martes, 27 de agosto de 2019

En moto por España

Comenzamos nuestro viaje de verano, y como siempre intentamos que sea en moto, en este caso ruteando por España.
Moveros, pueblo zamorano en la Frontera de Portugal
Comenzamos el viaje, y hacemos primera parada aprovechando el Festival de Teatro Romano de Mérida para recrearnos en una visita pausada. Y coincidimos también con algunos amigos.

Templo de Diana
Con Gonzalo y Silvia visitamos el Embalse de Cornalvo, antigua presa romana ubicada en el Parque Natural de Cornalvo. (muchas gracias por el riquísimo almuerzo!)
Este año bastante bajo de capacidad.
Al atardecer nos paseamos Mérida y nos acercamos al Acueducto de los Milagros.
La estructura originalmente traía agua a la ciudad desde un embalse llamado Lago de Proserpina alimentado por el arroyo Las Pardillas, a unos 5 km.

 Al anochecer se acopla Cecilia y nos tomamos algunas cervecillas por la ciudad.
El templo de Diana de noche se engrandece con la iluminación.
Al día siguiente, a primera hora nos metemos en la Alcazaba desde donde hay unas preciosas vistas del puente romano sobre el río Guadiana.

En las horas de más calor nos adentramos en el Museo Nacional de Arte Romano  El edificio es imponente, inaugurado en 1986 es Patrimonio de la Humanidad desde entonces. El constructor obtuvo el equivalente al premio Nobel de arquitectura con este edificio. Y además alberga la mejor colección de esculturas y mosaicos romanos de la Península. (el domingo la entrada fue gratuita)
Nuestra parada en Mérida además. también, era para ver la obra de teatro "Metamorfosis" (las metamorfosis de Ovidio) Obra de difícil clasificación, se trata de varias historias de mitología romana, Heracles, Cupido, Faeton, Diana, Jupiter, Eco, Venus, Calisto...son algunos de los protagonistas que ven como se metamorfea su cuerpo, sus sentimientos o su vida cuando el amor entra en escena.
Es uno de los mas grandes teatros de España, 
De por si la construcción de este teatro del 15-16 A.C. ya es estremecedora, nosotros estábamos en Cavea (el gallinero) así que la visión del teatro en general, iluminación y publico era espectacular.
Vibre con esta obra de teatro, lloré, reí, me emocione al ver un impresionante auditorio tan conmovido como yo, las historias de Dioses narradas por Concha Velasco como maestra de ceremonias y acompañada de un gran elenco de actores nacionales, nos conmociono a más de uno/a.

Ahora nos encaminamos a Miranda do Douro, pueblo en el lado portugués de la Rivera del Duero, desde donde pretendemos coger el barco que nos enseñara los cañones del Duero en las Arribes.
La Concatedral fue construida en el S.XVI y funciono como catedral hasta que en 1780 la diocesis se traslado a Graganza, lo que da un idea de la relevancia de Miranda hasta el siglo XVIII. Hoy en día se cataloga como concatedral, iglesia matriz o antigua sé, posee arquitectura manierista.
Miranda do Douro tiene su propio idioma, reconocido en 1999 por el estado portugués como cooficial con el portugués para asuntos locales, unas 15000 personas lo hablan.
Embarcadero para coger barco por el Duero desde la Estación biológica internacional del Duero.

Hicimos el crucero ambiental por aguas internacionales del Duero, en el corazón del parque natural de las Arribes del Duero.
Vistas de la presa desde los miradores de Miranda do Douro, estas vistas fueron las que tuvimos cuando almorzábamos en el pueblo, además de una excelente gastronomía. Nosotros nos declinamos por su cordero a la brasa acompañado, como no, de riquísimos vinos de la Rivera del Duero. (ahora todo el vino que pruebo no me parece tan bueno como allí, creo que cualquier vino corriente de allí es catalogado como excelente aquí)

Seguimos ruta, y nos encaminamos a Puebla de Sanabria.
Tomamos direccion Brazança, y atravesamos una preciosa sierra con muy buena carretera y espectacular paisaje. Parque natural de Montesinho.  atravesando pueblitos y rios, Rabal, France, Portelo, Calabor, etc...

Disfrutamos del paisaje, de la carretera y aunque hacia un poco de frío era de agradecer después de venir del horno cordobés, aunque llegando también nos llovió y nos cayó un chaparrón.

Puebla de Sanabria está catalogado como uno de los pueblos más bonitos de España, y es verdad que lo és.
Calle principal Puebla de Sanabria


Nuestra estancia es acompañada por lluvia y fresco, recorremos el pueblo entre agua de canales y nos vamos al Castillo de Puebla de Sanabria, visita que recomiendo.
El Castillo fue construido sobre una fortaleza anterior, entre los años 1477 y 1482, siendo Conde de Benavente Rodrigo Alonso Pimentel. Está situado en un enclave privilegiado, en un promontorio rocoso y rodeado por tres cauces fluviales, sobre el que se asienta el casco antiguo de la ciudad.


Desde la Torre del Homenaje, hay fabulosas vistas de todo el pueblo y alrededores.
El tiempo sigue siendo inapacible, pero el pueblo tiene buenos lugares para pasar el tiempo, recomiendo "La Taberna Las Animas" en la calle con el mismo nombre, antiguo establecimiento con buena música, con solera, donde degustar unas tapas, buenos quesos y mejor vino.

Fuimos, como no, al Lago de Sanabria, no con la intención del principio que era bañarnos, sino por dar una vuelta y verlo, ya que hacia bastante frío, y aunque las playas estaban desiertas los chiringuitos se preparaban quizás para acoger al turismo.
Lago de Sanabria

Dejamos atrás Puebla de Sanabria muy descansados puesto que estuvimos en un pequeño SPA en el casco histórico, donde pudimos relajarnos y prepararnos para la próxima parada..... La Bañeza.

Ya es mi tercer año en este evento, uno de los más importantes G.P. de motociclismo del país que se celebra en esta pequeña localidad leonesa.



Como siempre... podría poner miles de fotos y vídeos que hice... es difícil elegir solo algunas.
Entrada al Saca Corchos Bañezano
Si algo diferencia a este G.P. es el fantástico ambiente del paddock.


Para saber más de la carrera pincha aquí



Dos fantásticos días pasamos en La Bañeza, donde nos encontramos con varios amigos, y pudimos disfrutar del estupendo ambiente, como siempre.

Con Nerea y Antonio, cordobeses también, y moteros ambos.


Moto de Angel Nieto

"Para ser campeón del mundo, primero hay que ganar en La Bañeza" A.Nieto 
Destrozados de estos dos días, nos encaminamos hacia Salamanca.



Plaza Mayor de Salamanca, la más bonita de España, para mi gusto la más impresionante y  monumental.
Cenamos con nuestras amigas Alicia y la pequeña Duna, y somos acogidos en su casa para descansar y poder emprender el viaje de regreso. Ya llevamos 11 días de viaje y ya tenemos ganas de descansar en la tranquilidad del hogar, que también apetece.
Muchos más viajes nos esperan, experiencias, sensaciones..., nos hemos juntado dos buenos trotamundos.



jueves, 1 de agosto de 2019

Linda Dugeau Motor Maids


Linda nació en Massachusetts, el 15 de mayo de 1913, su novio Bud (su futuro marido) le enseño a montar en una vieja Harley-Davison cuando tenía 19 años y era estudiante del Wellesley College. Después de la universidad trabajó en Boston y cada día se manejaba en moto por las estrechas calles de la ciudad.



En 1930 muy pocas mujeres en América montaban en motocicleta. Empezó a relacionarse con otras mujeres pilotos que encontraba leyendo revistas. Una compañera fue Carol DuPont, esta le contó que existía un club de aviadoras femeninas “Club de los noventa” fundado por Amelia Earhart , así que Dugeau pensó que también debería existir un club para las mujeres riders. Comenzó a escribir a concesionarios, y otros clubs para encontrar todas las mujeres que podía y ver si había interés sobre esto.



Linda Dugeau fue pionera y fundó Motor Maids en 1940, la organización de motociclismo para mujeres más antigua de América del Norte, con 51 miembros fundadores.

Linda y Dot Robinson
A finales de la década de 1930, Dugeau conoció a Dot Robinson, conocida piloto de Michigan, juntas se embarcaron en una extensa búsqueda, durante tres años estuvieron localizando a otras mujeres que quisieran formar parte de un exclusivo club de mujeres. (cosa que en principio podía ser censurado) Robinson fue la primera presidenta y Dugeau la secretaria. Desfilaban en varias carreras de la AMA (MotoAmerica), se hicieron populares por sus distintivos uniformes que siempre llevaban guantes blancos.


Durante la primera mitad de siglo XX en EEUU y Canadá (y en el resto del mundo) la mujer era, sobretodo, madre, esposa y abnegada ama de casa,  todas aquellas que se alejaban de ese papel eran marginadas o mal vistas. La sociedad e incluso las leyes hacían difícil a las mujeres la libertad para montar en moto. (véase el percance de las hermanas Van Brunen, cruzando Pike´s Peak por usar pantalones, o la lucha de Sally Halterman por conseguir su licencia de conducción) 


Por todo esto decidieron asociarse, asesorarse en leyes y derechos, organizar salidas ya que viajar conduciendo tu propia motocicleta sola podía ser incluso peligroso, instruirse en mecánica, valorizar y democratizar el motociclismo femenino. Para ello las miembros de Motor Maids debían dar la mejor impresión posible a la sociedad de la época y respetar las reglas del club, la primera regla era tener tu propia moto a tu nombre.



Linda era una empedernida viajera, un verano viajo hasta la fábrica de Harley, fue invitada por Bill Harley, cubrió 3.500 millas en dos semanas, visito a su madre en Michigan, hizo otros viajes a las zonas salvajes de Canada, y en la década de 1950 se muda a Los Angeles, principalmente para poder montar en moto todo el año.

Se convirtió en mensajera, y a veces organizaba recorridos por el Sur de California, para mostrar algunas rutas de carreteras de montaña en el entonces no desarrollado Valle de San Fernando. Dageau murió el 17 de febrero de 2000, a los 86 años.


Hoy día, y desde sus inicios Motor Maids siempre ha estado involucrada en grandes causas, ayudas a personas necesitadas de la comunidad, concienciación sobre el cáncer de mama, apoyo a organizaciones benéficas, y ante todo viajan, se divierten, van de aventuras y comparten su pasión.


Otras fuentes: