-t1XZDZQapvyaNRTaj82uvFOkg5Qp/s320/1899%252C+Bois+de+Boulogne+Festival+deportivo+Paris.jpg" /></a></div><span face="Calibri, sans-serif" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">El
evento se llamo: <b>“Championnat des Chauffeuses”</b> y consistía en 3 eliminatorias
de una sola vuelta, las ganadoras se enfrentaban en una final de dos vueltas
donde <b>Lea Lemonie</b> fue la ganadora de
la prueba. </span><span face="Calibri, sans-serif" style="font-size: 12pt; line-height: 115%;">(15 días después
Lea Lemoine termino 5º en la I Coupe des Motocycles organizada por “La France
Automobile” donde se encontraba la élite de los amantes del motor de la época)</span><p></p><p><span face=""Calibri","sans-serif"" style="font-size: 12pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES; mso-fareast-theme-font: minor-fareast; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"><span style="background: white; color: #333333;"></span></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWli5w9o110l2e3bzzhtXtpQMJlKrRJE5dJXydzGNgm30oHn6Dl1MXNdtdUKlIQoCsjHklVJbe8_BjKgL3UqZ9c_NQbWR3uP7JYnYd-T7PWhIt-1kQyNS5IfD67-qxOf01cuxFYu_S8BzQ/s1478/lea+lemonie-comolasamapolas.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1478" height="244" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWli5w9o110l2e3bzzhtXtpQMJlKrRJE5dJXydzGNgm30oHn6Dl1MXNdtdUKlIQoCsjHklVJbe8_BjKgL3UqZ9c_NQbWR3uP7JYnYd-T7PWhIt-1kQyNS5IfD67-qxOf01cuxFYu_S8BzQ/w400-h244/lea+lemonie-comolasamapolas.jpg" width="400" /></a></div></div><span face=""Calibri","sans-serif"" style="background: white; font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES; mso-fareast-theme-font: minor-fareast; mso-hansi-theme-font: minor-latin;">Todas ellas</span><span face=""Calibri","sans-serif"" style="font-size: 14pt; line-height: 115%; mso-ansi-language: ES; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: ES; mso-fareast-theme-font: minor-fareast; mso-hansi-theme-font: minor-latin;"> venían del
espectáculo, artistas del music-hall, incluida la ganadora Lea que era
diseñadora de vestuario. Esta carrera formaba parte de “Courses des Artisttes”
la cual la conformaban actores y gente del teatro.</span><p></p><p><span face="Calibri, sans-serif"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span face="Calibri, sans-serif"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmT4Scer-Jar4FjCLPoEGrS8TMj9NhbwKg8drczBlZILkMF8LLpea6KqdERjEI-NUrsPNUq01SPkKLxRNn2Kov8h4XueqZLmn4RDGYk1h7edOZzL7ZYG823_1xYluALUX6dWAGJYtLyscb/s454/de-dion-bouton-tricycle.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="454" data-original-width="340" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmT4Scer-Jar4FjCLPoEGrS8TMj9NhbwKg8drczBlZILkMF8LLpea6KqdERjEI-NUrsPNUq01SPkKLxRNn2Kov8h4XueqZLmn4RDGYk1h7edOZzL7ZYG823_1xYluALUX6dWAGJYtLyscb/s320/de-dion-bouton-tricycle.jpg" /></a><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: 14pt; text-align: left;">La carrera
de damas fue una innovación en 1897 y una de las atracciones principales del
evento. Entre otros había una carrera tándem para ciclistas aficionados y un
desfile de bicicletas y otros vehículos decorados con arreglos florales.</span></div></span></div><p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiiFMchjSl3ts5XHymQvmuIdHhnG-A9vMZHW3VdWkP6pyK6w9g9JcoSLhHYBkC97m3orn0BHPV9zKqxrC7lx6xzUGnN1P0qMDnQXJvKL3Aq2WADdlnhFCMgZMeUc1IL_MUXsqkAk3nq3fV/s1374/Championnat+des+Chauffeuses.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1374" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiiFMchjSl3ts5XHymQvmuIdHhnG-A9vMZHW3VdWkP6pyK6w9g9JcoSLhHYBkC97m3orn0BHPV9zKqxrC7lx6xzUGnN1P0qMDnQXJvKL3Aq2WADdlnhFCMgZMeUc1IL_MUXsqkAk3nq3fV/s320/Championnat+des+Chauffeuses.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">Los
triciclos eran motores De Dion, se incluían pedales para arrancar y conducir
cuesta arriba, bastantes ligeros y sencillos de conducir. La Championnat des Chauffeuses se celebró
otros dos años más, <b>y Lea Lemonie fue la
ganadora en las tres ediciones</b>. <span style="background: white;">Algunas de
las que no terminaron fueron Ellen Jouanny, Jane Boie, Germanie Doyerne, Helen
Darlide y Helle.<o:p></o:p></span></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBYh6NwBOrBAEuSGHZGwVP4kEytTMXZxVQjxy2_vMFTj_yoLogBrLwHQXHUpnUeItzxwAf6Fywi5XwB3MfwqBkUlV06AJ9i9R0bKUEv3VNuiXa94Pptxw0fvleX8lY6Wf2lJ_9Ctg8_bnH/s2048/L%25C3%25A9a_Lemoine_on_a__De_Dion_engined_tricycle.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1291" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBYh6NwBOrBAEuSGHZGwVP4kEytTMXZxVQjxy2_vMFTj_yoLogBrLwHQXHUpnUeItzxwAf6Fywi5XwB3MfwqBkUlV06AJ9i9R0bKUEv3VNuiXa94Pptxw0fvleX8lY6Wf2lJ_9Ctg8_bnH/w202-h320/L%25C3%25A9a_Lemoine_on_a__De_Dion_engined_tricycle.jpg" title="Lea Lemonie" width="202" /></a></div> Lea Lemonie<br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: 14pt; text-align: left;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: 14pt; text-align: left;">En su último
año 1899 ya había al menos otras tres mujeres francesas que competían con
triciclos, Madame Laumaillé fue una de ellas que también corrió el Trial
Marsella-Niza </span><span style="font-size: 14pt; text-align: left;">llegando 27º puesto en
1898.</span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: 14pt; text-align: left;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSqf5Hx1Sr2r97B8jSSK-v_78Tk_jYAEzI2T0DatcMY2KzwxZF5YUXjPZkH2vt1NNCXhgWrusYlJM8Rtu-B88xvDJQmOyZUNPU5_Cg8s6y7QDQVRFkztabvAV6fflTTes1afOwbCZNA9N4/s300/Ellen+Jouanny.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Ellen Jouanny" border="0" data-original-height="300" data-original-width="200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSqf5Hx1Sr2r97B8jSSK-v_78Tk_jYAEzI2T0DatcMY2KzwxZF5YUXjPZkH2vt1NNCXhgWrusYlJM8Rtu-B88xvDJQmOyZUNPU5_Cg8s6y7QDQVRFkztabvAV6fflTTes1afOwbCZNA9N4/w213-h320/Ellen+Jouanny.jpg" width="213" /></a></div>Ellen Jouanny</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: 14pt; text-align: left;"><br /></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-size: 14pt; text-align: left;">El
entusiasmo de mujeres pilotos corrió por Europa rápidamente y las carreras
femeninas comenzaron en Reino Unido, Belgica, y en 1900 en USA.</span></div><p></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWMFFHoRHzgB_kaJBrAGtCd1q_5CPtBPKYPI9cD6jjD8v969QDLnSdLQWbeVUswRFoMyb6Nss5yizPrnORcCLrZ_BIcUD2nXuouvp_PiJ-eZrqwcwLU9WlA1kwksag85_WONs5SvS4j29B/s599/LEA+LEMONIE.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="599" data-original-width="483" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWMFFHoRHzgB_kaJBrAGtCd1q_5CPtBPKYPI9cD6jjD8v969QDLnSdLQWbeVUswRFoMyb6Nss5yizPrnORcCLrZ_BIcUD2nXuouvp_PiJ-eZrqwcwLU9WlA1kwksag85_WONs5SvS4j29B/s320/LEA+LEMONIE.jpg" /></a></div><p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">La Belga
Madame Labrousse fue quinta en la clase de tres plazas en la carrera
Bruselas-Spa-Namu en 1899 con un coche Panhard de 8 c.v. En Italia la condesa
Elsa D´Albrizzi fue novena en la ruta de Padua-Vicensa-Thiene-Bassano-Treviso-Padua
conduciendo un Benz.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">Hasta que
llego la primera Gran Guerra las mujeres competían por todo el mundo, incluso
en época de entreguerras lo hacían en Brooklands, Montlehery y Nürburgring y en
grandes tramos de rally por toda Europa.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGNBNvsrjYB191cpmIZGJbavk1qffsdHcoKBhhXHHs_7ohDfOb2VdOdOzhB5UBlDVYOTbzA0fF1DpWCe-peHfFDDIViIPYkFTU9a-mR68RWnLaSjf_vCx4W-mcdKf8sGGHrL34kbbuYKY2/s400/L%25C2%25B4Illustration+19+JUIN+1897+-+course+de+tricycles+automobiles+pour+le+championnat+des+chauffeuses.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="212" data-original-width="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGNBNvsrjYB191cpmIZGJbavk1qffsdHcoKBhhXHHs_7ohDfOb2VdOdOzhB5UBlDVYOTbzA0fF1DpWCe-peHfFDDIViIPYkFTU9a-mR68RWnLaSjf_vCx4W-mcdKf8sGGHrL34kbbuYKY2/s320/L%25C2%25B4Illustration+19+JUIN+1897+-+course+de+tricycles+automobiles+pour+le+championnat+des+chauffeuses.JPG" width="320" /></a></div><br /><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">Fuentes: </span><p></p><p class="MsoNormal"><a href="https://www.mundodeportivo.com/20130614/mas-motor/lea-lemoine-la-primera-motard_54375630533.html">https://www.mundodeportivo.com/20130614/mas-motor/lea-lemoine-la-primera-motard_54375630533.html</a>
</p><p class="MsoNormal"><a href="http://marilyschwander.blogspot.com/2015/12/los-rallys-motociclisticos.html">http://marilyschwander.blogspot.com/2015/12/los-rallys-motociclisticos.html</a>
</p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">
</span></p><p class="MsoNormal"><a href="https://v14170.wixsite.com/eddie/single-post/2016/02/26/le-pioniere-capitolo-1">https://v14170.wixsite.com/eddie/single-post/2016/02/26/le-pioniere-capitolo-1</a>
</p><p class="MsoNormal">
<span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><br /></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"> <o:p></o:p></span></p><p><span face="Calibri, sans-serif"><br /></span><span face="Calibri, sans-serif" style="font-size: 14pt;"><br /></span></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-47402587195362410682021-06-02T08:26:00.000+02:002021-06-02T08:26:12.580+02:00Christa Knees mecanica de Norton<p> <span style="background-color: white; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10.5pt; text-align: justify;">Christa
Knees, hija del piloto Rudi Knees, de Prusia y mecánica del mismo. </span><span style="background-color: white; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10.5pt; text-align: justify;">Toda la
familia comenzó desde cero después de la guerra, pero estaban ansiosos por
seguir compitiendo y querían competir en eventos internacionales en Europa
continental. Sin embargo, tras la prohibición de las motocicletas de
inducción forzada, su DKW sobrealimentada no era factible para ello.</span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4Icrrk4j_dN3EYWBavC_pCYXtdeGZGLXoKWrsMIiSBaIuWiYVHxpx8Xb3dxUkRMHF6wcenifBBQlsQQL6mCOviQ53a7QI30SvMRdiauEmuFEsbzF8KNlJm2UOizskfflTzrt0IDUvnL6t/s640/rudi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="384" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4Icrrk4j_dN3EYWBavC_pCYXtdeGZGLXoKWrsMIiSBaIuWiYVHxpx8Xb3dxUkRMHF6wcenifBBQlsQQL6mCOviQ53a7QI30SvMRdiauEmuFEsbzF8KNlJm2UOizskfflTzrt0IDUvnL6t/s320/rudi.jpg" /></a></div><p></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10.5pt; line-height: 115%;">En 1952 Rudi Knees era uno
de los mejores pilotos, montando 350 y 500 Manx Nortons, terminando segundo y
primero en la carrera de la copa Feldbergrennen de ese año. Ese año,
también se convirtió en Campeón de Alemania en la categoría de 500cc.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2jKftzHOCyirZweDPvQND0tLSyEy_oikSjC9Gm6QQjIG4CheiLScgSbyCHN-GnnkyLry1WGS7p0RD-dNuhQCxb6PfMbLwfsclhBtL6vn34xhzlS9hz-JD1m3UwTBIybkNnHcSQmCgBJHD/s640/155796887_3895959580470971_4925993942183567011_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="574" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2jKftzHOCyirZweDPvQND0tLSyEy_oikSjC9Gm6QQjIG4CheiLScgSbyCHN-GnnkyLry1WGS7p0RD-dNuhQCxb6PfMbLwfsclhBtL6vn34xhzlS9hz-JD1m3UwTBIybkNnHcSQmCgBJHD/s320/155796887_3895959580470971_4925993942183567011_n.jpg" /></a></div><br /><span style="background: white; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10.5pt; line-height: 115%;"></span><p></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10.5pt; line-height: 115%;">Durante sus muchas
carreras se unió a su hijo Peter Knees, que hizo campaña con un BMW de mediados
de los cincuenta, y su hija Christa, que era la mecánica ambulante de la Norton
de su padre. </span></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDlNIj4-dyYmT_TvvmK8AOHYMdyRWawwvqFpGfra6uBs69r8mMQgD0zZYFF0W6lZI2Gagc8jcaLcpS0sZvV1Bl_JSdO-yR2WSJ6iT-3B4gM-bbZs90ALhyKkr8qj3RT_Swsr-C8oDreuGU/s640/156133664_3895959493804313_2893452131419787579_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="422" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDlNIj4-dyYmT_TvvmK8AOHYMdyRWawwvqFpGfra6uBs69r8mMQgD0zZYFF0W6lZI2Gagc8jcaLcpS0sZvV1Bl_JSdO-yR2WSJ6iT-3B4gM-bbZs90ALhyKkr8qj3RT_Swsr-C8oDreuGU/s320/156133664_3895959493804313_2893452131419787579_n.jpg" width="320" /></a></div><br /><span style="background: white; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10.5pt; line-height: 115%;"><br /></span><p></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10.5pt; line-height: 115%;">No le permitieron trabajar en la BMW, pero recuerda bien la
Norton y sabia mucho sobre ese motor.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLXiAof6v3nyVv2TKpR9euh56gBUXxw0gYz2NqGwSwhTPgHEkN6w-5B2OWBqoE_PIXTiwzowg-vuGabQzoTDP_gzl8TjrfK_-mhTfLzuNmCnwhgSk5rVDrTgB1J1CRmViWnnqKigBUqv_G/s640/197459_148333491897616_100001628993261_311335_7566327_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="389" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLXiAof6v3nyVv2TKpR9euh56gBUXxw0gYz2NqGwSwhTPgHEkN6w-5B2OWBqoE_PIXTiwzowg-vuGabQzoTDP_gzl8TjrfK_-mhTfLzuNmCnwhgSk5rVDrTgB1J1CRmViWnnqKigBUqv_G/s320/197459_148333491897616_100001628993261_311335_7566327_n.jpg" width="320" /></a></div><br /><span style="background: white; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10.5pt; line-height: 115%;"></span><p></p><p class="MsoNormal"><span style="background: white; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10.5pt; line-height: 115%;">Tanto Peter como Christa
aparecen en la mayoría de las fotos. Se ve a Peter montando un BMW de
carreras en varias fotos. Según Christa, ella montó una vez la Norton de
su papá, cuando él estaba de espaldas. Él se dio cuenta y le gritó, pero
luego se volvió hacia los otros corredores y sonrió "alegremente".<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf10df2o3KNdxmtw-XUZ-ib1lH-RibTNsnJSh2GjeevPYe8UiCpM9NoDAZpZGN6ICsdDH4WI8HDxT6VZ7h9_yGzS7-e62TleZj2qAliadkKBYYGPRrVtdQ7oSv3QfoNNc0fx7syGnw6aoy/s720/155985201_3895959710470958_2369170413637268080_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="458" data-original-width="720" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf10df2o3KNdxmtw-XUZ-ib1lH-RibTNsnJSh2GjeevPYe8UiCpM9NoDAZpZGN6ICsdDH4WI8HDxT6VZ7h9_yGzS7-e62TleZj2qAliadkKBYYGPRrVtdQ7oSv3QfoNNc0fx7syGnw6aoy/s320/155985201_3895959710470958_2369170413637268080_n.jpg" width="320" /></a></div><br /><span style="background: white; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 10.5pt; line-height: 115%;"><br /></span><p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibVIBQfZiW0trP9ZdjFRLuZwegJhybhbHpp8x_xoUTI_7TJc6MRLhWZgLtpUBe6Guk-Ah60GZvswKL22pCZ5oWtmFR73oe7vQ9VsEL8vj88g-71TibggZTHlDdLaVyuePpmMJAqzVT_WIy/s640/156085033_3895959480470981_5118027251033527761_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="415" data-original-width="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibVIBQfZiW0trP9ZdjFRLuZwegJhybhbHpp8x_xoUTI_7TJc6MRLhWZgLtpUBe6Guk-Ah60GZvswKL22pCZ5oWtmFR73oe7vQ9VsEL8vj88g-71TibggZTHlDdLaVyuePpmMJAqzVT_WIy/s320/156085033_3895959480470981_5118027251033527761_n.jpg" width="320" /></a></div><br /><span style="background-color: white; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: 10.5pt;">Por las fotos me da la </span><span style="font-size: 14px;">sensación</span><span style="font-size: 10.5pt;"> de ver tristeza en sus ojos. </span></span></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 14px;">Fuentes: </span></span></p><p class="MsoNormal"><a href="https://pinkywheals.blogspot.com/2012/02/tribute-to-rudi-knees-son-peter-and.html?fbclid=IwAR043TehDO5Uq1zE2AFrKd91dY46k0h8p6wWnu1-eXeVgnfcz1Daqd_6p-s">https://pinkywheals.blogspot.com/2012/02/tribute-to-rudi-knees-son-peter-and.html?fbclid=IwAR043TehDO5Uq1zE2AFrKd91dY46k0h8p6wWnu1-eXeVgnfcz1Daqd_6p-s</a>
</p><p><span style="background-color: white; text-align: justify;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="font-size: 10.5pt;"><br /></span></span></span></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-30226149087231359952021-05-03T16:54:00.000+02:002021-05-03T16:54:37.982+02:00Janina Loteczkowa la alegria de Polonia<p> <span face=""Segoe UI", sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 12.5pt;">Janina Loteczkowa, (apellido de soltera
Szalowska) una de las primeras mujeres polacas en la competición de
motocicletas. (Lviv 28/04/1902-murio en Cracovia 06/06/1966) Era una gran
deportista muy conocida en su época, no solo por la motocicleta, campeona de esquí, era una de las
mejores tenistas de su país, en los caballos gano la Insignia Ecuestre de
Polonia, pilotaba aviones y participo en el Balkan Air, participo en varias
competiciones de vuelo. </span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3GMHcBGbwCaepjmO3pDqNueMAtnSgfYMbsMeemmRQ7ZAkfwoWC0UrOBsad2wF1jEQfCireuiG-JxlMo2ooJ5610xFoUn13uGF3qmxxLYnmCymstqXm-HihuR1JHdVOXzKydl-5wD4an5B/s640/JANINA+LOTECZKOWA+%25287%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="553" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3GMHcBGbwCaepjmO3pDqNueMAtnSgfYMbsMeemmRQ7ZAkfwoWC0UrOBsad2wF1jEQfCireuiG-JxlMo2ooJ5610xFoUn13uGF3qmxxLYnmCymstqXm-HihuR1JHdVOXzKydl-5wD4an5B/s320/JANINA+LOTECZKOWA+%25287%2529.jpg" /></a></div><br /><p><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt;">Su esposo le regalo una motocicleta el día de
su santo en junio de 1925, la marca inglesa Francis-Barnett 175, tenia 23 años,
y a los dos meses participo en la primera competición de motos, la ruta de 10
km de Stryj-Bilcza-Wolica. <o:p></o:p></span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX-QhHC0KFhqK8TYcf1D4c1euCR0j867sr3Dqk9iPFkggXzexs4W0ixvUmO3KKLErg2h7FJOZoOTqvdfi4sxW5uCH38eTYkjbIBkFYy9JNgjHqEX2Zjrei_m1aZMUs3jzPSHwjUqkhxwg_/s448/JANINA+LOTECZKOWA+%25281%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="448" data-original-width="322" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjX-QhHC0KFhqK8TYcf1D4c1euCR0j867sr3Dqk9iPFkggXzexs4W0ixvUmO3KKLErg2h7FJOZoOTqvdfi4sxW5uCH38eTYkjbIBkFYy9JNgjHqEX2Zjrei_m1aZMUs3jzPSHwjUqkhxwg_/s320/JANINA+LOTECZKOWA+%25281%2529.jpg" /></a></div><br /><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt;"><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-size: 12.5pt; line-height: 115%;">Con esta victoria se
encendió la mecha de la pasión a las motos, participo en todos los eventos
importantes, incluido el campeonato de su ciudad natal Lviv como representante
del Club de Motociclistas Malopolska en Lviv, se la podía ver al inicio de la
temporada en Struga.</span></span><p></p><p><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi51QeRgy1dTePn_htBdK2vx3DhJDg1M8jPHxcyVZHd1mpwtlAeEThsiSirST_GBmIW5iOpyIhhyphenhyphenWF15trWqTP1brmbL7ngFDqajQIiGz8EmRLLbTwMW8h9tGdePTmkI-b0TmClBcreiyA2/s620/z16537390O%252CJanina-Loteczkowa-przy-motocyklu-FN-350-.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="440" data-original-width="620" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi51QeRgy1dTePn_htBdK2vx3DhJDg1M8jPHxcyVZHd1mpwtlAeEThsiSirST_GBmIW5iOpyIhhyphenhyphenWF15trWqTP1brmbL7ngFDqajQIiGz8EmRLLbTwMW8h9tGdePTmkI-b0TmClBcreiyA2/s320/z16537390O%252CJanina-Loteczkowa-przy-motocyklu-FN-350-.jpg" width="320" /></a></div><br /><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-size: 12.5pt; line-height: 115%;"></span><p></p><p><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt;">En 1929 participa en la competición de motos más
importante del pais, Gran premio de Polonia celebrado en Katowice.</span></p><p><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt;"></span></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyJPG107vNjJ8fTfTXR4s1PXFD7NTD2-pX22wyC7iM774k0rAWtxDTlgFKYn-jwqWA9-s3kwUbtzGTuaBRFI6LWqazsC9z_LYOrrhyphenhyphenPicWEIWoFyJTtSBgUwC-R02j-KxkjDygGoEG423q/s485/JL_-_12.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="485" data-original-width="408" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyJPG107vNjJ8fTfTXR4s1PXFD7NTD2-pX22wyC7iM774k0rAWtxDTlgFKYn-jwqWA9-s3kwUbtzGTuaBRFI6LWqazsC9z_LYOrrhyphenhyphenPicWEIWoFyJTtSBgUwC-R02j-KxkjDygGoEG423q/s320/JL_-_12.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><p></p><p><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt;">Tubo varias motos después, Cotton 250, BSA 250
y la belga FN350.<o:p></o:p></span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMCejHMc6c_8mj4TYCAeI2PYoe6IxrYRekR1fhBiMzgv7giRUqsfFoZQh4VVtb6YvjaoA5eMsyedR_GuQGfIn91h1PM-mhFUgyQhFZu5eZcm10PQmsgo5xoXxc-QFbqu_R6D8Ydj1g3Zw1/s1500/JANINA+LOTECZKOWA+%25283%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1000" data-original-width="1500" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMCejHMc6c_8mj4TYCAeI2PYoe6IxrYRekR1fhBiMzgv7giRUqsfFoZQh4VVtb6YvjaoA5eMsyedR_GuQGfIn91h1PM-mhFUgyQhFZu5eZcm10PQmsgo5xoXxc-QFbqu_R6D8Ydj1g3Zw1/s320/JANINA+LOTECZKOWA+%25283%2529.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuL4-lyBhamSpfPRygp3uBIWTituWVGpoDiKzFkcl7t8CO1ZTQxkw45S0_2_jeAno38ngm2lEEx5WI-RLP7eqOyXbJVkRgCwrMOZ23m2Wrhmzsj8AlRC43PTCfnV1uBDFzBETL6UbAiSVj/s862/JANINA+LOTECZKOWA+%25286%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="862" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuL4-lyBhamSpfPRygp3uBIWTituWVGpoDiKzFkcl7t8CO1ZTQxkw45S0_2_jeAno38ngm2lEEx5WI-RLP7eqOyXbJVkRgCwrMOZ23m2Wrhmzsj8AlRC43PTCfnV1uBDFzBETL6UbAiSVj/s320/JANINA+LOTECZKOWA+%25286%2529.jpg" width="320" /></a></div><br /><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt;"></span><p></p><p><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt;">A principios de los años 30 le empezó a gustar
la competición en la aviación, donde también era reconocida, aparecía
ocasionalmente en carreras de motos para no perderle el gusto ni los amigos.<o:p></o:p></span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGcVzlHOWwFZZ21NKxq531HhPLhGS94aoyWiTT09CsmzQ87QfMGFhPCRXG91VlrPA92H3u1a6EBK_4Ug0bAWEJEWIA2fAGqpegd0TI81abIYG8mpc8ck-3mshza5MMbkxvewdDZfnSKj05/s422/JANINA+LOTECZKOWA+%25285%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="422" data-original-width="416" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGcVzlHOWwFZZ21NKxq531HhPLhGS94aoyWiTT09CsmzQ87QfMGFhPCRXG91VlrPA92H3u1a6EBK_4Ug0bAWEJEWIA2fAGqpegd0TI81abIYG8mpc8ck-3mshza5MMbkxvewdDZfnSKj05/s320/JANINA+LOTECZKOWA+%25285%2529.jpg" /></a></div><br /><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt;"></span><p></p><p><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt;">Estalla la Segunda Guerra Mundial, ella estaba
en Gdynia y sobrevivió a la ocupación en Cracovia, con unas condiciones de vida
difíciles no volvió a los deportes activos.</span><span face=""Arial","sans-serif"" style="background: white; color: #202122; font-size: 11.5pt; mso-bidi-font-weight: bold;"><o:p></o:p></span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyUKFeIaJYDMIIGUMJdsOqUohgpdDkV7-yoLRNZc6SamNSkiOSEwBASV4QBgzqtU_5U4lHDEbYIAVWeI18EgGANy8Lp6PYpi1JekZ0WGRf78FSv8LYK8kH6iEAxQ8ANZymtrIc2fzXsg97/s500/JANINA+LOTECZKOWA+%25288%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="500" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyUKFeIaJYDMIIGUMJdsOqUohgpdDkV7-yoLRNZc6SamNSkiOSEwBASV4QBgzqtU_5U4lHDEbYIAVWeI18EgGANy8Lp6PYpi1JekZ0WGRf78FSv8LYK8kH6iEAxQ8ANZymtrIc2fzXsg97/s320/JANINA+LOTECZKOWA+%25288%2529.jpg" /></a></div><br /><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt;"></span><p></p><p><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt;"> En 1934 aparece una lista del gobierno de organismos obligados a
suministrar vehículos para el uso del ejercito en caso necesario, su nombre
aparece como propietaria de una moto sidecar KR96208….. n</span><span face=""Segoe UI", sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 16.6667px;">o había abandonado completamente el motociclismo.</span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWJ0nPIWeEZWJ2XgF7wgLxsXzSZ4eD5kfcfGk3our-y49STciookMz8BURY-olHWOtwhFgThyphenhyphenKZjc5vai8zrtQ1LXKV7Ik2gsWI3hV69AViZ7gBKF6oTOPw2F6njpPisZPvbD010wr6Qra/s1760/JANINA+LOTECZKOWA+%25282%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1760" data-original-width="1192" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWJ0nPIWeEZWJ2XgF7wgLxsXzSZ4eD5kfcfGk3our-y49STciookMz8BURY-olHWOtwhFgThyphenhyphenKZjc5vai8zrtQ1LXKV7Ik2gsWI3hV69AViZ7gBKF6oTOPw2F6njpPisZPvbD010wr6Qra/s320/JANINA+LOTECZKOWA+%25282%2529.jpg" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhum21IRvhyAtWLGF5RlLlP69iGBhfHdb-bx82IY2FK_GeAVTXB3zO8nl3GPuljEpoEuBufAsh3jg1XUsRG0z2cJo_7mlQSkgYL454ucRn11T4CFlzz5Z8eS_WIIHNBTvQMYauADT3_AfUT/s1600/JANINA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1077" data-original-width="1600" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhum21IRvhyAtWLGF5RlLlP69iGBhfHdb-bx82IY2FK_GeAVTXB3zO8nl3GPuljEpoEuBufAsh3jg1XUsRG0z2cJo_7mlQSkgYL454ucRn11T4CFlzz5Z8eS_WIIHNBTvQMYauADT3_AfUT/s320/JANINA.jpg" width="320" /></a></div><br /><span face=""Segoe UI", sans-serif" style="background-color: white; color: #050505; font-size: 16.6667px;"><br /><br /></span><p></p><p><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt;">Fuentes: </span></p><p><b><span face=""Arial","sans-serif"" style="background: white; color: #202122; font-size: 11.5pt;"><o:p> </o:p></span></b><a href="https://www.motocaina.pl/artykul/motocyklowa-kobieta-renesansu-janina-loteczkowa-6463.html"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; font-size: 12.5pt; line-height: 115%;">https://www.motocaina.pl/artykul/motocyklowa-kobieta-renesansu-janina-loteczkowa-6463.html</span></a></p><p></p><p class="MsoNormal"><a href="https://swiatmotocykli.pl/motocykle/elita-motocyklistow-polskich-janina-loteczkowa-2/"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; font-size: 12.5pt; line-height: 115%;">https://swiatmotocykli.pl/motocykle/elita-motocyklistow-polskich-janina-loteczkowa-2/</span></a><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt; line-height: 115%;"> <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"><a href="https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Janina_Loteczkowa_(-1939).jpg"><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; font-size: 12.5pt; line-height: 115%;">https://es.wikipedia.org/wiki/Archivo:Janina_Loteczkowa_(-1939).jpg</span></a><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt; line-height: 115%;"> <o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"><a href="https://dawnepolskiemotocyklistki.blogspot.com/2016/01/janina-loteczkowa-english-version.html?view=mosaic&fbclid=IwAR0BGgoZO2zCzYxHjqwy3OF8wp1xOQJZ_CnqalqWP-AKNYfxG3BSJ8932yA" target="_blank"><span style="border: 1pt none windowtext; font-family: inherit, serif; font-size: 12.5pt; line-height: 115%; padding: 0cm; text-decoration-line: none;">http://dawnepolskiemotocyklistki.blogspot.com/.../janina...</span></a><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt; line-height: 115%;"><o:p></o:p></span></p><p><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt;">
</span></p><p class="MsoNormal"><a href="https://dawnepolskiemotocyklistki.blogspot.com/2016/01/janina-loteczkowa-english-version.html?view=mosaic&fbclid=IwAR3MJXYEU9f6INJwTltmgS9C0lYw8OyC3y5tzD04QZTOIfTVOF3mvSIEht4" target="_blank"><span face=""Segoe UI", sans-serif" style="background: white; border: 1pt none windowtext; font-size: 12.5pt; line-height: 115%; padding: 0cm; text-decoration-line: none;">http://dawnepolskiemotocyklistki.blogspot.com/.../janina...</span></a></p><p><span face=""Segoe UI","sans-serif"" style="background: white; color: #050505; font-size: 12.5pt;"> <o:p></o:p></span></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-52769919312214943072021-04-05T16:27:00.000+02:002021-04-05T16:27:32.134+02:00Gwendolyn Adams de ruta por Europa<p> <span style="font-size: 14pt;">La moto
elegida por Gwendolyn Adams fue una Douglas de 350 cc. Hacia septiembre
de 1926 fue cuando partió de Ellesmere en Shropshire y elaboró una lista de lugares en
Europa donde podría hacer reparaciones de su moto, en caso necesario. </span></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaVAO_8eUTrqJ8m4SG9-JM45bBFSVfkGy7Uhm3Awx9QxGguGJ4yRX_GHFCoHxhP2kYG_N1yTpmRL7MB2xW8l6vo_mKDR8V9ejQSaFpi8ZIqp9lVn29tMKhJHp21caHKGuvNz0zjeP3Gh7P/s765/adams.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="765" data-original-width="450" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaVAO_8eUTrqJ8m4SG9-JM45bBFSVfkGy7Uhm3Awx9QxGguGJ4yRX_GHFCoHxhP2kYG_N1yTpmRL7MB2xW8l6vo_mKDR8V9ejQSaFpi8ZIqp9lVn29tMKhJHp21caHKGuvNz0zjeP3Gh7P/s320/adams.jpg" /></a></div><br /><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">La empresa
de motocicletas Douglas quedo impresionada por la aventura, y al regreso
publicaron un folleto titulado: “Ida y vuelta a Venecia: Diario de una
motociclista”<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyK07ac1vblFTXmFLb3IT51yKY9O9mq_jK6E40wfnV2oGxrrpPyrrnLVopNJte6gkY9jp-YqR2frLXZFqG_JNiE8-SAqokli9aRYqmt2CJAI_TzWdX114C-ci3T_LcFW_stoM1Wy4iMJcx/s320/gwendolyn2+copia.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="280" data-original-width="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyK07ac1vblFTXmFLb3IT51yKY9O9mq_jK6E40wfnV2oGxrrpPyrrnLVopNJte6gkY9jp-YqR2frLXZFqG_JNiE8-SAqokli9aRYqmt2CJAI_TzWdX114C-ci3T_LcFW_stoM1Wy4iMJcx/s0/gwendolyn2+copia.jpg" /></a></div><br /><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"></span><p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">El viaje la
llevo a cruzar el canal de la Mancha hasta el sur de Francia, Paris, Niza,
Cannes…. hasta Italia. En ocasiones se encontraba rodeada de curiosos haciendo
preguntas sobre su moto, cosa que que la hacía sentir orgullosa de su montura. </span></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZMnkdc0Q4KglW-u1S8HzpufpFnCUv8nz9Zfz8ZAn0GKACTaa7dYZblDqHSZDa6iIzPjziNDl1OTbkyFa6XDTSRAmoAWBEEgCuRTbmUj3ccw4Oth1ra103K4bYVAAIb9irTZEG1Kqd_V2r/s1149/Screen+Shot+2019-09-01+at+3.24.15+PM.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1149" data-original-width="868" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZMnkdc0Q4KglW-u1S8HzpufpFnCUv8nz9Zfz8ZAn0GKACTaa7dYZblDqHSZDa6iIzPjziNDl1OTbkyFa6XDTSRAmoAWBEEgCuRTbmUj3ccw4Oth1ra103K4bYVAAIb9irTZEG1Kqd_V2r/s320/Screen+Shot+2019-09-01+at+3.24.15+PM.png" /></a></div><p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">Decía, que al verla, se sorprendían al ver una chica en motocicleta y mucho mas al
escuchar que era muy común en Inglaterra. El regreso lo hizo a través de Suiza
y Ginebra.<o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLuaMRtJzKTdILMctq9p2B2aPw207Tp8XsS7xHDjAM2U1rKTX05GQnDOaJWBv-0Nf5CzKP-r4w0q8RbZGDQaBmi5HSIQDvuTr51Tu3V_GxRo1KdbJ9I1uvqhI7w2UIsFFjC4Zm9evMCOej/s1020/Gwendolynadams.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1020" data-original-width="650" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLuaMRtJzKTdILMctq9p2B2aPw207Tp8XsS7xHDjAM2U1rKTX05GQnDOaJWBv-0Nf5CzKP-r4w0q8RbZGDQaBmi5HSIQDvuTr51Tu3V_GxRo1KdbJ9I1uvqhI7w2UIsFFjC4Zm9evMCOej/s320/Gwendolynadams.jpg" /></a></div><br /><p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">En junio de
1928 la revista “Madrid Automovil” publicaba la noticia de que Gwendolyn Adams
estaba de gira por Europa con su Royal Enfield, y en España participo en la
carrera de regularidad Madrid-Ávila-Madrid.<o:p></o:p></span></p><span style="font-size: 14pt;"></span><p></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">
</span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">Completó
unas 6.300 millas en solitario, sin ningún problema, según decían: “<i>por los
primitivos caminos de España”...</i><o:p></o:p></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><br /></span></p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">Fuentes: </span></p><p class="MsoNormal"><a href="http://myroyalenfields.blogspot.com/2019/09/gwendolyn-adams.html">http://myroyalenfields.blogspot.com/2019/09/gwendolyn-adams.html</a>
</p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">
</span></p><p class="MsoNormal"><a href="https://nationalmotormuseum.org.uk/long-distance-ladies/">https://nationalmotormuseum.org.uk/long-distance-ladies/</a>
</p><p class="MsoNormal"><span style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><i><br /></i></span></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-23079714293756049872021-03-12T13:10:00.006+01:002021-03-12T13:15:16.043+01:00Fay Taylor "El libro" de Brian Belton<p> Sabia de la existencia de este libro en U.K y fue una sorpresa para mi encontrar este libro publicado en España gracias a <a href="https://www.lamalasuerte.es/producto/fay-taylour-la-reina-del-speedway/" target="_blank">La Mala Suerte Ediciones </a>. Un fascinante recorrido por la vida de esta piloto en los inicios del siglo XX. <b> <a href="https://comolasamapolas.blogspot.com/search/label/Fay%20Taylor%20La%20reina%20del%20Speedway" target="_blank">Fay Taylour " la reina del speedway</a>"</b></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgK8X8H4TT6Y0WIyPPytuEt_ySdjNgkvdbJCZjWMoK0pUcbi_eFspnRkFfDMDRZiBxbpE0vRi4ALt3lM-xPuyzjkd0zgRft17EoybYDzVPpFftjN307EWrlDB3aQJts2nzbjHHFcprUlV6H/s2048/FAYTAYLOR-LIBRO.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgK8X8H4TT6Y0WIyPPytuEt_ySdjNgkvdbJCZjWMoK0pUcbi_eFspnRkFfDMDRZiBxbpE0vRi4ALt3lM-xPuyzjkd0zgRft17EoybYDzVPpFftjN307EWrlDB3aQJts2nzbjHHFcprUlV6H/s320/FAYTAYLOR-LIBRO.jpg" /></a></div><br /><p>Brian Belton el escritor, ha hecho un extraordinario trabajo y recopilación de datos increíble. Su autor consiguió un autógrafo de la protagonista y desde entonces se intereso en ella. La mismísima Fay escribió largo y tendido acerca de sus peripecias y vida, esos manuscritos y palabras llegaron a manos del Señor Brian, quien armonizando todos los escritos, documentos de la época, revistas, publicaciones de prensa, y testimonios consiguió este fantástico libro, con gran lujo de detalles. Como cuando un director de orquesta dirige una gran pieza consiguiendo que todos los instrumentos toquen armoniosamente. </p><p>Enganchada a él, he descubierto apartados de la vida de Fay bastantes íntimos, sus miedos y su fuerza para mantenerse en un deporte donde todo lo que escuchaba era: "NO" </p><p>Mujer fanática por el speedway, mecánica excelente, y perseverante en lo que se proponía. Ha sido para mi inspiración de insistencia y empeño. Cualidades importantes para la vida, y para lo que te propongas hacer.</p><p>Es una fantástica lectura, recomendable si te consideras motorista, y ¡una suerte tenerlo en castellano!</p><p><br /></p>...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1816107141977646645.post-5351172694890284992021-02-18T17:42:00.000+01:002021-02-18T17:42:16.282+01:00Vittorina Massano "Fornarina da race"<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 3;">
<span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt;">Nacida en 1934, esta genovesa repartía
el pan del horno (forno) familiar en moto. Por eso lo de “<i style="mso-bidi-font-style: normal;">Fornarina da race</i>”<o:p></o:p></span></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLag8aA2v4i5F5pyFm-wzwPIgFEhzyI-tE4bOE9rbEYN9xBiKTN3BdIA8LPqB6Eml8y9tmoeIGUgt7lxEqSFnuQ9W0YvTUshYCyzVIwgPKlZt-zoFC8udntBvzObbKScw530co8EyLJFXQ/s1600/vittorina+%25283%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="596" data-original-width="720" height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLag8aA2v4i5F5pyFm-wzwPIgFEhzyI-tE4bOE9rbEYN9xBiKTN3BdIA8LPqB6Eml8y9tmoeIGUgt7lxEqSFnuQ9W0YvTUshYCyzVIwgPKlZt-zoFC8udntBvzObbKScw530co8EyLJFXQ/s320/vittorina+%25283%2529.jpg" width="320" /></a></div>
<div>
<span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">A los 15 años empezó a competir con las
motocicletas Mondial y fue especialista en carreras cuesta arriba.</span></div>
<div>
<span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDQm8fytU1lWqucqEqMyKq55UknIEGHzFkjdCS2MpbXJI6IUl6Imxs25MBG70QVBgiD2Azl1odqxBlIam-OBhxCa_QvTErTzdl1scGz2f_zVqfy3bkfaiE51Z9yMkeVC20Gag41uu4WRy1/s1600/VittorinaMassano.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="720" height="284" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDQm8fytU1lWqucqEqMyKq55UknIEGHzFkjdCS2MpbXJI6IUl6Imxs25MBG70QVBgiD2Azl1odqxBlIam-OBhxCa_QvTErTzdl1scGz2f_zVqfy3bkfaiE51Z9yMkeVC20Gag41uu4WRy1/s320/VittorinaMassano.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw-K_yYJEKtSj1N8Ymf8iCukrsyVeHxu6IXHjkJRcI6oTaIBy3Ocr3zy_W7p4XGxVt26RjCahg1ioXBO5UHqO1QloM36pEekVY35vIAVjTT9oS6bvFpiFP8KAf3Yi00s7A0icBCD8O3a61/s1600/1901190_10202613639295215_909420662_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="554" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjw-K_yYJEKtSj1N8Ymf8iCukrsyVeHxu6IXHjkJRcI6oTaIBy3Ocr3zy_W7p4XGxVt26RjCahg1ioXBO5UHqO1QloM36pEekVY35vIAVjTT9oS6bvFpiFP8KAf3Yi00s7A0icBCD8O3a61/s320/1901190_10202613639295215_909420662_n.jpg" width="246" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"></span><br />
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 3;">
<span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt;">Consiguió tres victorias en
Pontedecimo-Giovi. Se convirtió en una de las primeras mujeres italianas y del
mundo en competir en competiciones motociclistas.<o:p></o:p></span></span></div>
<span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">
</span>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 3;">
<span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">
</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivp9KtX3shaALmk55J9XQQ_5DhCATXQ-Q43UT4WGK_AYaoSH5PT_WYCq9VyBB-JOORzDu7LZ8dDvHtaHzP3HU4PhQYkVvMZ_AM6YxHB1MsVi21Gu8FgAbr3UMvAm2EgDPkJR4_GqFua-xd/s1600/PONTEDECIMO-GIOVI+PRIMA+CLASSIFICATA+CLASSE+125.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="515" data-original-width="720" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivp9KtX3shaALmk55J9XQQ_5DhCATXQ-Q43UT4WGK_AYaoSH5PT_WYCq9VyBB-JOORzDu7LZ8dDvHtaHzP3HU4PhQYkVvMZ_AM6YxHB1MsVi21Gu8FgAbr3UMvAm2EgDPkJR4_GqFua-xd/s320/PONTEDECIMO-GIOVI+PRIMA+CLASSIFICATA+CLASSE+125.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6hOrIaKAM91XmL8teDJ6ejb91nwuM-2pIYC60veueDuweimB9i2Uh0NAUjiMN2tQVSSAP6pLnlUx5HZfg-Qwg0cTwUHuSASMtV6BjV6Co-FnF-5Ra0HrT2kXWxTBRSRcphGMG7WRgTsIt/s1600/periodico.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="736" data-original-width="492" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6hOrIaKAM91XmL8teDJ6ejb91nwuM-2pIYC60veueDuweimB9i2Uh0NAUjiMN2tQVSSAP6pLnlUx5HZfg-Qwg0cTwUHuSASMtV6BjV6Co-FnF-5Ra0HrT2kXWxTBRSRcphGMG7WRgTsIt/s320/periodico.jpg" width="213" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"></span><br />
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 3;">
<span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt;">Sus dos ruedas llegaron a abrumar a
varios de sus contrincantes, incluso al piloto Bruno Materassi, su marido, que
competía en la misma categoría.<o:p></o:p></span></span></div>
<span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">
</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIMq6iovbp3rhLvnFKehxp6j3ACbU5R5I4u3uaxBdK8a-UIMLfOP4vamwtZUJ6oLFIw9Il3fX_bktMm68jMVVJfPWosA9UZUZLLAP2KoxdETCh8Js64vKxgJxYwTfCPGIdVFgcb5_EDcwv/s1600/Vittorina+Massano1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="807" data-original-width="960" height="268" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIMq6iovbp3rhLvnFKehxp6j3ACbU5R5I4u3uaxBdK8a-UIMLfOP4vamwtZUJ6oLFIw9Il3fX_bktMm68jMVVJfPWosA9UZUZLLAP2KoxdETCh8Js64vKxgJxYwTfCPGIdVFgcb5_EDcwv/s320/Vittorina+Massano1.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgluMA0fISUHhOxBhqHSmorwrADqz9mQSiglElfv8u1Rh3Np7OVywUux5EHM5XrUS78DuiGqRqThELC210k3ACbsIaK65qKlc9zZCh8Yz80LD8U2Q1LL-IkpufBb5zjs5ocEteS5hF_x-0X/s1600/1952.+Vittorina+Massano%252C+el+horno+de+carreras%252C+gana+el+Pontedecimo-Giovi+en+la+clase+125+con+su+Mondial.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="470" data-original-width="470" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgluMA0fISUHhOxBhqHSmorwrADqz9mQSiglElfv8u1Rh3Np7OVywUux5EHM5XrUS78DuiGqRqThELC210k3ACbsIaK65qKlc9zZCh8Yz80LD8U2Q1LL-IkpufBb5zjs5ocEteS5hF_x-0X/s320/1952.+Vittorina+Massano%252C+el+horno+de+carreras%252C+gana+el+Pontedecimo-Giovi+en+la+clase+125+con+su+Mondial.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1952. Vittorina Massano, "el horno de carreras", gana el Pontedecimo-Giovi en la clase 125 con su Mondial</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span face=""trebuchet ms" , sans-serif" style="background-color: white; font-size: 14pt;">Una
curiosidad: a pesar de que por su menudo cuerpo le era imposible reanudar la
marcha de una moto de la época, en repetidas ocasiones sus colegas masculinos sufrían
el atosigamiento a los que Vittorina les sometía en algunas competiciones.</span></div>
<div>
<span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_7AR6z8jZ0WKk5nOX0FwiESsuhCTQVHMd0Gr1_Zont1LaHVwsCG6kfo90V_rpjc5mOQDLriFHrVjNFSqSZupN23Q_1Kbs1K7kG6NrJ0zeLJx3TR_tmv4k8wnt_9rlaEkpFjzq2rQ4m5Xl/s1600/8_Vittorina-Massano-727x1024.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="727" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_7AR6z8jZ0WKk5nOX0FwiESsuhCTQVHMd0Gr1_Zont1LaHVwsCG6kfo90V_rpjc5mOQDLriFHrVjNFSqSZupN23Q_1Kbs1K7kG6NrJ0zeLJx3TR_tmv4k8wnt_9rlaEkpFjzq2rQ4m5Xl/s320/8_Vittorina-Massano-727x1024.jpg" width="242" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIbnR4RH5n3Lk2YLfdNGCQV9g9AVCB76YhNsJKQsd5buJlzGVzvv7915H9eFt1LKZn98aBw34k_ewzeX9Aue0UUB4gAbzXYUjlnuIHE-zWjMilT5_H-gYcc8mhjxuvS4VKktOysI2rwTZn/s1600/vittorina+%25281%2529.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="526" data-original-width="720" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIbnR4RH5n3Lk2YLfdNGCQV9g9AVCB76YhNsJKQsd5buJlzGVzvv7915H9eFt1LKZn98aBw34k_ewzeX9Aue0UUB4gAbzXYUjlnuIHE-zWjMilT5_H-gYcc8mhjxuvS4VKktOysI2rwTZn/s320/vittorina+%25281%2529.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"></span><br />
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: normal; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 3;">
<span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><i style="mso-bidi-font-style: normal;"><span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">La Formarina</span></i><span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"> murió en 2011<o:p></o:p></span></span></div>
<span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;">
</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguap8hx7lwpYRex-YDJNHAig38frPb4SJzFk3Rwmn60fNPpgvuWtSRbkJykBFJl52dmEXPL_StVit8chW6zIRG2e-nmyHLZbj29G3bhjesHeo7UYKofkvnVeZ0sXmrqcdJr-H3JNLKML0Q/s1600/revista.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="539" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguap8hx7lwpYRex-YDJNHAig38frPb4SJzFk3Rwmn60fNPpgvuWtSRbkJykBFJl52dmEXPL_StVit8chW6zIRG2e-nmyHLZbj29G3bhjesHeo7UYKofkvnVeZ0sXmrqcdJr-H3JNLKML0Q/s320/revista.jpg" width="239" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">Fuentes:</div>
<div class="MsoNormal">
<a href="https://www.facebook.com/groups/179796608727228/about/">https://www.facebook.com/groups/179796608727228/about/</a> </div><div class="MsoNormal">https://www.genova24.it/2018/03/angela-vittorina-albertina-l8-marzo-lo-celebriamo-la-storia-queste-pioniere-genovesi-194957/ </div><div class="MsoNormal"><br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div>
<span face=""trebuchet ms" , "sans-serif"" style="font-size: 14pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
...como las amapolashttp://www.blogger.com/profile/11111009542739650696noreply@blogger.com0