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viernes, 18 de febrero de 2022

Jon Ekerold El privado

 Una apasionante y tremenda historia de como eran realmente las carreras al principio en "el Continental Circus" en aquellos circuitos homicidas, con una vergonzosa tasa de mortalidad y con aquellas motos ingobernables. Como podemos decir hoy de un piloto que te gusta ¿es bueno o malo? ¿que referencia tenemos? Si solo nos fijamos en los colores del patrocinio, la estética, el show...





El libro El privado de Jon Ekerol es una increíble historia contada por el protagonista. Al leer este libro me pregunto a mi misma ¿que me gusta del motorismo? ( no me gusta decir motociclismo ) Cuando un señor que desde Sudafrica entrega su vida completa a competir en carreras de motos, con esa pasión, la fortaleza, la concentración, la entrega, las heridas y casi la muerte, las penurias y glorias, de alguien sin ayuda de nadie y en ocasiones esquivando zancadillas consigue un campeonato mundial.
Por delante de potentes fabricas de grandes marcas con todos sus medios existidos y por haber dotados de poderosos equipos mecánicos para conseguir un mundial y en ocasiones con una FIM bloqueandole en su meta, con una intensa rivalidad con otros pilotos... ya la vez amargura por los amigos que se quedaron por el camino y pese a todo, él solo consigue el mundial. No me atrevo a decir que es lo que me gusta del motorismo porque todo lo que diga se quedaría por los suelos al lado de este señor.



Hoy día tan solo puedo encontrar similitudes con los Road Warriors que cada año acuden a las Road Racer, que aun existen sobre todo en Irlanda. Este libro nos recuerda a los que se quedaron por el camino intentando cumplir un sueño, o intentando vivirlo, es un magnífico homenaje a todos ellos de alguien que sí cumplió su sueño, le pesara a quien le pesara. 


¿Qué me gusta del motorismo? o seria mejor pregunta: ¿Por qué me gusta el motorismo?... por todo lo que cuenta Jon Ekerol en su libro, la vida, la humanidad, la realidad, la verdad, la pasión, las personas que son motoristas y sus motos ... los sueños vividos, los sueños a veces cumplidos y los sueños que aun no hemos comenzado a ejecutar, y que a veces nos salen hasta por los poros del casco...

Aquí lo podéis encontrar, es una magnifica lectura que os enganchará como si fuerais vosotros el propio Jon Ekerol volando por un disparatado circuito persiguiendo un sueño:

https://www.lamalasuerte.es/producto/el-privado/


jueves, 23 de diciembre de 2021

Y me llevo el viento de Anne-France Dautheville

Una gran mujer, una gran apuesta, una gran aventura, una gran locura en una modesta moto... 

Anne-France Dautheville fue la primera persona en dar la vuelta al mundo en su pequeña moto Kawasaki de 125cc. Una gesta impresionante que no puedo ni llegar a imaginar. En aquellos años, en aquellas carreteras, con aquellas mentes, y ¡con esa diminuta moto! 


Con mucha ironía, y con muy buen humor nos cuenta sus peripecias al rededor del mundo, un viaje que decidió hacer tras una gran indignación por los comentarios maliciosos e injustos vertido sobre ella al regreso del Raid Orion (Paris-Isfahán).  

Su desafio iba ser corroborado incluso con notario para que no hubiera tergiversación de la ruta de su gran viaje , así es como Anne nos cuenta su periplo, como eran las carreteras, las ciudades, como se conducía por esos remotos lugares, las tradiciones y las gentes.... como eran las gentes. Me grabo en mi cabeza una reflexión que leí en su libro que sintetiza mucho lo vivido, y lo sentido:

"Mi viaje está grabado en mis manos que sujetaban el manillar, en mis ojos que vigilaban la carretera y el retrovisor, en mi estómago que disfrutaba de sabores desconocidos. Pero sobre todo en mi corazón. No el de la apasionada, ese lo reservé para el regreso, sino el de la humana que conoció a otros humanos." Anne-France Dauthecille.


Un libro fascinante, de una mujer fascinante, en un viaje fascinante, con una moto...... fascinante....



Por aquí la seguís teniendo: 

https://www.instagram.com/annefrancedauthevilleofficiel/?hl=en 

https://www.facebook.com/annefrancedautheville 




viernes, 6 de agosto de 2021

Sola, en moto de Elspeth Beard

             Este titulo de libro de Elspeth quizás despista a algunos lectores, que no siendo conocedores de lo que significa viajar en moto,  piensan que esta historia en solitario podría ser aburrida. ¡Y nada mas lejos de la realidad!  Yo no puedo imaginar siquiera esa vuelta al Mundo,  pero si sé lo que es estar conduciendo una moto en país extranjero, por eso me parece impresionante lo que esta mujer realizó en aquella época y con esa moto. 

Sola, en moto

 Quizás el titulo debería ser: "Las peripecias, aventuras y desventuras en moto de Elspeth por el mundo" aunque en realidad resumidamente es eso: Sola, en moto, por el mundo, por países con culturas que ni podemos imaginar, con tradiciones, creencias y costumbres difíciles de entender. Aunque para atravesar esos países lo único (y no es poco) que se necesita es respetar, respetar todo, y asumir sus ritmos en el tiempo. 

Es una increíble aventura, con sufrimientos que pondrían a prueba al más valiente y también con los gozos que te ofrece el viajar por el mundo conociendo gentes y lugares extraordinarios y maravillosos.

Una de las cosas que me impresionaron es la capacidad en la mecánica y reparación de esta mujer, el conocimiento en su "dama" es total, como se las apaña para, en ocasiones, remendar algunas piezas de la misma, la fabricación de sus maletas traseras en Australia quizás fue la chispa que inspiro a BMW para hacer sus distintivas maletas actuales.  

He disfrutado de la vuelta al Mundo de Elspeth y al final también me he emocionado con la historia de Robert... que tendréis que conocer al leerlo.

Lo podéis encontrar aquí: 

https://www.lamalasuerte.es/producto/la-vuelta-al-mundo-de-elspeth-beard/ 


jueves, 10 de septiembre de 2020

Por el placer de hacerlo de Amelia Earhart

 Para tener una idea de que va este libro es importante conocer a su autora: Amelia Earhart  aviadora empedernida que perdió la vida volando sobre el Océano Pacifico en  1937.

El titulo original es: "The fun of it. Random records of my own flying and of women in aviation."


Es importante conocer un poco a su autora, puesto que el libro habla de ella, donde creció, como encontró la aviación, y como veía y vivía la vida, un extraordinario documento donde refleja su punto de vista, bastante avanzado para los años que corrían.

Nos cuenta como y donde escribió su primer libro: "Veinte horas, cuarenta minutos" narrando su primer viaje sobre el Océano Atlántico, con todos los detalles. 

Conoció a la interesante Lady Astor, en una visita a su casa en Cliveden. Y se codeo con la sociedad aviadora, política e influyente de la época. Nos habla de nuevos "experimentos" como el del Señor Juan de la Cierva, y como ella misma batió récords con ese nuevo invento, de la ropa que se utilizaba tanto si era avión era de cabina cerrada o abierta, de la vida de muchas otras aviadoras del momento, de la orientación en la educación de las niñas, en general nos habla de todo lo relacionado con la aviación de esos años. 

El ultimo capitulo es escrito a petición de los editores, puesto que el libro lo tenia terminado cuando partió en su gran viaje para atravesar el océano Atlántico en solitario. El 21 de mayo aterriza en Irlanda consiguiendo su mayor logro, ser la única mujer hasta el momento en cruzarlo en solitario. Para mi parecer un capitulo corto, dada la gesta conseguida, y lo que supuso posteriormente para su vida.

Una fascinante vida que hubiera dado para una extensa, y extraordinaria biografía.



martes, 11 de junio de 2019

Lady Warren....Clare Sheridan

Este libro es escrito por Clare Sheridan, (para ver su biografía pincha encima de su nombre) durante su viaje de Túnez a Argelia. Narrado a modo de diario, el viaje es contado sin extensos detalles, y sin revelar nunca la identidad de su acompañante "P"...  lo cual es bastante intrigante dado la azarosa vida de esta mujer. Su biografía es bastante más interesante, quizás en su otro libro "El café Turco" tiene una escritura más liberada.
Personalmente creo que no cuenta (o no lo escribe, o no se traduce) todo lo que sucedía, sentía y vivía en ese viaje. O quizás confiaba en agregar las fotografías que hicieron y que finalmente no se pudieron adjuntar por perdida de su bolsa. Solo el choque de culturas debía ser brutal para una refinada inglesa en aquella época.
Sin duda es una mujer que se hace a todo, capaz de viajar en una moto con sidecar por África...en aquellos tiempos y como digo el choque no solo para la británica debió ser bárbaro sino para todos aquellos (con sus costumbres y culturas...) que veían aquella estampa en mitad del desierto.
Lady Warren, nombre de casada de Clare Cheridan.

La vida la lleva de regreso a Argelia, donde se traslada a vivir en 1925. Sin Duda es un interesante documento escrito por una mujer de la época, (ambas cosas extraordinarias de por si), con unos ideales liberales y subversivos, acusada de espionaje e incluida en el archivo MI5 con la etiqueta de "propagandista peligrosa". Como digo, la vida de esta mujer es trepidante. El más digno argumento para una película de aventuras.

miércoles, 1 de noviembre de 2017

El Reto de Ellan Vannin

Isla de Man o Ella Vannin (en el idioma propio de la Isla, el manés) está situada en el Mar de Irlanda....  
Así comienza este magnifico libro que tras el prólogo de Pepe Burgaleta comienza a desgranar la historia de esta carrera, para saberlo todo, y conocer mejor desde el primer piloto español que pisó la Isla hasta el último.
La historia del TT, vivencias de los pilotos, como llegaban hasta allí, ... y porqué, las marcas españolas en la carrera, en la carrera de motos mas antigua del mundo. 



Con entrevistas a los protagonistas, los que pilotaron en la Isla, espeluznantes crónicas y a la vez emocionantes. Mi favorita la que cuenta Carlos Kotnik (TT1990)
Un fragmento: a la pregunta ¿que aprendiste?...responde:
"A disfrutar realmente de las cerreras. Allí aprendí a compartí, a ayudar a otros, porque lo que viví es lo mejor que me paso en mi vida en el mundo de la moto. Lo mejor. (..) Te cuento una anécdota: yo, cuando no había carreras, iba a dar una vuelta por la Isla, para verla, conocerla y bueno, un día fui al museo que hay en la montaña, en Bungalow. El hombre que me atendió, que debía ser el dueño, me dijo, cuando puedas, tráeme una foto tuya de la carrera, que la voy a poner aquí, al lado de Santi Herrero... Y cuando se la traje, unos días después, me dijo: mira, tu y yo no estaremos aquí algún día, pero esta foto, junto a las demás siempre estarán"


Todo esto fantásticamente ensamblado por los que yo considero los mayores expertos de Road Racer y otras disciplinas motociclistas en España: Juan Pedro de la Torre y Abelardo Rendo. 
Sirva este post también para felicitarles por el maravilloso trabajo.



jueves, 9 de febrero de 2017

Historia del motorismo en Cadiz

Del autor Jaime Barrigá.
Un documento histórico motociclista fantástico, con todo lujo de detalles y contado desde las propias vivencias. Todo eso unido a mi amor por Cadiz me ha hecho ver las calles, y algunos sitios de otra forma, con unas imágenes ineditas para mi.
http://jaimebarriga.blogspot.com.es/2016/07/libro-historia-del-motorismo-en-cadiz.html 
El conocimiento de Jaime de estos lugares y pilotos es excepcional, y ya no hablamos de las marcas, de las que he conocido su trayectoria y de algunas de ellas hasta su existencia. Anecdotas, situaciones en ocasiones curiosas y otras divertidas, que para mi ha sido en deleite de lectura.

Tengo que agradecer a Jaime su dedicatoria personal en el libro, muchas gracias por ello y por estos libros tan interesantes.

jueves, 1 de septiembre de 2016

Laia Sanz, Quien tiene la voluntad tiene la fuerza

Me deleitado con la lectura de este libro, una historia de la carrera mas dura del mundo del motor, el Rally Dakar, (y mi favorita) contada por Laia Sanz, de como llego al TOP 10 en esta prueba.

Para mi, todos los participantes de esta prueba son EXCEPCIONALES, todos. Pero que una mujer logre ese puesto es especialmente emocionante para mi.

He descubierto una mujer que aunque cauta es muy entusiasta, aunque tímida también intrépida, aunque prudente también arriesgada. He conocido etapas de esa carrera y anécdotas muy curiosas. Momentos duros alli vividos por todos los participantes y particularmente vividos por Laia. Gracias por contárnoslos.

Me alegro de que tengas unos padres con "mente abierta" Laia y que tuvieras las mismas oportunidades que tu hermano. La Historia habla por si sola...nos han cerrado circuitos, nos han prohibido montar en moto, nos han negado licencias, nos han expulsado de carreras, nos han censurado, hasta nos han prohibido vestirnos con pantalón y encima !nos multan por ello!...lo dicho la historia habla por si sola. Por supuesto hoy dia, (gracias a Dios...o no sé a quien) ya no es tanto así. Te preguntas en el libro (varia veces) ¿porque son las mujeres las que te animan con ese fervor? para mi está claro, estas pisoteando todos esos prejuicios, estas tirando por tierra muchas formas de ver las cosas, estas callando bocas y liberando mentes.
Quizas yo no soy capaz de hacerlo, pero ademas de voluntad y fuerza, gracias a ti, soy más libre para decidirlo.


Nada de "motero" o "motera". Yo soy motorista. Me gusta esa palabra porque significa "persona que practica el motorismo"... y punto pelota. Tu le das el máximo significado a esa definición.


Por todo ello he disfrutado mucho con este libro, porque ademas me apasionan las motos y su mundo, y quizás por eso también he llorado, y mucho, leyendo este libro..... de alegría y de emoción.
Solo espero que nos cuentes tu aventura cuando seas el numero 1 del Dakar.

Para conocer más sobre Laia Sanz: http://www.laiasanz.com   (atención al palmares)

viernes, 6 de mayo de 2016

La Vieja Sirena

De Jose Luis Sampedro:
En un Egipto en decadencia dentro de un Imperio Romano también en declive ante el avance del Imperio Occidental, los bárbaros entran en escena, y el reino de Palmira intenta hacerse un sitio en ese mapa político.

Es una increíble historia de amor y poder, un amor apasionado y poderoso, y un poder iluminado por el mágico Faro de Alejandría.
Glauka la esclava conoce a Ahram "el navegante" con el que vivirá una fantástica historia de amor, sensual, apasionada, indestructible. Y con ellos Krito el andrógino, el sabio, el filosofo.
El trío se verá envuelto en intrigas de seducción y poder, de amor y desamor, de sentimientos desatados que Sampedro describe armoniosamente utilizando un extenso vocabulario, una forma de escribir que no conocía hasta ahora, una prosa magnifica.

Mi lectura ha sido lenta, pausada, intentando comprender cada palabra nueva en ese contexto. Maravillandome de los personajes históricos mencionados, de las costumbres, de las descripciones de acontecimientos, de ritos ancestrales, religiones, dioses, diosas..

Glauka, Irenia, Kilia cualquiera de esos nombres revela una etapa de esta vieja sirena, realidad o mitología pero que en el fondo trata de temas totalmente actuales ...el amor y el poder.
Un libro totalmente recomendable, para quien le gusta saborear la lectura tranquilamente.

domingo, 9 de noviembre de 2014

Dime quien soy Julia Navarro

De Julia Navarro..
Hoy hace 25 años de la caída del Muro de Berlin, no hay mejor colofon de celebración después de terminar de leer este libro, la ultima parte de él habla de ese muro...y de su caída.

Guillermo investiga la agitada vida de Amelia... lo llevara a recorrer medio mundo detrás del rastro de su bisabuela.

Marcada por los hombres que pasaron por su vida -el empresario Santiago Carranza, el revolucionario Pierre Comte, el periodista estadounidense Albert James y el médico militar vinculado al nazismo Max von Schumann-, la vida de Amelia Garayoa es la de una mujer que aprendió que en la vida no se puede volver sobre el pasado para deshacerlo. Desde la España republicana hasta la caída del Muro de Berlín, pasando por la Segunda Guerra mundial y los oscuros años de la Guerra fría, esta burguesa y revolucionaria, esposa y amante, espía y asesina, actuará siempre de acuerdo a sus principios, enfrentándose a todo y cometiendo errores que no terminará nunca de pagar. 

viernes, 17 de octubre de 2014

Carreras de motos en circuitos urbanos Jerez

Lo estaba esperando…, un completísimo documento histórico de las carreras motociclistas en España, por Jaime Barrigá.

Tal y como dice Jaime Alguersuari en el prólogo:

“Barrigá, no ha escrito un libro, ni tampoco ha conjuntado un reportaje grafico, y de ser honesto con ustedes, creo que el autor no tuvo conciencia exacta del resultado de su obra, justo, por ese caos de información espléndidamente ordenado, dejando como en la buena cocina que aflore la calidad de la materia prima en su justa cocción, las fotos en blanco y negro de lo que ocurrió en jerez desde el año 1958 hasta 1981 llegan al alma con tanta fuerza que detendrá el mundo en el que vive; Barrigá sin ser consciente pone en sus manos una obra de arte que le hará soñar.”


Y suscribo:
Querido Jaime Barrigá, si un libro se mide por lo que deja en cada persona al pasar la ultima pagina reitero que el tuyo para mi es una obra de arte de consulta permanente.”         J.Alguersuari

jueves, 14 de noviembre de 2013

La Fuga del Náufrago

De Miguel Silvestre
 Entre la República de Irlanda e Irlanda del Norte existe una vía trazada a través del camino que anduvo el capitan Francisco de Cuéllar en su huida. Cuando en 1588 la "Felicísima Armada" zarpó de Lisboa con la intención de invadir Inglaterra por orden de Felipe II, no imaginaban como terminaría su particular periplo. 25 navíos naufragaron en costas Irlandesas, un planteamiento pésimo, exceso de confianza, dificultades en las comunicaciones con las tropas de tierra firme y violentos temporales aliñaron y motivaron una terrible derrota, unos 7.000 soldados murieron ahogados o ejecutados.
  Entre tanta barbarie destacan las gestas de algunos oficiales, como Alonso Martínez de Leyva, quien mantuvo a todos sus hombres con vida, o el singularísimo de Cuéllar, que se narra en este libro. Logró escapar tras pasar siete meses como fugitivo. Escribió una carta a Felipe II contándole su asombrosa peripecia. Oculta trescientos años en los archivos de la Real Academia de la Historia, se publicó en 1884 y es el primer testimonio sobre la vida de los irlandeses en aquella época.

 Miquel Silvestre ha seguido su huella y sus letras para recordar quiénes fueron esos españoles casi olvidados por la Historia, y de los que no se cuenta nada en los libros del cole.  
 Haciendo un viaje hasta el lugar en moto y con una particular forma de contar la historia me acerca a esa historia perdida, de personajes perdidos.

lunes, 7 de octubre de 2013

Una cabeza llena de pájaros y otros cuentos

De Angel J. Bravo Mendiola

Cuentos filosoficos de Oriente y del mundo árabe, sutiles desenlaces que nos muestran otras facetas de la realidad.

Lo compone varios cuentos: Domingos, Los dos ojos, El pasillo, La balanza y las diez mil muertes de U Chi, La rueda de Indra, La peregrina herejía de la ciudad de Biblos o Cronicas del Submundo, todos son universos imposibles, o no, depende de cada individuo.
Es buena lectura, y muy entretenida.

 


viernes, 14 de junio de 2013

Entre Limones de Chris Stewart

El ex batería de los “Genesis” , aprovecho su paso por la banda, después toco en el circo de Sir Robert Fossett, esquilando ovejas en Suecia, viajo a China para hacer una guía, consiguió la licencia de piloto de aviación, pero su sueño estaba en el Sur, en el Sur de España.
Así llego asta Andalucía, a lo más profundo de Sierra Nevada, en Granada, La Alpujarra le ofreció la oportunidad de afincarse en un ruinoso cortijo y en esta historia nos cuenta como. Entre divertida y catastrófica, pero sobre todo real, nos presenta la forma de afrontar las adversidades con una  actitud positiva y noble.
“El Valero” es el nombre de la finca, lleno de almendros y  limones, junto a un rio que los aísla en ocasiones, sin caminos, ni agua ni luz. Muestra el lado amable de la comarca, donde un periplo de situaciones contradictorias se convierte en lo habitual para otras personas y nunca falta el humor y hasta la ironía. Una interesante lectura en la que incluso te cuestionas las cosas que son verdaderamente importantes, o que en apariencia crees que lo son.
Hoy día Chris sigue viviendo con su familia en “El Valero”.

lunes, 4 de marzo de 2013

El sueño del Celta-Libro

De Mario Vargas Llosa

Como en otras ocasiones, cuando se trata de atrocidades de tal envergadura me cuesta leer o ver asuntos que tratan sobre ese tema, sin embargo, tal como está escrito ha conseguido que mi lectura y mi interés sobre la vida del protagonista no se acabe con este libro, sino que he seguido investigando e informándome de su historia, de su momento, y de su país.



La vida del irlandés Sir Roger Casement, diplomático del Gobierno Británico, trascurre en su gran mayoría en el Congo y el Putumayo, como Cónsul, recopilando información sobre los usos y formas abusivas que el colonialismo tenia para “hacer trabajar de forma eficiente” a los indígenas. El genocidio cometido por Leopoldo II en el Congo para obtener caucho y marfil, y el de la Peruvian Amazon Company en el Putumayo, fue reflejado en el Informe Casementy tal fue el estremecimiento de la opinión internacional que se inicio una campaña de denuncia por este motivo.



Interminables viajes y vivencias en África y en la selva amazónica respirando el terror y comprobando los límites de la brutalidad humana deterioraron considerablemente el físico y la salud psíquica de Sir Roger, nada le impidió ser componente del colectivo que luchaba por la revolución irlandesa.


Miembro  de los “Voluntarios Irlandeses” fue detenido en Irlanda acusado de alta traición a favor de Alemania y condenado a la horca por ello. Todo un halo de magnetismo rodea a este personaje acusado entre el espionaje y la homosexualidad y aumentado por una campaña de clemencia para librarlo de la horca.


sábado, 16 de junio de 2012

Samarcanda


De Amin Maalouf
Enriquecedora novela en la que además de verme envuelta en una apasionante entramado, hablamos de hechos y sitos históricos, mitológicos, hechos transcendentales, ciudades cargadas de enigmas que hoy día son Patrimonio de la Humanidad. Como la ciudad de Tabriz, con sus ruinas de la mezquita azul mencionada en "Las mil y una noches", y que en estos años, bien podría ser la ciudad emblema de la rebelión de Oriente.

Un manuscrito es el hilo conductor de todo el libro:  “Los Rubaiyat” de Omar Khayyam, (75 poemas de 4 lineas-cuartetas), Irán, una Persia convulsa en el S.XI bajo el dominio Turco, y en el S.XX bajo la influencia de los Zares de Rusia. Ambas épocas unidas por este manuscrito y unos personajes, a veces mito, a veces ficción que se ven envueltos en innumerables tramas políticas, sociales, y sentimentales.
¿Qué son los Rubaiyat? Depende de las interpretaciones (como en todo) alababan los placeres mundanos, cultos místicos sufíes donde el “vino” es la metáfora del gozo del espíritu, y el “amor” es la idea universal generadora de leyes que todo lo rigen.

Dice Maalouf de Khayyam: “que tenía valor moral, sin ser un loco o un suicida, y representa alguno de los más hermosos rasgos de la cultura musulmana”.

En la primera parte SXI une a tres personajes persas históricos a través de una leyenda.
Estos tres personajes son: el mismo Omar Khayyam que observó el mundo; Nizam Al-Molk, el visir persa que lo gobernó ; y por último, Hassan Sabbah, el ismaelita, que es una rama fanática del chiísmo, que lo aterrorizó.
De igual modo lo hace en la segunda parte, S XX de influencia Inglesa y rusa, a través de los personajes de: el rico comerciante Fazel,  Morgan Shuster como tesorero general de Persia, el norteamericano Baskerville, que decía “tengo la profunda convicción que en este comienzo de siglo de que si oriente no consigue despertarse, pronto occidente no podrá dormir más”.

Una curiosidad:  El nombre de Irán procede de la palabra “Airania Vaeya “ que significa “la tierra de los arios”... Cuentan que los nazis, en una visita del Ministro de Propaganda alemán a Irán, le otorgó a los iraníes una "carta de naturaleza" en la que se indicaba, que los iraníes estaban dispensados de demostrar su pureza de sangre, ya que eran auténticos arios.

Cuarteta de Los Rubaiyat:

"Y si el vino que vosotros bebéis y el labio que apretáis
terminan en la Nada en que todas las Cosas terminan ...
Sí. Entonces imaginad mientras sois, que no sois sino
lo que vos seréis: Nada. No seréis menos"

viernes, 9 de marzo de 2012

Historias del paddok

De Juan Pedro de la Torre y con prólogo de Ángel Nieto, es el libro que todo aficionado a la moto debería leer. Es una recopilación de once capítulos donde cuenta algunos episodios muy curiosos y, para mí,  “reveladores” que han  ocurrido desde el inicio de las carreras.  Todas estas historias abarcan muchos más detalles y singularidades que a veces me han sorprendido y otras me han abierto los ojos de muchos de los sucesos que recordaba, y de los que no conocía la razón, ni el argumento.  Ahora sí.
De cómo durante “el telón de acero” un piloto de Alemania Oriental logra escabullirse del régimen…… escapándose en una carrera sobre su moto!!!
De cuando las 500 eran ingobernables y propiedad de pilotos altamente cualificados, cerrada a pilotos sin la experimentación exigida para la categoría reina procedentes de otras categorías inferiores. Hasta que llego en 1994 Doohan y Honda con los motores “Big Ben”.  ¿La superioridad y dominio de este piloto se encontraba realmente en los nuevos motores Honda?......o no?
De cómo Honda abandona en 1970 el mundial, cuando por sí sola la nipona superaba el balance deportivo de toda la industria europea junta.

De cuando Agostini hacia de las suyas con las Harley y se produce la tragedia en Monza.
De la desastrosa reaparición de Honda en el mundial en 1978 con la NR500, que no consigue una victoria hasta 1982 con Spencer a lomos de la nueva NS500…después de casi 15 años.
De la revolución en el paddok de Spa en Bélgica, donde Kenny Roberts  y 80 pilotos más se niegan a salir a pista. Se estaban gestando las Word Series.
De las mujeres en el mundial y de como algunas de ellas lo abandonaron todo y se fueron a vivir al jardín de algún amigo en una caravana.
La caída y resurrección del Tourys Trophy y la impasible FIM que gobernaba ejerciendo soberanía absoluta.
El libro esconde, o mejor dicho,  revela muchísimas visiones y particularidades que a todo aficionado a la moto le encantaría saber. (y deberia)

miércoles, 25 de enero de 2012

Un millon de piedras de Miguel Silvestre

En un basto continente como África, la princesa (BMW R1200GS) y él nos cuentan el gran viaje a través, o mejor dicho, dentro, en lo más profundo de ese carismático continente. Empedernido  motero y viajero, que además escribe y describe los sucesos con una vehemencia sincera, con un punto humorístico, y yo diría que a veces con cierto cinismo. Me ha mostrado la África de la burocracia ,de la dejadez, de la miseria, del miedo, pero también la más amable y amigable, y la más indómita.

Frontera a frontera, camino a camino, piedra a piedra, va siguiendo el rastro que dejaron  ignorados exploradores españoles en el planeta, se ha propuesto perseguir sus pasos  pisada a pisada. Haciendo gala de su apellido; silvestre, bravo, salvaje, así es su aventura,  solo espero que nos deleite con muchos más relatos sobre sus viajes.
Durante la lectura de este libro, he recordado a veces, he incluso he vuelto a sacar de la estantería otro de los grades libros, a mi juicio de  Amin Maalolf, de este me quedo con una frase que le viene al pelo a M.Silvestre.
"Soy hijo del camino, caravana es mi patria y mi vida la más inesperada travesía"…  León El Africano

lunes, 2 de enero de 2012

Lo que sé de los hombrecillos

De Juan José Millas

Lo que sé, es lo mismo que antes de leer el libro, es decir, me he quedado igual. Todos esos hombrecillos que salen por todos lados, de los bolsillos, de una taza, de la tostadora… despiertan en el protagonista los sentimientos  y necesidades que él pensaba que no requería, o que ya creía que había superado. Uno de los hombrecillos es un clon perfecto de él, que le hace despertar, sentir, ansiar, desear lo que no hubiera imaginado. Durante la lectura he creído siempre que ese hombrecillo era su propia conciencia,  que le pedía a gritos “novedades” y “sensaciones” a una vida rutinaria y plana.

Personalmente me gustan más los “Trabubus”; los duendes de colores  que ven los delincuentes cuando comen setas,  también por todas partes, pero estos son muuuucho más divertidos y socarrones.


lunes, 14 de noviembre de 2011

La Tierra de las Cuevas Pintadas

Hubo un momento en la historia de la humanidad que  convivieron dos especies evolutivas de los humanos,  neandertales y cromañones  compartieron la Tierra durante  la última fase de la Era glaciar.  Ayla es una niña cromañón que  queda aislada de su tribu por un terremoto, es recogida por un clan de “Cabezas chatas” neandertales.  Aquí empieza esta historia. 

A lo largo de estos 5 libros, y en cada uno de ellos nos  adentramos en la forma de vida,  costumbres,  fauna y flora, todo ello muy bien documentado por su autora Jean M.Auel, que por medio de Ayla nos muestra emociones y sentimientos que aún hoy no han cambiado tanto. 
Los he leído todos, desde que Ayla se cría con el Clan, cuando pasa sola su temporada en El Valle de los Caballos donde conoce al maravilloso y perfecto Jondalar, su estancia con los Mamutoi, los cazadores de Mamut, el gran viaje  a través de toda Europa para encontrarse con la familia de Jondalar, sus vivencias con la tribu de su compañero, y en este ultimo las experiencias en cuevas pintadas llenas de espiritualidad y emociones.
La Tierra de las cuevas pintadas es el último lanzamiento de esta serie … por el momento.